Crónica de clasificación

NASCAR Cup Darlington

Martin Truex Jr. logra la pole y Suárez sale 6º en Darlington

Martin Truex Jr. ganó la pole para la carrera de NASCAR Cup del domingo en Darlington Raceway, donde el mexicano Daniel Suárrez arrancará sexto.

Jim Utter

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Editado: 13 may 2023, 20:41

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Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Auto-Owners Insurance Toyota Camry gana la pole

Truex Jr., cuyo Toyota Nº19 de Joe Gibbs Racing no se había mostrado especialmente rápido en la sesión de entrenamientos del sábado, se disparó a la primera posición de la ronda final de clasificación con una velocidad media por vuelta de 169,409 mph.

Brad Keselowski, que había marcado la vuelta más rápida del día en la primera ronda, fue el último coche en hacer un intento de clasificación. Sin embargo, sólo terminó 10º entre los 10 coches de la ronda final.

La pole es la primera de la temporada 2023 para Truex, la primera en Darlington y la 21ª de su carrera.

 

"Honestamente, los chicos hicieron un muy buen ajuste. Sentí que dejamos un poco sobre la mesa en la Ronda 1", dijo Truex. "Hicieron el ajuste para ayudarme a salir de (la curva) 4 y funcionó. No estaba muy seguro de qué tipo de tiempo de vuelta íbamos a necesitar o cómo los neumáticos afectarían, pero hemos clavado el equilibrio muy bien".

"Estoy muy contento. Los chicos han trabajado muy duro. La clasificación nunca ha sido lo mejor para nosotros. Especialmente con este coche (Next Gen) el año pasado, tuvimos muchos problemas en la clasificación. Hemos estado trabajando duro en ello".

"Este coche es muy rápido, así que nos divertiremos mañana".

Bubba Wallace terminó segundo (169.339 mph) y los Toyota ocuparon la primera fila.

Los siguieron tres Chevrolet -Ricky Stenhouse Jr., William Byron y Ross Chastain- entre los cinco primeros.

Por su parte, el mexicano Daniel Suárez se ubicó sexto, mientras que las diez primeras posiciones las completaron Kyle Larson, Denny Hamlin, Tyler Reddick y Keselowski.

Ronda final:

Cla # Piloto   Fabricante Vueltas Tiempo Distancia Intervalo Mph 1 19  Martin Truex Jr.   Toyota 1 29.028     169.409 2 23  Bubba Wallace   Toyota 1 29.040 0.012 0.012 169.339 3 47  Ricky Stenhouse Jr.   Chevrolet 1 29.141 0.113 0.101 168.752 4 24  William Byron   Chevrolet 1 29.212 0.184 0.071 168.342 5 1  Ross Chastain   Chevrolet 1 29.255 0.227 0.043 168.094 6 99  Daniel Suárez   Chevrolet 1 29.300 0.272 0.045 167.836 7 5  Kyle Larson   Chevrolet 1 29.348 0.320 0.048 167.562 8 11  Denny Hamlin   Toyota 1 29.365 0.337 0.017 167.465 9 45  Tyler Reddick   Toyota 1 29.392 0.364 0.027 167.311 10 6  Brad Keselowski   Ford 1 29.572 0.544 0.180 166.292

Ronda 1 / Grupo A

Wallace terminó con la velocidad media más rápida del Grupo A (169.083 mph). Chastain fue segundo (168.920 mph) y Reddick tercero (168.717 mph). También pasaron a la ronda final Stenhouse y Byron.

Chase Elliott, que fue el más rápido en los entrenamientos del sábado, Austin Dillon y Michael McDowell no lograron avanzar.

Corey LaJoie tocó el muro, pero no pareció sufrir daños graves en su Chevrolet Nº7 de Spire Motorsports.

Cla # Piloto   Fabricante Vueltas Tiempo Distancia Intervalo Mph 1 23  Bubba Wallace   Toyota 1 29.084     169.083 2 1  Ross Chastain   Chevrolet 1 29.112 0.028 0.028 168.920 3 45  Tyler Reddick   Toyota 1 29.147 0.063 0.035 168.717 4 47  Ricky Stenhouse Jr.   Chevrolet 1 29.183 0.099 0.036 168.509 5 24  William Byron   Chevrolet 1 29.246 0.162 0.063 168.146 6 3  Austin Dillon   Chevrolet 1 29.291 0.207 0.045 167.888 7 34  Michael McDowell   Ford 1 29.324 0.240 0.033 167.699 8 9  Chase Elliott   Chevrolet 1 29.354 0.270 0.030 167.527 9 2  Austin Cindric   Ford 1 29.428 0.344 0.074 167.106 10 17  Chris Buescher   Ford 1 29.456 0.372 0.028 166.947 11 43  Erik Jones   Chevrolet 1 29.463 0.379 0.007 166.908 12 16  A.J. Allmendinger   Chevrolet 1 29.501 0.417 0.038 166.693 13 14  Chase Briscoe   Ford 1 29.684 0.600 0.183 165.665 14 41  Ryan Preece   Ford 1 29.762 0.678 0.078 165.231 15 77  Ty Dillon   Chevrolet 1 29.961 0.877 0.199 164.133 16 7  Corey Lajoie   Chevrolet 1 30.066 0.982 0.105 163.560 17 78  B.J. McLeod   Chevrolet 1 30.577 1.493 0.511 160.827 18 15  Brennan Poole   Ford 1 30.684 1.600 0.107 160.266

Ronda 1 / Grupo B

Keselowski marcó un ritmo endiablado en el Grupo B con una velocidad media de 170.324 mph, la vuelta más rápida del día en ese momento.

Truex fue el segundo más rápido (169.918 mph) y Suárez fue tercero (169.889 mph).

También avanzaron a la ronda final Hamlin y Larson.

Entre los que no lograron avanzar estuvieron Kyle Busch, Ty Gibbs, Ryan Blaney y Kevin Harvick.

Cla # Piloto   Fabricante Vueltas Tiempo Distancia Intervalo Mph 1 6  Brad Keselowski   Ford 1 28.872     170.324 2 19  Martin Truex Jr.   Toyota 1 28.941 0.069 0.069 169.918 3 99  Daniel Suárez   Chevrolet 1 28.946 0.074 0.005 169.889 4 11  Denny Hamlin   Toyota 1 29.012 0.140 0.066 169.502 5 5  Kyle Larson   Chevrolet 1 29.052 0.180 0.040 169.269 6 12  Ryan Blaney   Ford 1 29.059 0.187 0.007 169.228 7 8  Kyle Busch   Chevrolet 1 29.107 0.235 0.048 168.949 8 54 Ty Gibbs   Toyota 1 29.114 0.242 0.007 168.908 9 21  Harrison Burton   Ford 1 29.117 0.245 0.003 168.891 10 22  Joey Logano   Ford 1 29.139 0.267 0.022 168.764 11 20  Christopher Bell   Toyota 1 29.238 0.366 0.099 168.192 12 10  Aric Almirola   Ford 1 29.271 0.399 0.033 168.002 13 4  Kevin Harvick   Ford 1 29.348 0.476 0.077 167.562 14 31  Justin Haley   Chevrolet 1 29.386 0.514 0.038 167.345 15 48 Josh Berry   Chevrolet 1 29.399 0.527 0.013 167.271 16 38  Todd Gilliland   Ford 1 29.413 0.541 0.014 167.191 17 51  Ryan Newman   Ford 1 29.440 0.568 0.027 167.038 18 42  Noah Gragson   Chevrolet 1 29.477 0.605 0.037 166.828

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