Truex lidera la práctica en Sonoma y Suárez en 30º

Martin Truex logró una mejor velocidad por vuelta de 95.587 mph después de completar 21 vueltas, dejando en el segundo sitio a Denny Hamlin, quien a su vez fue seguido por Ricky Stenhouse Jr., Clint Bowyer, Dale Earnhardt Jr., Chris Buescher, AJ Allmendinger, Chase Elliott, Kyle Larson y Joey Logano.

Austin Dillon logró el mayor número de vueltas en la sesión con 32.

Bowyer fue el coche más rápido en los primeros cinco minutos de práctica con una velocidad de 93.338mph (76.753 segundos). Él estaba corriendo con el mismo chasis con el que Tony Stewart ganó la SaveMart 350 el año pasado con modificaciones para acomodar los motores de Ford.

Con ocho minutos de la sesión, Billy Johnson hizo su debut en la categoría a los mandos del coche de Richard Petty Motorsports.

El novato Daniel Suárez, que nunca había estado en Sonoma antes, se situó 30 con el Nº 19 de Joe Gibbs Racing.

La primera bandera de advertencia apareció en la práctica a los 37 minutos cuando Ty Dillon se siguió de largo en la segunda curva. La bandera verde ondeó cinco minutos después.

Después de la primera hora, Chris Buescher ingresó a los primeros cinco con una vuelta de 76.954 segundos. Denny Hamlin saltó sobre Larson con un tiempo de 77.037 segundos para el sexto. Larson, Johnson, Stenhouse y Bayne completaron el top 10.

Con 30 minutos restantes en la práctica, Earnhardt lideró la sesión seguido por Bowyer, Truex, Larson, Buescher, Allmendinger, Hamlin, Johnson, Stenhouse y Bayne. Buescher y Austin Dillon.

La segunda bandera amarilla se presentó cuando Matt Kenseth quedó detenido en la curva 10 con 29 minutos en el reloj.

Con una hora y 22 minutos en el reloj, Stenhouse sobrepasó a Earnhardt con una vuelta de 93.684mph, 76.470 segundos. A 20 minutos del final, Allmendinger subió a la tercera posición con un giro de 93.422mph.

Hamlin saltó a la primera plaza luego de un registro de 94.068 mph con menos de 15 minutos restantes en la sesión. Elliott se metió en el top 10 con 12 minutos para el final mientras Bowyer se recuperó hasta la tercera plaza y Kyle Busch subió al séptimo lugar, seguido por Logano, Kahne y Truex.

Cla	#	Piloto	Constructor	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	78	Martin Truex Jr.	Toyota	20	75.740			94.587
2	11	Denny Hamlin	Toyota	20	76.158	0.418	0.418	94.068
3	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	18	76.470	0.730	0.312	93.684
4	14	Clint Bowyer	Ford	22	76.534	0.794	0.064	93.605
5	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	24	76.609	0.869	0.075	93.514
6	37	Chris Buescher	Chevrolet	24	76.615	0.875	0.006	93.506
7	47	A.J. Allmendinger	Chevrolet	19	76.684	0.944	0.069	93.422
8	24	Chase Elliott	Chevrolet	15	76.768	1.028	0.084	93.320
9	18	Kyle Busch	Toyota	29	76.804	1.064	0.036	93.276
10	22	Joey Logano	Ford	26	76.845	1.105	0.041	93.227
11	5	Kasey Kahne	Chevrolet	31	76.878	1.138	0.033	93.187
12	6	Trevor Bayne	Ford	23	76.893	1.153	0.015	93.168
13	10	Danica Patrick	Ford	27	76.921	1.181	0.028	93.135
14	42	Kyle Larson	Chevrolet	20	76.935	1.195	0.014	93.118
15	4	Kevin Harvick	Ford	25	76.979	1.239	0.044	93.064
16	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	31	77.037	1.297	0.058	92.994
17	2	Brad Keselowski	Ford	29	77.045	1.305	0.008	92.985
18	41	Kurt Busch	Ford	28	77.066	1.326	0.021	92.959
19	21	Ryan Blaney	Ford	25	77.194	1.454	0.128	92.805
20	1	Jamie McMurray	Chevrolet	26	77.214	1.474	0.020	92.781
21	27	Paul Menard	Chevrolet	28	77.412	1.672	0.198	92.544
22	43	Billy Johnson	Ford	14	77.604	1.864	0.192	92.315
23	3	Austin Dillon	Chevrolet	32	77.612	1.872	0.008	92.305
24	31	Ryan Newman	Chevrolet	21	77.746	2.006	0.134	92.146
25	95	Michael McDowell	Chevrolet	13	77.782	2.042	0.036	92.104
26	32	Matt DiBenedetto	Ford	19	77.836	2.096	0.054	92.040
27	13	Ty Dillon	Chevrolet	25	77.883	2.143	0.047	91.984
28	20	Matt Kenseth	Toyota	11	78.000	2.260	0.117	91.846
29	38	David Ragan	Ford	15	78.059	2.319	0.059	91.777
30	19	Daniel Suarez	Toyota	30	78.067	2.327	0.008	91.767
31	23	Alon Day	Toyota	16	78.113	2.373	0.046	91.713
32	34	Landon Cassill	Ford	29	78.134	2.394	0.021	91.689
33	72	Cole Whitt	Chevrolet	15	78.137	2.397	0.003	91.685
34	77	Erik Jones	Toyota	23	78.317	2.577	0.180	91.474
35	33	Boris Said	Chevrolet	4	78.754	3.014	0.437	90.967
36	51	Josh Bilicki	Chevrolet	25	81.031	5.291	2.277	88.411
37	15	Kevin O'Connell	Chevrolet	10	81.180	5.440	0.149	88.248
38	55	Tommy Regan	Chevrolet	7	83.869	8.129	2.689	85.419