Raikkonen apostó sobre el final en NASCAR, pero perdió en el caos

El Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2007 comenzó 22º en la carrera del domingo y rodó en la zona media durante la mayor parte del día.

Sin embargo, después de que una neutralización de última hora volviera a juntar a los pilotos, se encontró en una posición perfecta para sacar provecho y ganar posiciones en pista. Tras entrar en boxes justo antes de la bandera amarilla, se quedó fuera y saltó a la cuarta posición a menos de diez vueltas para el final.

Lo que siguió sólo puede describirse como un caos, con múltiples incidentes y varias reanudaciones al final de la carrera. Raikkonen luchó por cada puesto en una carrera con muchos incidentes, pero cayó en el orden y finalmente también hizo un trompo.

Luego ya no pudo recuperar el terreno perdido y también fue penalizado después de la carrera por cortar las eses en la última vuelta, recibiendo un sanción de 30 segundos. Raikkonen había cruzado la meta en 27ª posición, pero cayó a la 29ª como resultado de la penalización, último entre los que terminaron en la vuelta del líder.

"Creo que no ha sido tan grave", dijo tras la carrera. "Tuvimos mala suerte con los incidentes que se produjeron. Fue una de esas cosas, por desgracia. Luego ya no quedaban neumáticos. Siguieron llegando (incidentes), reiniciando y reiniciando, así que creo que después del trompo que tuve, los neumáticos se acabaron. Es una lástima porque estábamos allí, pero luego reiniciamos, y justo en el lugar equivocado, en el momento equivocado. Era un caso de tratar de mantenerse fuera de los problemas en las primeras curvas y cada vez. Parecía que ibas a estar muy bien, luego tres curvas más tarde, alguien va en la dirección equivocada. Un poco de lío y bloqueos".

Kimi Raikkonen, Trackhouse Racing, Onx Homes / iLOQ Chevrolet Camaro

Foto: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

Raikkonen no ha pensado mucho en lo que viene después, pero el propietario del equipo Trackhouse Racing, Justin Marks, ha dicho previamente que el coche Nº 91 es suyo siempre que lo quiera.

"No lo sé", dijo Raikkonen cuando se le preguntó sobre futuras apariciones en NASCAR. "Quiero decir, nadie lo sabe. Es una pena cómo fue al final, pero creo que hicimos lo correcto. Estábamos ahí. Pero luego en el reinicio fue como fue. Veremos qué nos depara el futuro. Ahora mismo, no tengo ni idea".

"Ha sido una carrera larga. Nuestro traje refrigerante no funcionó la mitad de la carrera, dejó de funcionar. Así que hacía bastante calor en el coche. Ha sido divertido ir de un lado a otro, pero ha sido un poco intenso en las resalidas".