NASCAR Cup
17 may.
-
17 may.
Evento finalizado
20 may.
-
20 may.
Evento finalizado
23 may.
-
24 may.
Evento finalizado
27 may.
-
28 may.
Evento finalizado
R
29 may.
-
31 may.
Postponed
R
Michigan
05 jun.
-
07 jun.
Postponed
R
26 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
27 días
R
Indianapolis
03 jul.
-
05 jul.
Próximo evento en
34 días
R
Kentucky
09 jul.
-
11 jul.
Próximo evento en
40 días
R
17 jul.
-
19 jul.
Próximo evento en
48 días
R
Michigan II
07 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
69 días
R
Watkins Glen
14 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
76 días
R
Dover II
21 ago.
-
23 ago.
Próximo evento en
83 días
R
Daytona II
27 ago.
-
29 ago.
Próximo evento en
89 días
R
Richmond II
10 sept.
-
12 sept.
Próximo evento en
103 días
R
Bristol II
17 sept.
-
19 sept.
Próximo evento en
110 días
R
Las Vegas II
25 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
118 días
R
Talladega II
02 oct.
-
04 oct.
Próximo evento en
125 días
R
Charlotte II
09 oct.
-
11 oct.
Próximo evento en
132 días
R
Kansas II
16 oct.
-
18 oct.
Próximo evento en
139 días
R
Texas II
23 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
146 días
R
Martinsville II
30 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
153 días
R
Phoenix II
06 nov.
-
08 nov.
Próximo evento en
160 días

Truex sobre su temporada: "Increíblemente ridícula"

compartidos
comentarios
Truex sobre su temporada: "Increíblemente ridícula"
Por:
1 ago. 2016 23:52

A pesar de contar con un coche dominante, Martin Truex Jr. vivió otro desafortunado incidente con su equipo Furniture Row Racing, lo que le impidió un buen resultado.

Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota

Truex largó desde la pole del lunes en Pennsylvania y lideró las primeras 16 vueltas hasta que NASCAR dio la llamada de precaución.

El equipo de Truex completó una parada en boxes para cambiar dos neumáticos durante la precaución, pero después de que la carrera se reinició, el neumático delantero del bólido 78 de Toyota salió disparado y se estrelló contra el muro en la curva 2, lo que provocó grandes daños.

¿La causa? Una tuerca de la rueda que se salió del primer juego de neumáticos y rebotó en el suelo, voló a través de uno de los agujeros de las ruedas, y se alojó entre la pinza y la rueda, golpeando la válvula y se interno en el neumático.

"Tantas cosas extrañas han sucedido este año, que es increiblemente ridículo", dijo Truex. "El coche iba tan bien. Yo estaba literalmente en el control de la carrera".

Truex, finalmente, regresó a la carrera después de las reparaciones en el garaje, pero se vio obligado a retirarse después de otro incidente con los neumáticos en la vuelta 100. Completó 82 de las 138 vueltas y terminó el sitio 38..

"Dios, (el coche) iba tan bien. Es decir, es increíble lo que sucedió y la forma en que sucedió ", dijo. "Es de mala suert y una pena", agregó.

 
Artículo siguiente
Chris Buescher logra su primera victoria en NASCAR

Artículo previo

Chris Buescher logra su primera victoria en NASCAR

Artículo siguiente

Chase Elliott tras su abandono: "Tengo que hacer un mejor trabajo"

Chase Elliott tras su abandono: "Tengo que hacer un mejor trabajo"
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos NASCAR Cup
Evento Pocono II
Lugar Pocono Raceway
Pilotos Martin Truex Jr.
Equipos Furniture Row Racing
Autor Jim Utter