Stewart cansado de luchar con NASCAR

Tony Stewart está cansado de la lucha contra la NASCAR.

A pesar de su estatus como un tres veces campeón, Stewart ha aprendido que sus opiniones acerca de del cuerpo oficial del deporte pueden ser costosas.

Aunque NASCAR ha dado la bienvenida al Consejo de Pilotos públicamente, detrás de la cortina, Stewart se siente que está en una isla a la hora de criticar el deporte.

Podría mostrar cosas de este teléfono, que haría que ustedes se sorprendieran sobre el deporte las cuales dicen los pilotos

Tony Stewart

"He estado luchando esa lucha por siempre y es algo que no estoy dispuesto a entrar en profundidad, pero es otra razón por la que estoy listo para salir", Stewart dijo. "Sólo se puede batir el tambor durante tanto tiempo y tener que caer en oídos sordos durante tanto tiempo. La gente que necesita hacerlo mejor, no lo puede hacer mejor o va a mejorar".

La fraternidad de los pilotos es abiertamente detrás de la escena. Pero como Stewart se enteró después de una entrevista en la radio durante la gira de medios en enero, el tiempo en la tribuna puede ser una proposición costosa.

Sus ideas

"Yo tengo mis propias ideas," Stewart dijo. "Todo el mundo las tiene. De hablar con 10 personas, vas a tener 10 ideas sobre lo que debe cambiar, de hacer las cosas mejor. Es siempre un trabajo en progreso para cualquier empresa de cualquier deporte. Siempre está en un constante estado de cambio".

Desde que Dale Earnhardt murió en el 2001, no ha habido una voz que podría presionar desde el garaje en la NASCAR. Stewart, es implacable, honesto, ha adoptado un manto que extraoficialmente que sin quererlo tiene.

"No sé si se te hace cómodo o incómodo, hago lo que tengo que hacer", Stewart dijo. "No me importa lo que el título sea al final de la misma. No me importa si a alguien le asigna algo. Soy bastante transparente acerca de las cosas. Siempre lo he sido. Yo probablemente siempre lo seré. Dudo que a los 45 años, voy a cambiar y no ser transparente de repente".

En una época en la NASCAR, donde los conductores se han homogeneizado, Stewart cree que su capacidad para ser genuino la aplauden los fans. Sin embargo, es agotador, a veces, ser un agente de cambio en particular cuando Stewart acaba de girar sus ruedas.

"Yo también creo que por eso los fans que tenemos les caemos bien, es por eso que los competidores somos como somos", aseveró Stewart. "Podría mostrar cosas de este teléfono, que haría que ustedes se sorprendieran sobre el deporte las cuales dicen los pilotos. Pero hay 39 de estos chicos que 99 de cada 100 veces no van a decir una cosa acerca de esto a ustedes, a la NASCAR, a nadie más".

"Y yo soy el chico que la mayoría de las veces dice que esto es un mal asunto y yo no debería hablar de ello, pues me voy a enoja lo suficiente como para hablar de esto, porque creo que vale la pena hablar de ello. Y es que vale la pena abordar el tema. Y vale la pena a veces cuando no estás recibiendo su atención, que estás como, 'OK, me tengo que ir de una manera diferente para llamar su atención y conseguir que hagan algo al respecto".

"Que normalmente me da como resultado una multa por esto o aquello".

La razón por la que ha de retirarse

"Eso es parte de la razón por la que estoy retirándome porque estoy cansado de ser responsable de todo", comentó Stewart. "Es la responsabilidad de alguien más ahora. Me he hartado de ella. He tenido mi ración de luchar la lucha".

Si Stewart parece ser más tranquilo de lo normal a final de temporada, tal vez es porque él no tiene nada que perder.

"Suspenderme, multarme. Suspenderme durante ocho semanas", aseveró el piloto. "No es que quiera ser suspendido. Estoy emocionado acerca de la ejecución de las siguientes ocho semanas — siempre que no me suspendan después de hoy. Ustedes están alrededor de este deporte cada semana. Hay muchas cosas para estar frustrado por ahora. Tengo más de ocho semanas para tratar el tema como piloto".

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Acerca de este artículo
Series NASCAR Cup
Pilotos Tony Stewart
Equipos Stewart-Haas Racing
Tipo de artículo Entrevista
Etiquetas brian france, mike helton, steve o'donnell