William Byron adelanta a Bubba Wallace y gana en Texas
William Byron tomó la delantera yendo a tres bandas con cinco vueltas para el final y se mantuvo para dar a Hendrick Motorsports una victoria histórica en la Copa NASCAR el domingo en el Texas Motor Speedway.
Después de ver cómo su compañero de equipo en Hendrick Motorsports Kyle Larson -que dominó la mayor parte de la carrera- naufragaba al final, Byron superó a Bubba Wallace y Chase Briscoe en un reinicio con cinco de las 267 vueltas restantes para tomar la delantera por primera vez.
Byron, de 25 años, aguantó la embestida de Ross Chastain y le aventajó en 1.863 segundos para llevarse la victoria, la número 300 del propietario del equipo Rick Hendrick en la Copa.
La victoria fue la sexta de la temporada para Byron, la décima de su carrera, y avanza a la ronda semifinal de los playoffs independientemente de cómo termine en las dos próximas carreras en Talladega y el Roval de Charlotte.
Wallace terminó tercero, Christopher Bell fue cuarto y Denny Hamlin completó los cinco primeros.
Completaron el top-10 Kevin Harvick, Brad Keselowski, Daniel Suárez, Ricky Stenhouse Jr. y Briscoe.
A falta de dos carreras para el final de la Ronda de los 12, los cuatro pilotos más bajos en puntos sin una victoria y en peligro de eliminación de los playoffs son Kyle Busch, Ryan Blaney, Tyler Reddick y Wallace, que está a sólo dos puntos de la línea de corte.
Etapa 1
En una carrera de una vuelta hasta el final, Reddick se impuso a Chris Buescher en una accidentada Etapa 1. Bell fue tercero, Byron cuarto y Wallace cuarto. Bell fue tercero, Byron cuarto y Michael McDowell quinto.
Kyle Busch hizo un trompo y sufrió un accidente a menos de siete vueltas para el final de la etapa, quedando fuera de carrera.
Etapa 2
Larson adelantó a Wallace a 22 vueltas del final y mantuvo a raya a Erik Jones para hacerse con la victoria de la segunda etapa. Hamlin fue tercero, Blaney cuarto y Buescher completó los cinco primeros.
Etapa 3
Tras la pausa entre las Etapas 2 y 3, todos los coches de cabeza decidieron entrar en boxes, siendo Larson el primero en salir. Cuando la carrera se reanudó con 96 vueltas restantes, Larson lideraba a Jones, Hamlin y Blaney.
Justo cuando comenzaba la ronda final de paradas en boxes con bandera verde a menos de 60 vueltas para el final, Suárez hizo un trompo al entrar en boxes para su parada y se quedó parado en la hierba de la recta delantera, lo que provocó una advertencia.
El resto de los pilotos entraron en boxes bajo bandera amarilla, siendo Larson el primero en salir. Blaney fue penalizado por exceso de velocidad y tuvo que reiniciar desde la parte trasera del campo. Larson lideró a Jones en el reinicio con 53 vueltas para el final.
A 25 vueltas del final, J.J. Yeley hizo un trompo en la curva 2 y chocó su coche contra el muro, lo que provocó la novena amonestación de la carrera y envió a varios coches en cabeza a boxes para cambiar neumáticos.
Larson permaneció en la pista y en cabeza, pero Hamlin, Jones y Keselowski estuvieron entre los que entraron a boxes para montar dos neumáticos nuevos. Larson adelantó a Wallace y Byron a falta de 20 para el final.
En la reanudación, Wallace se colocó por fuera de Larson y compitió con él codo con codo cuando la parte trasera del coche de Larson se soltó, y se estrelló contra el muro de la curva 1. Los daños en el coche de Larson fueron graves.
Los daños en el coche de Larson le enviaron al garaje y le dejaron fuera de carrera. Wallace adelantó a Byron y Briscoe a 13 vueltas del final.
Reddick y Jones chocaron contra el muro de la curva 4 en la reanudación, lo que provocó un accidente múltiple que también afectó a A.J. Allmendinger, Blaney, Austin Cindric y Zane Smith. La carrera se reanudó con Wallace por delante de Byron y Briscoe a seis vueltas del final.
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