Logano manda en la práctica final en Michigan y Suárez en 12°
Joey Logano apunta a su tercera victoria en Michigan y logró el mejor tiempo en la última práctica libre de cara al domingo. El mexicano Daniel Suárez se ubicó en la posición 12.
Foto de: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images
Joey Logano logró una vuelta promedio de 197.580 mph para superar a Kyle Busch (197.520 mph). Alex Bowman fue el tercero (197.320 mph). Kevin Harvick fue cuarto y Kyle Larson completó los primeros cinco.
Ryan Blaney, el ganador de la pole Denny Hamlin, Clint Bowyer - quien ganó la carrera de primavera en Michigan, Erik Jones y el novato William Byron cerraron los 10 primeros.
Hamlin fue el más rápido en la práctica del viernes y ganó la pole para la Consumers Energy 400 del domingo, pero el sábado tuvo dificultades para reproducir la velocidad que consiguió el viernes.
Jones terminó con la velocidad máxima de vuelta entre los pilotos que corrieron al menos 10 vueltas consecutivas (196.078 mph). Blaney y Larson fueron segundos y terceros, respectivamente, en esa categoría.
Por su parte, el mexicano Daniel Suárez se ubicó en la posición 12 con una mejor vuelta de 196.560 mph.
Cla | # | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Gap | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Joey Logano | Ford | 34 | 36.441 | 197.580 | ||
2 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 44 | 36.452 | 0.011 | 0.011 | 197.520 |
3 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 41 | 36.489 | 0.048 | 0.037 | 197.320 |
4 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 41 | 36.509 | 0.068 | 0.020 | 197.212 |
5 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 38 | 36.515 | 0.074 | 0.006 | 197.179 |
6 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 35 | 36.521 | 0.080 | 0.006 | 197.147 |
7 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 37 | 36.564 | 0.123 | 0.043 | 196.915 |
8 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 43 | 36.572 | 0.131 | 0.008 | 196.872 |
9 | 20 | Erik Jones | Toyota | 33 | 36.573 | 0.132 | 0.001 | 196.867 |
10 | 24 | William Byron | Chevrolet | 39 | 36.587 | 0.146 | 0.014 | 196.791 |
11 | 21 | Paul Menard | Ford | 40 | 36.610 | 0.169 | 0.023 | 196.668 |
12 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 27 | 36.630 | 0.189 | 0.020 | 196.560 |
13 | 10 | Aric Almirola | Ford | 42 | 36.641 | 0.200 | 0.011 | 196.501 |
14 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 28 | 36.652 | 0.211 | 0.011 | 196.442 |
15 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 50 | 36.655 | 0.214 | 0.003 | 196.426 |
16 | 41 | Kurt Busch | Ford | 40 | 36.671 | 0.230 | 0.016 | 196.340 |
17 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 26 | 36.686 | 0.245 | 0.015 | 196.260 |
18 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 29 | 36.697 | 0.256 | 0.011 | 196.201 |
19 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 26 | 36.739 | 0.298 | 0.042 | 195.977 |
20 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 31 | 36.750 | 0.309 | 0.011 | 195.918 |
21 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 32 | 36.775 | 0.334 | 0.025 | 195.785 |
22 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 28 | 36.879 | 0.438 | 0.104 | 195.233 |
23 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 24 | 36.903 | 0.462 | 0.024 | 195.106 |
24 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 31 | 36.906 | 0.465 | 0.003 | 195.090 |
25 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 20 | 36.913 | 0.472 | 0.007 | 195.053 |
26 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 31 | 37.062 | 0.621 | 0.149 | 194.269 |
27 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 23 | 37.133 | 0.692 | 0.071 | 193.898 |
28 | 95 | Kasey Kahne | Chevrolet | 27 | 37.148 | 0.707 | 0.015 | 193.819 |
29 | 38 | David Ragan | Ford | 23 | 37.228 | 0.787 | 0.080 | 193.403 |
30 | 34 | Michael McDowell | Ford | 24 | 37.239 | 0.798 | 0.011 | 193.346 |
31 | 00 | Landon Cassill | Chevrolet | 11 | 37.430 | 0.989 | 0.191 | 192.359 |
32 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 22 | 37.524 | 1.083 | 0.094 | 191.877 |
33 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Toyota | 24 | 37.884 | 1.443 | 0.360 | 190.054 |
34 | 72 | Corey Lajoie | Chevrolet | 24 | 37.895 | 1.454 | 0.011 | 189.999 |
35 | 51 | B.J. McLeod | Chevrolet | 10 | 37.939 | 1.498 | 0.044 | 189.778 |
36 | 23 | Jones Blake | Toyota | 28 | 39.372 | 2.931 | 1.433 | 182.871 |
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