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Suárez, "extremadamente" sorprendido por su salida de SHR

Daniel Suárez pensó que había hecho todo para continuar en Stewart-Haas Racing pero al final Gene Haas, copropietario del equipo, tenía otros planes.

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Suárez, "extremadamente" sorprendido por su salida de SHR
Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
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Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang ARRIS
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Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

Esos planes incluían promover a Cole Custer, hijo de Joe Custer, ejecutivo de SHR, a la NASCAR Cup Series en 2020 para conducir el Ford N°41 patrocinado por Haas, reemplazando a Suárez.

En una entrevista en Homestead-Miami Speedway, Daniel Suárez contó que se le dijo que debía conseguir "una gran cantidad de dinero" (en patrocinio) para mantener su lugar la próxima temporada.

"Mucha gente ha trabajado muy duro en este equipo para intentar reunirlo todo y, por desgracia, no ha sido suficiente. Necesitábamos unos meses", dijo Suárez. "Mi grupo de gente, amigos y un montón de gente en Stewart-Haas Racing fue a trabajar y realmente hicimos un buen trabajo.

"Conseguimos el objetivo, pero desafortunadamente parte del dinero no estaba sobre la mesa en ese momento. Iba a llegar unos meses después y no fue suficiente".

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Suárez, de 27 años, dijo que estaba “95% seguro” que continuaría en el N°41 antes que Motorsport.com diera la primicia de la llegada de Custer al equipo el jueves.

"Pensé que estábamos en buena forma. Me sorprendió extremadamente", dijo. "Mucha gente en Stewart-Haas Racing ha trabajado muy duro para poner todo en orden. Fue decepcionante ver eso".

"Tony Stewart estaba presionando tanto por mí. Brett Frood (Presidente de SHR), mucha gente en Stewart-Haas Racing. Desafortunadamente las cosas no funcionaron con (Gene) Haas."

Cuando se le preguntó sobre la decisión de liberar a Suárez, Stewart dijo que "todos estamos cómodos con la decisión".

"Sabes, Gene controla el auto N°41. Hablé mucho con Gene sobre el tema", dijo Stewart. "Creemos que Cole ha hecho un gran trabajo este año, y se ha ganado el derecho de estar en la Serie de la Copa el año que viene, con siete victorias y corriendo por un campeonato. Se lo merece".

"Todavía queremos tratar de ver cómo ayudar a Daniel. Creo que se merece estar en la Copa. Es sólo cuestión de cómo encajar todo esto, y cuando tienes una serie de promocional y tienes tu propio programa para trabajar con jóvenes pilotos, a veces te encuentras en escenarios como este en los que tienes más pilotos que autos".

 

24 horas difíciles

Suárez, campeón 2016 de la Xfinity Series, se unió a SHR esta temporada en un acuerdo por un año. Si bien ha mostrado flashes de competitividad, el mexicano no logró clasificar a los playoffs y hasta ahora suma cuatro finales en el top 5 y 11 ene l top 10, además de una pole con el auto N°41.

En su 107 carreras en la Copa, Suárez cuenta con un segundo puesto en la carrera de julio de 2018 en Pocono como su mejor resultado.

"Ha sido un poco difícil las últimas 24 horas. No podía creerlo porque reunimos una gran cantidad de dinero", dijo Suárez. "Esta es la posición en la que nos encontramos ahora, pero creo que a la gente buena le suceden cosas buenas y estoy seguro de que cosas buenas se van a alinear para mí".

Cuando se le preguntó sobre las perspectivas de futuro, Suárez dijo: "Aún no sé qué voy a hacer. Hay muchas cosas que pasan por mi cabeza ahora mismo y no lo sé. Ni siquiera sé si quiero estar aquí.

"Así son las cosas. Tengo que volver a ponerme de pie y encontrar la mejor opción para mí".

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
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Foto de: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation and \ Brad Keselowski, Team Penske, Ford Mustang Discount Tire

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation and \ Brad Keselowski, Team Penske, Ford Mustang Discount Tire
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Foto de: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

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Foto de: Matthew T. Thacker / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
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Foto de: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
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Foto de: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation Austin Dillon, Richard Childress Racing, Chevrolet Camaro American Ethanol

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation Austin Dillon, Richard Childress Racing, Chevrolet Camaro American Ethanol
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Foto de: Matthew T. Thacker / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
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Foto de: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation

 Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation
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Foto de: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry FedEx Express, Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation and William Byron, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Liberty University

 Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry FedEx Express, Daniel Suarez, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Haas Automation and William Byron, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Liberty University
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Foto de: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos NASCAR Cup
Pilotos Daniel Suarez
Equipos Stewart-Haas Racing
Autor Jim Utter