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Larson adelante en la primera práctica en Fontana

Ganassi Racing se puso por encima en la primera sesión de NASCAR en el Auto Club Speedway. Daniel Suárez se ubicó en el sitio 28.

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Foto de: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images

Brad Keselowski, Team Penske Ford; Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet and Gray Gaulding,
Gray Gaulding, BK Racing Toyota; Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota y Kyle Larson, Chip Ganassi Rac
Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet y Brad Keselowski, Team Penske Ford
Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet y Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Ryan Newman, Richard Childress Racing Chevrolet
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet y Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota y Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford
Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota y Paul Menard, Richard Childress Racing Chevrolet
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet y Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Kyle Larson logró el mejor tiempo en solitario con un giro de 189.071mph en su vuelta 14. 

A pesar de que se sentía cómodo a principios de la sesión, Larson realmente encontró el ritmo rápidamente. 

"Llegamos y fuimos muy rápidos", dijo Larson. "Esperemos que podamos hacer un par de ajustes en el Target Chevy y mejorar en la calificación. Este es un circuito divertido y siempre tengo ganas de venir aquí". 

La velocidad de Larson fue 0.123 segundos más rápida que Denny Hamlin. Kevin Harvick, Jamie McMurray y Joey Logano quienes completaron las cinco primeros, seguidos por Austin Dillon, Ryan Blaney, Matt Kenseth, Kyle Busch y Brad Keselowski.

NASCAR llamó a una bandera de advertencia a 16 minutos de la sesión después de que un coche golpeó a un búho en la parte de la curva 1. Un camión de seguridad condujo hasta el pájaro y voló por la pista. Después de que los trabajadores de la pista persiguieran a la lechuza durante unos seis minutos, la práctica continuó.

Blaney lideraba la sesión en el momento que se presentó la bandera roja gracias a una vuelta de 187.471 mph. Martin Truex Jr. fue seguido por Keselowski, Ryan Newman, Kenseth, Austin Dillon, Logano, Kurt Busch, Kasey Kahne y Trevor Bayne.

Chase Elliott saltó a los 10 mejores después de 40 minutos tomando el cuarto sitio después de completar dos vueltas. 

Con 50 minutos en la sesión, el líder de los puntos, Kyle Larson, saltó a la parte superior del tablero con una vuelta de 189.071mph.

Momentos después, Jimmie Johnson salió en la zona de las cruvas 3 y 4 para obliga a una nueva detención de la sesión. El Chevy Nº 48 apenas había completado cuatro vueltas y tenía una mejor velocidad de 185.639 mph antes del accidente.

La pista volvió a verde con 25 minutos restantes en la práctica. Joey Logano subió al cuarto lugar con una vuelta de 187.588 mph. Kevin Harvick se trasladó al con una vuelta de 188.344. Hamlin lo golpeó segundos después con una vuelta de 188.462 mph.

El mexicano Daniel Suárez se ubicó en el sitio 28 con una vuelta de 185.004 mph

Cla#PilotoConstructorVueltasTiempoGapIntervaloMph
1 42 united_states Kyle Larson  Chevrolet   38.081     189.071
2 11 united_states Denny Hamlin  Toyota   38.204 0.123 0.123 188.462
3 4 united_states Kevin Harvick  Ford   38.228 0.147 0.024 188.344
4 1 united_states Jamie McMurray  Chevrolet   38.310 0.229 0.082 187.940
5 22 united_states Joey Logano  Ford   38.382 0.301 0.072 187.588
6 3 united_states Austin Dillon  Chevrolet   38.403 0.322 0.021 187.485
7 21 united_states Ryan Blaney  Ford   38.406 0.325 0.003 187.471
8 20 united_states Matt Kenseth  Toyota   38.416 0.335 0.010 187.422
9 18 united_states Kyle Busch  Toyota   38.417 0.336 0.001 187.417
10 2 united_states Brad Keselowski  Ford   38.459 0.378 0.042 187.212

 

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