Truex lidera la segunda práctica en Michigan

Martin Truex Jr. terminó al frente en el segundo entrenamiento de la Monster Energy NASCAR Cup Series para la carrera del domingo en Michigan International Speedway, donde el mexicano Daniel Suárez fue 16°.

Truex Jr. marcó el camino con una vuelta de 198.385mph este sábado por la mañana. Kyle Busch fue segundo, seguido de Jimmie Johnson, Ryan Blaney, Kevin Harvick, Brad Keselowski, Kyle Larson, Erik Jones, Joey Logano y Dale Earnhardt Jr.

En los primeros momentos de la sesión de 55 minutos de duración, Truex Jr. lideró el clasificador con 196.920mph, seguido del autor de la pole, Kyle Larson (196.775mph), y de Denny Hamlin (196.587mph). 

Al cumplirse 15 minutos de actividad, Erik Jones superó a su compañero de Furniture Row Racing con una vuelta de 197.212mph. Pero el novato duró poco al frente ya que Kyle Busch lo superó con 197.938mph.

A mitad de la sesión, Kyle Busch se mantenía al frente, mientras que Blaney avanzaba al segundo lugar con 197.320mph, mientras que Jones, Earnhardt (196.942mph), Truex, Logano, Harvick, Larson y Clint Bowyer cerraban el top 10.

Johnson avanzó al segundo lugar con 32 minutos cumplidos con una vuelta de 197.341mph, pero en su siguiente giro perdió el control de su Chevrolet N°48 saliendo de la curva 4 y por poco golpea a su compañero Kasey Kahne, quien se encontraba transitando detrás. Johnson evitó el muro pero fue a parar al pasto y dañó el splitter. El equipo decidió reparar el coche en lugar de bajar del camión el de repuesto.

"Entré suelto a la curva 3 y lo fui luchando por un tiempo pero lamentablemente lo perdí", explicó Johnson.

"Hice un buen trabajo al evitar el muro pero fui hacia la parte baja y la parte delantera se enterró en el pasto. Estoy sorprendido que los muchachos sientan que el daño no es tan severo y que lo puedan reparar para la siguiente práctica. No es la manera en que queríamos comenzar el día".

NASCAR sacó la bandera amarilla pero los coches regresaron a la pista a 15 minutos del final Truex alcanzó el liderazgo de la sesión con su vuelta de 198.385mph. Kyle Busch quedaba segundo, seguido de Johnson, Blaney y Keselowski. Cinco minutos más tarde Harvick se metía en el quinto lugar con una vuelta de 197.287mph.

Kyle Busch logó el mejor promedio de diez vueltas consecutivas (196.876mph), seguido de Hamlin (195.901mph), Jones (195.714mph) y Harvick (195.684mph). Johnson, Earnhardt, McMurray, Kahne y Suarez completaron el top 10 en este aspecto.

Cuatro coches fueron penalizados con 15 minutos de detención: Jamie MacMurray por llegar tarde a la inspección previa a la clasificación, y Ty Dillon, Ryan Newman y Matt DiBenedetto por no pasar la inspección previa a la clasificación.

 

Pos.#PilotoCocheVltas.TiempoDif.IntervaloMph
1 78 united_states Martin Truex Jr.  Toyota 22 36.293     198.385
2 18 united_states Kyle Busch  Toyota 29 36.375 0.082 0.082 197.938
3 48 united_states Jimmie Johnson  Chevrolet 15 36.485 0.192 0.110 197.341
4 21 united_states Ryan Blaney  Ford 21 36.489 0.196 0.004 197.320
5 4 united_states Kevin Harvick  Ford 37 36.495 0.202 0.006 197.287
6 2 united_states Brad Keselowski  Ford 17 36.495 0.202 0.000 197.287
7 42 united_states Kyle Larson  Chevrolet 24 36.503 0.210 0.008 197.244
8 77 united_states Erik Jones  Toyota 26 36.509 0.216 0.006 197.212
9 22 united_states Joey Logano  Ford 21 36.539 0.246 0.030 197.050
10 88 united_states Dale Earnhardt Jr.  Chevrolet 34 36.556 0.263 0.017 196.958
11 14 united_states Clint Bowyer  Ford 21 36.595 0.302 0.039 196.748
12 5 united_states Kasey Kahne  Chevrolet 28 36.604 0.311 0.009 196.700
13 20 united_states Matt Kenseth  Toyota 25 36.624 0.331 0.020 196.592
14 11 united_states Denny Hamlin  Toyota 29 36.625 0.332 0.001 196.587
15 41 united_states Kurt Busch  Ford 26 36.687 0.394 0.062 196.255
16 19 mexico Daniel Suarez  Toyota 31 36.710 0.417 0.023 196.132
17 17 united_states Ricky Stenhouse Jr.  Ford 17 36.751 0.458 0.041 195.913
18 24 united_states Chase Elliott  Chevrolet 26 36.757 0.464 0.006 195.881
19 1 united_states Jamie McMurray  Chevrolet 20 36.765 0.472 0.008 195.838
20 6 united_states Trevor Bayne  Ford 15 36.789 0.496 0.024 195.711
21 3 united_states Austin Dillon  Chevrolet 17 36.869 0.576 0.080 195.286
22 47 united_states A.J. Allmendinger  Chevrolet 18 36.911 0.618 0.042 195.064
23 37 united_states Chris Buescher  Chevrolet 18 36.952 0.659 0.041 194.847
24 31 united_states Ryan Newman  Chevrolet 14 37.001 0.708 0.049 194.589
25 10 united_states Danica Patrick  Ford 25 37.002 0.709 0.001 194.584
26 13 united_states Ty Dillon  Chevrolet 17 37.014 0.721 0.012 194.521
27 43 united_states Darrell Wallace Jr.  Ford 27 37.047 0.754 0.033 194.348
28 95 united_states Michael McDowell  Chevrolet 22 37.071 0.778 0.024 194.222
29 38 united_states David Ragan  Ford 17 37.148 0.855 0.077 193.819
30 27 united_states Paul Menard  Chevrolet 24 37.173 0.880 0.025 193.689
31 32 united_states Matt DiBenedetto  Ford 19 37.459 1.166 0.286 192.210
32 23 united_states Ryan Sieg  Toyota 14 37.789 1.496 0.330 190.532
33 15 united_states Reed Sorenson  Chevrolet 16 38.157 1.864 0.368 188.694
34 83 united_states Corey Lajoie  Toyota 16 38.234 1.941 0.077 188.314
35 72 united_states Cole Whitt  Chevrolet 13 38.329 2.036 0.095 187.847
36 33 united_states Jeffrey Earnhardt  Chevrolet 24 38.334 2.041 0.005 187.823
37 34 united_states Landon Cassill  Ford 9 39.021 2.728 0.687 184.516

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Acerca de este artículo
Series NASCAR Cup
Evento Michigan
Pista Michigan International Speedway
Pilotos Jimmie Johnson , Martin Truex Jr.
Equipos Furniture Row Racing
Tipo de artículo Reporte de prácticas
Etiquetas daniel suárez nascar, martin truex jr., michigan international speedway, michigan nascar, nascar