NASCAR anuncia nueva reglamentación en las calificaciones

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NASCAR anuncia nueva reglamentación en las calificaciones
Jim Utter
Por: Jim Utter
Traducido por: Alfonso Gutiérrez
17 may. 2018 1:15

NASCAR emitió algunos cambios de reglas este miércoles que modificarán la calificación de la Monster Energy NASCAR Cup Series y las paradas en boxes.

La clasificación del pit lane
Goodyear neumáticos
Neumáticos Goodyear
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Busch Light, Brad Keselowski, Team Penske, Ford Fusion Alliance Truck Parts, Ryan Blaney, Team Penske, Ford Fusion REV Group, Joey Logano, Team Penske, Ford Fusion AAA Insurance
William Byron, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Liberty University, Clint Bowyer, Stewart-Haas Racing, Haas 30 Years of the VF1 y Ryan Newman, Richard Childress Racing, Chevrolet Camaro Bass Pro Shops / Cabela's wreck
William Byron, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Liberty University, Clint Bowyer, Stewart-Haas Racing, Haas 30 Years of the VF1 y Ryan Newman, Richard Childress Racing, Chevrolet Camaro Bass Pro Shops / Cabela's wreck

A partir de la denominada Coca-Cola 600 de la próxima semana en Charlotte Motor Speedway, los equipos de la serie Cup ya no tendrán que comenzar la carrera con los mismos neumáticos en los que calificaron.

En el futuro, todas las carreras tendrán cuatro juegos de neumáticos para la práctica y la calificación, excepto las superspeedways, que tendrán tres sets.

Para los fines de semana mejorados, los equipos podrán llevar su conjunto de clasificación a la carrera. Si no tienen vueltas en su conjunto clasificatorio, deben llevar un juego de desgaste de la práctica.

El fin de semana pasado en el Kansas Speedway, Kyle Larson tuvo que comenzar la carrera desde la parte trasera porque su equipo cambió las llantas después de la calificación. Larson había girado durante la calificación y ha visto sus neumáticos sin problemas.

Dos cambios adicionales anunciados el miércoles:

Los equipos sólo pueden usar equipos tradicionales alimentados por baterías para reparar un vehículo en el lado de servicio de la pared del pozo. El equipo tradicional con batería incluye, entre otros, sierras recíprocas, pistolas remachadoras, pistolas de tornillo y taladros. Cualquier otro equipo solo se puede usar a discreción del director gerente de la serie.

 

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Campeonatos NASCAR Cup
Autor Jim Utter
Tipo de artículo Noticias