Martin Truex Jr. logra la pole y Suárez sale 6º en Darlington

Truex Jr., cuyo Toyota Nº19 de Joe Gibbs Racing no se había mostrado especialmente rápido en la sesión de entrenamientos del sábado, se disparó a la primera posición de la ronda final de clasificación con una velocidad media por vuelta de 169,409 mph.

Brad Keselowski, que había marcado la vuelta más rápida del día en la primera ronda, fue el último coche en hacer un intento de clasificación. Sin embargo, sólo terminó 10º entre los 10 coches de la ronda final.

La pole es la primera de la temporada 2023 para Truex, la primera en Darlington y la 21ª de su carrera.

"Honestamente, los chicos hicieron un muy buen ajuste. Sentí que dejamos un poco sobre la mesa en la Ronda 1", dijo Truex. "Hicieron el ajuste para ayudarme a salir de (la curva) 4 y funcionó. No estaba muy seguro de qué tipo de tiempo de vuelta íbamos a necesitar o cómo los neumáticos afectarían, pero hemos clavado el equilibrio muy bien".

"Estoy muy contento. Los chicos han trabajado muy duro. La clasificación nunca ha sido lo mejor para nosotros. Especialmente con este coche (Next Gen) el año pasado, tuvimos muchos problemas en la clasificación. Hemos estado trabajando duro en ello".

"Este coche es muy rápido, así que nos divertiremos mañana".

Bubba Wallace terminó segundo (169.339 mph) y los Toyota ocuparon la primera fila.

Los siguieron tres Chevrolet -Ricky Stenhouse Jr., William Byron y Ross Chastain- entre los cinco primeros.

Por su parte, el mexicano Daniel Suárez se ubicó sexto, mientras que las diez primeras posiciones las completaron Kyle Larson, Denny Hamlin, Tyler Reddick y Keselowski.

Ronda final:

Ronda 1 / Grupo A

Wallace terminó con la velocidad media más rápida del Grupo A (169.083 mph). Chastain fue segundo (168.920 mph) y Reddick tercero (168.717 mph). También pasaron a la ronda final Stenhouse y Byron.

Chase Elliott, que fue el más rápido en los entrenamientos del sábado, Austin Dillon y Michael McDowell no lograron avanzar.

Corey LaJoie tocó el muro, pero no pareció sufrir daños graves en su Chevrolet Nº7 de Spire Motorsports.

Ronda 1 / Grupo B

Keselowski marcó un ritmo endiablado en el Grupo B con una velocidad media de 170.324 mph, la vuelta más rápida del día en ese momento.

Truex fue el segundo más rápido (169.918 mph) y Suárez fue tercero (169.889 mph).

También avanzaron a la ronda final Hamlin y Larson.

Entre los que no lograron avanzar estuvieron Kyle Busch, Ty Gibbs, Ryan Blaney y Kevin Harvick.