Crónica de clasificación

NASCAR Cup Kansas II

Daniel Hemric con la pole en Kansas y Suárez top 10

Daniel Hemric logró la posición de privilegio en Kansas, con el mexicano Daniel Suárez saliendo del top 10.

Jim Utter

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Editado: 19 oct 2019, 19:23

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Daniel Hemric, Richard Childress Racing, Chevrolet Camaro

La velocidad promedio de vuelta de Daniel Hemric de 178.047 mph fue establecida a principios de la calificación del sábado, ganando la pole para la Hollywood Casino 400 del domingo, consiguiendo así la primera posición de privilegio en la máxima división de NASCAR.

Junto a Hemric en la primera fila estará David Ragan (177.842 mph), quien logró su mejor inicio de temporada 2019. Su mejor posición de salida previa fue el sexto en Las Vegas en marzo.

El ganador de la carrera del pasado fin de semana, Ryan Blaney, terminó tercero (177.754 mph).

Brad Keselowski, que ganó esta carrera en primavera, fue cuarto y Kyle Larson, completó los cinco primeros puestos.

 

Michael McDowell, Ryan Newman, Daniel Suárez, Austin Dillon y Bubba Wallace cerraron los 10 primeros.

A Kevin Harvick no se le permitió calificar ya que falló tres veces en la inspección de precalificación. Empezará la carrera del domingo desde la parte trasera de la parrilla.

El Ford No. 4 de Harvick falló una vez y en realidad pasó la segunda vez, pero su equipo notó un problema con el eje de transmisión que querían arreglar y esencialmente fallaron ellos mismos para hacer el ajuste.

Cla # Piloto   Constructor Tiempo Gap Mph 1 8 United States Daniel Hemric    Chevrolet 30.329   178.047 2 38 United States David Ragan    Ford 30.364 00.035 177.842 3 12 United States Ryan Blaney    Ford 30.379 00.050 177.754 4 2 United States Brad Keselowski    Ford 30.394 00.065 177.667 5 42 United States Kyle Larson    Chevrolet 30.399 00.070 177.637 6 34 United States Michael McDowell    Ford 30.408 00.079 177.585 7 6 United States Ryan Newman    Ford 30.423 00.094 177.497 8 41 Mexico Daniel Suarez    Ford 30.446 00.117 177.363 9 3 United States Austin Dillon    Chevrolet 30.448 00.119 177.352 10 43 United States Darrell Wallace Jr.    Chevrolet 30.452 00.123 177.328 11 19 United States Martin Truex Jr.    Toyota 30.464 00.135 177.258 12 48 United States Jimmie Johnson    Chevrolet 30.465 00.136 177.253 13 10 United States Aric Almirola    Ford 30.476 00.147 177.189 14 9 United States Chase Elliott    Chevrolet 30.497 00.168 177.067 15 1 United States Kurt Busch    Chevrolet 30.518 00.189 176.945 16 88 United States Alex Bowman    Chevrolet 30.520 00.191 176.933 17 36 United States Matt Tifft    Ford 30.544 00.215 176.794 18 18 United States Kyle Busch    Toyota 30.548 00.219 176.771 19 17 United States Ricky Stenhouse Jr.    Ford 30.573 00.244 176.626 20 20 United States Erik Jones    Toyota 30.575 00.246 176.615 21 14 United States Clint Bowyer    Ford 30.605 00.276 176.442 22 21 United States Paul Menard    Ford 30.612 00.283 176.401 23 11 United States Denny Hamlin    Toyota 30.631 00.302 176.292 24 13 United States Ty Dillon    Chevrolet 30.634 00.305 176.275 25 24 United States William Byron    Chevrolet 30.742 00.413 175.655 26 37 United States Chris Buescher    Chevrolet 30.803 00.474 175.308 27 95 United States Matt DiBenedetto    Toyota 30.879 00.550 174.876 28 47 United States Ryan Preece    Chevrolet 30.880 00.551 174.870 29 22 United States Joey Logano    Ford 30.912 00.583 174.689 30 00 United States Landon Cassill    Chevrolet 31.004 00.675 174.171 31 32 United States Corey Lajoie    Ford 31.086 00.757 173.712 32 96 United States Parker Kligerman    Toyota 31.277 00.948 172.651 33 15 United States Ross Chastain    Chevrolet 31.365 01.036 172.166 34 27 United States Reed Sorenson    Chevrolet 31.378 01.049 172.095 35 52 United States Garrett Smithley    Ford 31.386 01.057 172.051 36 51 United States J.J. Yeley    Ford 31.494 01.165 171.461 37 53 United States Josh Bilicki    Ford 31.787 01.458 169.881 38 77 United States Timmy Hill    Chevrolet 32.079 01.750 168.334 39 66 United States Joey Gase    Toyota 33.190 02.861 162.700 40 4 United States Kevin Harvick    Ford


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