NASCAR Cup
14 feb.
Evento finalizado
21 feb.
Evento finalizado
28 feb.
Evento finalizado
07 mar.
Evento finalizado
R
Phoenix
14 mar.
Race en
5 días
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Atlanta
21 mar.
Race en
12 días
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Bristol
28 mar.
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19 días
R
Martinsville
10 abr.
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Richmond
18 abr.
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Talladega
25 abr.
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R
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53 días
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Darlington
09 may.
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60 días
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16 may.
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67 días
23 may.
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Charlotte
30 may.
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81 días
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88 días
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13 jun.
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95 días
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Nashville
20 jun.
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102 días
R
Pocono I
26 jun.
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108 días
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Pocono II
27 jun.
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109 días
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Road America
04 jul.
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Atlanta II
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18 jul.
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15 ago.
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Michigan
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26 sept.
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200 días
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Talladega II
03 oct.
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10 oct.
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Texas II
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24 oct.
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Phoenix
07 nov.
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242 días

Kyle Busch, el más rápido en la última práctica en Bristol

Kyle Busch espero hasta el final de la segunda sesión de prácticas del viernes para mostrar su velocidad en NASCAR, Daniel Suárez en undécimo.

Kyle Busch, el más rápido en la última práctica en Bristol

A medida que avanzaba el reloj en la sesión de una hora y 10 minutos, Busch se fue en una carrera de calificación simulada y registró una velocidad promedio de vuelta de 126.729 mph.

"Obviamente, estamos en una buena racha en Bristol. Nos encanta estar aquí", dijo Busch. "Veremos qué podemos hacer, esperamos tener un auto de carrera rápido y hacer lo que normalmente hacemos allí, solo tratar de no meternos en problemas".

"Es un lugar difícil para evitar problemas (y) con la esperanza de que podamos ganar tres carreras consecutivas de la Copa por primera vez allí".

Además de sus siete victorias en Bristol, que encabezan a los pilotos activos, Busch tiene 10 top 5 y 15 top 10 en 26 aperturas en su carrera.

Martin Truex Jr., quien completó su simulacro de carrera justo antes de que se agitaran las banderas para finalizar la sesión, terminó segundo (126.312 mph). Aric Almirola fue tercero (126.287 mph), Ricky Stenhouse Jr. cuarto y Kevin Harvick completó los cinco primeros.

"Pensé que nuestro auto era realmente bueno. Ganar aquí sería realmente genial", dijo Almirola. "Tenemos mucho trabajo por hacer, pero hasta ahora hemos tenido un buen comienzo".

A los 30 minutos de la sesión, Darrell Wallace Jr. limpió la pared exterior con su Chevrolet Nº 43. Continuó y no se mostró ninguna precaución por el incidente. Terminó 12º.

Con un poco más de 15 minutos en la sesión, Kyle Larson raspó la pared, haciendo algo de daño en el lado derecho de su Chevrolet Nº 42. Terminó 16º más rápido.

Larson terminó la sesión con la velocidad máxima de vuelta más rápida de aquellos pilotos que corrieron al menos 10 vueltas consecutivas. Jones y Stenhouse fueron segundos y terceros, respectivamente, en esa categoría.

Cla # Piloto Auto Vueltas Tiempo Dif. Intervalo Mph
1 18 United States Kyle Busch  Toyota 47 15.141     126.729
2 78 United States Martin Truex Jr.  Toyota 54 15.191 0.050 0.050 126.312
3 10 United States Aric Almirola  Ford 65 15.194 0.053 0.003 126.287
4 17 United States Ricky Stenhouse Jr.  Ford 57 15.210 0.069 0.016 126.154
5 4 United States Kevin Harvick  Ford 46 15.239 0.098 0.029 125.914
6 20 United States Erik Jones  Toyota 42 15.256 0.115 0.017 125.773
7 88 United States Alex Bowman  Chevrolet 61 15.294 0.153 0.038 125.461
8 9 United States Chase Elliott  Chevrolet 61 15.306 0.165 0.012 125.363
9 41 United States Kurt Busch  Ford 44 15.343 0.202 0.037 125.060
10 11 United States Denny Hamlin  Toyota 38 15.348 0.207 0.005 125.020
11 19 Mexico Daniel Suarez  Toyota 53 15.352 0.211 0.004 124.987
12 43 United States Darrell Wallace Jr.  Chevrolet 57 15.376 0.235 0.024 124.792
13 3 United States Austin Dillon  Chevrolet 63 15.378 0.237 0.002 124.776
14 1 United States Jamie McMurray  Chevrolet 64 15.379 0.238 0.001 124.768
15 95 United States Kasey Kahne  Chevrolet 47 15.400 0.259 0.021 124.597
16 42 United States Kyle Larson  Chevrolet 92 15.426 0.285 0.026 124.387
17 24 United States William Byron  Chevrolet 97 15.433 0.292 0.007 124.331
18 31 United States Ryan Newman  Chevrolet 49 15.438 0.297 0.005 124.291
19 6 United States Trevor Bayne  Ford 50 15.439 0.298 0.001 124.283
20 21 United States Paul Menard  Ford 88 15.449 0.308 0.010 124.202
21 34 United States Michael McDowell  Ford 38 15.464 0.323 0.015 124.082
22 12 United States Ryan Blaney  Ford 95 15.475 0.334 0.011 123.994
23 37 United States Chris Buescher  Chevrolet 62 15.483 0.342 0.008 123.929
24 22 United States Joey Logano  Ford 93 15.485 0.344 0.002 123.913
25 38 United States David Ragan  Ford 63 15.501 0.360 0.016 123.786
26 47 United States A.J. Allmendinger  Chevrolet 79 15.510 0.369 0.009 123.714
27 14 United States Clint Bowyer  Ford 65 15.519 0.378 0.009 123.642
28 2 United States Brad Keselowski  Ford 82 15.549 0.408 0.030 123.403
29 96 Jesse Little  Toyota 16 15.597 0.456 0.048 123.024
30 32 United States Matt DiBenedetto  Ford 29 15.598 0.457 0.001 123.016
31 48 United States Jimmie Johnson  Chevrolet 91 15.610 0.469 0.012 122.921
32 13 United States Ty Dillon  Chevrolet 43 15.624 0.483 0.014 122.811
33 15 United States Ross Chastain  Chevrolet 65 15.683 0.542 0.059 122.349
34 72 United States Corey Lajoie  Chevrolet 40 15.752 0.611 0.069 121.813
35 7 United States J.J. Yeley  Chevrolet 17 15.761 0.620 0.009 121.744
36 23 Jones Blake  Toyota 26 15.829 0.688 0.068 121.221
37 52 United States B.J. McLeod  Chevrolet 8 15.843 0.702 0.014 121.113
38 66 United States Timmy Hill  Toyota 25 15.898 0.757 0.055 120.694
39 00 United States Landon Cassill  Chevrolet 59 15.932 0.791 0.034 120.437
40 51 United States Reed Sorenson  Chevrolet 9 15.954 0.813 0.022 120.271
41 99 United States Gray Gaulding  Chevrolet 22 15.964 0.823 0.010 120.195
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Sobre este artículo

Campeonatos NASCAR Cup
Pilotos Kyle Busch
Autor Jim Utter