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NASCAR espera que el Charlotte Roval permita un gran espectáculo

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NASCAR espera que el Charlotte Roval permita un gran espectáculo
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Traducido por: Luis Ramírez
22 ene. 2018 22:29

El Charlotte Motor Speedway y NASCAR presentaron cambios al circuito denominado Roval, tal como Motorsport.com adelantó el año pasado.

Daniel Hemric, Richard Childress Racing Chevrolet
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota, Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford
Jamie McMurray, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Jamie McMurray, Chip Ganassi Racing Chevrolet, Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Ford
Charlotte Motor Speedway Roval

Durante el primer día del NASCAR Media Tour 2018, el Charlotte Motorsport Speedway anunció que el circuito origial de 2.42 millas fue modificado para tener ahora una longitud de 2.28 millas, esto con la eliminación de las dos últimas curvas antes de que los coches regresen al trazado original del óvalo en el área de la primera curva.

Con estos cambios, tanto la serie como los promotores del circuito, esperan que los tiempos de vuelta se reduzcan en hasta 15 segundos. "Con estas actualizaciones, seguro que Roval ofrecerá el mejor espectáculo para los fanáticos y la carrera será más desafiante para los pilotos”, explicó Marcus Smith, presidente y CEO de Speedway Motorsports, Inc.

“Tuvimos grandes intercambios de ideas durante el año pasado de pilotos campeones, incluidos Mario Andretti y Jeff Gordon, y con su ayuda y un esfuerzo de colaboración con NASCAR, Charlotte Motor Speedway se enorgullece de presentar este nuevo circuito para el calendario”.

"Los fanáticos verán un espectáculo emocionante como ningún otro cuando llegue septiembre y se dispute la carrera en el Roval”.

Un circuito en playoffs

El nuevo circuito dentro del óvalo de Charlotte será ocupado tanto por la serie Monster Energy como por la Xfinity durante el mes de octubre, ambas carreras serán parte de los playoffs de las respectivas categorías.

“Una de las cosas que nuestros fanáticos pedían era un circuito en la ronda de playoffs”, dijo Steve O'Donnell, vicepresidente ejecutivo y director de desarrollo de competencias de NASCAR. "Aplaudo a Marcus por escuchar eso y pensar en algo único porque puedes ver el circuito desde cualquier lado”.

El campeón reinante de la serie Cup, Martin Truex Jr., quien participó en una prueba de neumáticos realizada por Goodyear en el Roval en octubre pasado, dijo que creía que los pilotos estaban "un poco nerviosos" por el evento.

"Tuve la oportunidad de hacer la prueba aquí y fue completamente diferente de cualquier pista de carreras en la que había estado”, dijo el campeón. “Definitivamente no estoy seguro de a quién le beneficiará, pero espero que obtengamos el espectáculo que la serie está buscando”.

O'Donnell dijo que la duración exacta de la carrera aún no se ha determinado. Sin embargo, si se mantiene a 500 kilómetros (o 312 millas) como CMS había planeado, eso llevaría a que se disputaran 137 giros.

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Campeonatos NASCAR Cup
Autor Jim Utter