Parrilla de salida de la NASCAR Cup en Bristol: Ryan Blaney supera a Reddick para llevarse la pole
Solo una décima separó a los diez clasificadores más rápidos en la media milla de Bristol, donde Daniel Suárez fue 13°.
En la clasificación del sábado, el Ford No. 12 de Team Penske de Ryan Blaney aseguró la pole position en Bristol Motor Speedway. Con una vuelta rápida de 15.101 s, consiguió su 13.ª pole de su carrera y la segunda en Bristol.
"Simplemente se me fue un poco en la vuelta 1, y luego fue como bueno, recuperate en las (Curvas) 3 y 4 e intenta conseguir una segunda vuelta", dijo Blaney. "Por suerte, los neumáticos traseros funcionaron mejor en la segunda vuelta en las (Curvas) 1 y 2, y luego las (Curvas) 3 y 4 pensé que fueron una curva realmente buena. Un trabajo realmente excelente de todos los chicos del 12. Nuestro auto de carreras en la práctica era bastante bueno, y estuvo bien que hiciéramos unos ajustes bastante buenos en la clasificación con el ritmo en aumento ... Buen comienzo del fin de semana, ahora tenemos que hacerlo durante 500 vueltas, lo cual debería ser divertido."
Watch: 'Cool start': Blaney storms to Bristol pole
Blaney compartirá la primera fila con el líder del campeonato Tyler Reddick en el Toyota No. 45 de 23XI Racing.
Chase Briscoe se clasificó tercero con Riley Herbst cuarto en el mejor esfuerzo de clasificación de toda su carrera en la Cup. Ty Gibbs fue quinto, mientras que Ross Chastain marcó el paso para Chevrolet en sexto. Chris Buescher, Kyle Larson, Austin Cindric y Carson Hocevar completaron el resto de los diez primeros.
Alex Bowman, que está haciendo su primera salida en cinco semanas tras recuperarse del vértigo, se clasificó 27.º. Pero la verdadera sorpresa hacia la parte trasera del pelotón fue su compañero de Hendrick Motorsports, William Byron, que saldrá 34.º.
Kyle Larson, Hendrick Motorsports
Photo by: Chris Graythen - Getty Images
Resumen de la clasificación
Herbst, cuya mejor salida previa fue un sexto lugar, lideró la primera mitad de la clasificación con un 15.147 s. Chastain comenzó la segunda mitad de la clasificación, colocándose a solo 0.028 s detrás de Herbst.
Pero el primero en destronar a Herbst del primer lugar fue Briscoe, completando la media milla 0.012 s más rápido que su compañero piloto de Toyota. Cindric tuvo una oportunidad ante Briscoe, pero cometió un error en su segunda vuelta cuando venía más rápido.
Luego, Reddick, compañero de Herbst en 23XI, salió derrapando de pits, calentando los neumáticos con una maniobra inteligente. El líder del campeonato estableció la nueva referencia con un 15.124 s, 0.011 más rápido que Briscoe.
Luego Blaney fue el más rápido de todos los pilotos, superando a Reddick por más de dos centésimas y poniendo fin al dominio de Toyota al frente. Gibbs tuvo una oportunidad de desafiarlo, pero se salió de la línea interior durante su segunda vuelta al circuito.
No hubo incidentes durante la sesión de clasificación y las 37 inscripciones registraron un tiempo.
Por último, cinco autos perderán su selección de puesto de pits y un miembro del equipo fue expulsado debido a problemas en la inspección previa a la carrera.
Fotos desde Bristol - sábado
Parrilla de salida del Food City 500 -- Bristol Motor Speedway
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Time | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R. BlaneyTeam Penske | 12 | Ford |
15.101 |
127.064 | |
| 2 | T. Reddick23XI Racing | 45 | Toyota |
+0.023 15.124 |
126.871 | |
| 3 | C. BriscoeJoe Gibbs Racing | 19 | Toyota |
+0.034 15.135 |
126.779 | |
| 4 | R. Herbst23XI Racing | 35 | Toyota |
+0.046 15.147 |
126.679 | |
| 5 | T. GibbsJoe Gibbs Racing | 54 | Toyota |
+0.063 15.164 |
126.537 | |
| 6 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | Chevrolet |
+0.074 15.175 |
126.445 | |
| 7 | C. BuescherRFK Racing | 17 | Ford |
+0.089 15.190 |
126.320 | |
| 8 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | Chevrolet |
+0.091 15.192 |
126.303 | |
| 9 | A. CindricTeam Penske | 2 | Ford |
+0.099 15.200 |
126.237 | |
| 10 | C. HocevarSpire Motorsports | 77 | Chevrolet |
+0.100 15.201 |
126.229 | |
| 11 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | Toyota |
+0.124 15.225 |
126.030 | |
| 12 | B. Wallace23XI Racing | 23 | Toyota |
+0.130 15.231 |
125.980 | |
| 13 | D. SuarezSpire Motorsports | 7 | Chevrolet |
+0.132 15.233 |
125.963 | |
| 14 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | Toyota |
+0.160 15.261 |
125.732 | |
| 15 | Z. SmithFront Row Motorsports | 38 | Ford |
+0.176 15.277 |
125.601 | |
| 16 | N. GragsonFront Row Motorsports | 4 | Ford |
+0.178 15.279 |
125.584 | |
| 17 | R. PreeceRFK Racing | 60 | Ford |
+0.181 15.282 |
125.559 | |
| 18 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | Chevrolet |
+0.184 15.285 |
125.535 | |
| 19 | M. McDowellSpire Motorsports | 71 | Chevrolet |
+0.190 15.291 |
125.486 | |
| 20 | J. LoganoTeam Penske | 22 | Ford |
+0.210 15.311 |
125.322 | |
| 21 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | Ford |
+0.211 15.312 |
125.313 | |
| 22 | A. AllmendingerKaulig Racing | 16 | Chevrolet |
+0.222 15.323 |
125.224 | |
| 23 | R. Stenhouse JrHyak Motorsports | 47 | Chevrolet |
+0.230 15.331 |
125.158 | |
| 24 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | Chevrolet |
+0.243 15.344 |
125.052 | |
| 25 |
J. BerryWood Brothers Racing
|
21 | Ford |
+0.263 15.364 |
124.889 | |
| 26 |
C. ZilischTrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet |
+0.267 15.368 |
124.857 | |
| 27 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | Chevrolet |
+0.267 15.368 |
124.857 | |
| 28 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | Toyota |
+0.277 15.378 |
124.776 | |
| 29 | K. BuschRichard Childress Racing | 8 | Chevrolet |
+0.288 15.389 |
124.686 | |
| 30 | C. CusterHaas Factory Team | 41 | Chevrolet |
+0.303 15.404 |
124.565 | |
| 31 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | Toyota |
+0.366 15.467 |
124.058 | |
| 32 | T. DillonKaulig Racing | 10 | Chevrolet |
+0.397 15.498 |
123.810 | |
| 33 | S. van GisbergenTrackHouse Racing | 97 | Chevrolet |
+0.413 15.514 |
123.682 | |
| 34 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | Chevrolet |
+0.453 15.554 |
123.364 | |
| 35 | T. GillilandFront Row Motorsports | 34 | Ford |
+0.492 15.593 |
123.055 | |
| 36 | C. WareRick Ware Racing | 51 | Chevrolet |
+0.512 15.613 |
122.898 | |
| 37 | C. FinchumGarage 66 | 66 | Ford |
+0.610 15.711 |
122.131 |
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