Kyle Busch y RCR consiguen la pole position para las 500 Millas de Daytona de 2026

Kyle Busch liderará el pelotón en la salida de la 68.ª edición de las 24 Horas de Daytona, tras completar la vuelta al superspeedway de 2,5 millas en 49,006 s (183,651 mph) y hacerse con la pole position. Compartirá la primera fila con Chase Briscoe, al volante del Toyota n.º 19 de Joe Gibbs Racing. 

Esta será la 21.ª participación de Busch en las 500 Millas de Daytona, una carrera que nunca ha ganado, y también será la primera pole del bicampeón de la Copa en la Gran Carrera Americana. Superó a Briscoe por 0,016 segundos en la ronda final de clasificación y también lideró las dos rondas de clasificación.

Para RCR, esta es su séptima pole en las 500 Millas de Daytona y la primera del equipo desde que Austin Dillon consiguió la pole en las 500 para dar inicio a la temporada 2014.

Kyle Busch y Richard Childress tras ganar la pole position para las 500 Millas de Daytona de 2026.

Foto de: Kevin C. Cox a través de Getty Images

"Sin duda, aquí, el miércoles por la noche, poder clasificarme en mi primera pole para las 500 Millas de Daytona es algo muy especial", dijo Busch, que este año trabaja con un nuevo jefe de equipo (Jim Pohlman). "He conseguido otra pole en el circuito de Daytona para la carrera de verano. Es una sensación muy agradable.

 Es muy bueno para RCR como grupo. A todos los de ECR (Engines), gracias a Bob (Fisher, vicepresidente sénior de ECR Engines) y a todo su equipo. Gracias a Zone Nicotine Pouches por estar con nosotros. Quizás fueron las llamas las que nos dieron toda la velocidad y el calor que necesitábamos para esta noche. Pero también Lucas Oil, obviamente sus tratamientos de combustible y aceite, todo lo que usamos en este coche de carreras para darnos la velocidad que necesitamos para estar en cabeza.

"Ha sido un esfuerzo valiente por parte de todos los que estamos aquí. Sería estupendo hacer una entrevista como esta sobre ser el número uno el domingo por la noche".

El ganador del Bowman Gray Clash, Ryan Preece, se clasificó tercero, Denny Hamlin cuarto y Corey Heim impresionó a todos al clasificarse quinto en su primera participación en las 500 Millas de Daytona.

Alex Bowman, Kyle Larson, Chris Buescher, Chase Elliott y Joey Logano completaron el resto de los diez primeros puestos.

Watch: Kyle Busch ecstatic to win first-career Daytona 500 pole award

Ahora, el campo se dividirá en dos para las carreras clasificatorias Duel, donde se decidirán el resto de las posiciones finales de salida detrás de la primera fila. Busch liderará el campo hasta la bandera verde en el Duel n.º 1 con Preece a su lado, mientras que Briscoe liderará el campo hasta la bandera verde en el Duel n.º 2 con Hamlin a su lado.

En la primera ronda de clasificación, Busch fue el único piloto que bajó de los 48 segundos, alcanzando casi una media de 184 mph por vuelta. Logano fue el último piloto en pasar a la ronda decisiva para la pole, mientras que Ty Gibbs fue el primero en quedarse fuera, a solo 0,011 segundos de pasar a la ronda 2.

Una nueva norma para 2026 es que los pilotos no pueden poner las manos contra la abertura de la ventana para desviar el aire durante la clasificación, pero Noah Gragson se olvidó de ello y, como resultado, su tiempo de clasificación fue descalificado. Más tarde se calificó a sí mismo de "idiota" por su lapsus mental, pero no le preocupó demasiado, ya que es bastante fácil avanzar y retroceder en la parrilla en los superspeedways.

Heim y Allgaier se aseguran su puesto en la parrilla

Justin Allgaier, n.º 40 JR Motorsports Chevrolet

Foto: Kevin C. Cox vía Getty Images

En cuanto a las inscripciones abiertas, el actual campeón de la NASCAR Truck Series, Corey Heim, logró asegurarse una plaza en la parrilla en la cuarta inscripción de 23XI Racing. Será su primera participación en las 500 Millas de Daytona.

"Sí, es un poco estresante, por decirlo suavemente", dijo Heim, que fue el primer piloto en salir a la pista para la clasificación. "Pero en cuanto supimos que todos los coches saldrían en la segunda ronda excepto nosotros, eso fue lo que nos dio la seguridad definitiva. Por un momento pensé que tres de nosotros íbamos a estar en la ronda final y que tendríamos que competir por ello.

Para rematar, estoy muy impresionado y agradecido a 23XI Racing y Toyota por venir aquí con un coche abierto y un cuarto equipo en 23XI. Poder hacer eso es bastante impresionante, incluso desde mi punto de vista. Creo que es un gran logro por parte de esos chicos. Me siento muy afortunado de formar parte del equipo".

Y, por segundo año consecutivo, JR Motorsports se clasificó para las 500 con el ex campeón de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series, Justin Allgaier, lo que provocó emotivas celebraciones en la zona de boxes del equipo Earnhardt.

Allgaier superó a LaJoie por solo 0,004 segundos en la última plaza disponible en la clasificación, lo que dejó a LaJoie luchando entre los seis participantes restantes, que buscarán las dos últimas plazas en la parrilla a través de las carreras clasificatorias Duel del jueves.

"Se siente muy bien", dijo Kelley-Earnhardt Miller a FOX Sports 1 después de que Allgaier se clasificara. "No sé si hay menos estrés, pero se siente muy bien. Estamos muy orgullosos de Justin".

Dale Earnhardt Jr. añadió : "Es muy divertido. Es un deporte fantástico y es muy divertido formar parte de él. Es increíble poder venir aquí e intentar abrirse camino. Es estresante, pero eso es lo mejor".

Watch: Dale Jr. shares excitement on No. 40 locking into 2026 Daytona 500

Resultados de la clasificación de las 500 Millas de Daytona

cla	#	piloto	fabricante	vueltas	tiempo	diferencia	int	mph
1	8	Kyle Busch	Chevrolet	1	49,006			183,651
2	19	Chase Briscoe	Toyota	1	49,023	0,017	0,017	183,587
3	60	Ryan Preece	Ford	1	49,061	0,055	0,038	183,445
4	11	Denny Hamlin	Toyota	1	49,100	0,094	0,039	183,299
5	67	Corey Heim	Toyota	1	49,148	0,142	0,048	183,120
6	48	Alex Bowman	Chevrolet	1	49,152	0,146	0,004	183,105
7	5	Kyle Larson	Chevrolet	1	49,158	0,152	0,006	183,083
8	17	Chris Buescher	Ford	1	49,184	0,178	0,026	182,986
9	9	Chase Elliott	Chevrolet	1	49,220	0,214	0,036	182,852
10	22	Joey Logano	Ford	1	49,275	0,269	0,055	182,648

11	54	Ty Gibbs	Toyota	1	49,184	0,251	0,012	182,986
12	3	Austin Dillon	Chevrolet	1	49,185	0,252	0,001	182,983
13	20	Christopher Bell	Toyota	1	49,197	0,264	0,012	182,938
14	40	Justin Allgaier	Chevrolet	1	49,201	0,268	0,004	182,923
15	99	Corey LaJoie	Ford	1	49,205	0,272	0,004	182,908
16	42	John Hunter Nemechek	Toyota	1	49,214	0,281	0,009	182,875
17	2	Austin Cindric	Ford	1	49,248	0,315	0,034	182,749
18	6	Brad Keselowski	Ford	1	49,252	0,319	0,004	182,734
19	38	Zane Smith	Ford	1	49,266	0,333	0,014	182,682
20	12	Ryan Blaney	Ford	1	49,269	0,336	0,003	182,671
21	71	Michael McDowell	Chevrolet	1	49,280	0,347	0,011	182,630
22	24	William Byron	Chevrolet	1	49,282	0,349	0,002	182,622
23	88	Connor Zilisch	Chevrolet	1	49,291	0,358	0,009	182,589
24	41	Cole Custer	Ford	1	49,322	0,389	0,031	182,474
25	43	Erik Jones	Toyota	1	49,332	0,399	0,010	182,437
26	51	Cody Ware	Ford	1	49,350	0,417	0,018	182,371
27	21	Josh Berry	Ford	1	49,354	0,421	0,004	182,356
28	84	Jimmie Johnson	Toyota	1	49,366	0,433	0,012	182,312
29	77	Carson Hocevar	Chevrolet	1	49,427	0,494	0,061	182,087
30	23	Darrell Wallace Jr	Toyota	1	49,432	0,499	0,005	182,068
31	35	Riley Herbst	Toyota	1	49,452	0,519	0,020	181,995
32	34	Todd Gilliland	Ford	1	49,460	0,527	0,008	181,965
33	16	AJ Allmendinger	Chevrolet	1	49,460	0,527	0,000	181,965
34	1	Ross Chastain	Chevrolet	1	49,483	0,550	0,023	181,881
35	62	Anthony Alfredo	Chevrolet	1	49,485	0,552	0,002	181,873
36	10	Ty Dillon	Chevrolet	1	49,497	0,564	0,012	181,829
37	97	Shane van Gisbergen	Chevrolet	1	49,527	0,594	0,030	181,719
38	47	Ricky Stenhouse Jr	Chevrolet	1	49,529	0,596	0,002	181,712
39	7	Daniel Suárez	Chevrolet	1	49,552	0,619	0,023	181,627
40	45	Tyler Reddick	Toyota	1	49,609	0,676	0,057	181,419
41	36	Chandler Smith	Ford	1	49,758	0,825	0,149	180,875
42	78	BJ McLeod	Chevrolet	1	50,011	1,078	0,253	179,960
43	66	Casey Mears	Ford	1	50,233	1,300	0,222	179,165
44	44	JJ Yeley	Chevrolet	1	50,482	1,549	0,249	178,281
45	4	Noah Gragson	Ford	1