NASCAR Truck 2021 Knoxville
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19 feb 2021 al 19 feb 2021
5 mar 2021 al 5 mar 2021
20 mar 2021 al 20 mar 2021
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1 may 2021 al 1 may 2021
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24 sept 2021 al 24 sept 2021
2 oct 2021 al 2 oct 2021
30 oct 2021 al 30 oct 2021
5 nov 2021 al 5 nov 2021
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 15 |
6'07.071 |
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| 2 |
C. Briscoe
Roper Racing
|
04 | Ford | 15 |
+1.275 6'08.346 |
1.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Moffitt
AM Racing
|
37 | Chevrolet | 15 |
+1.815 6'08.886 |
0.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Hill
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 15 |
+2.895 6'09.966 |
1.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Creed
GMS Racing
|
2 | Chevrolet | 15 |
+3.482 6'10.553 |
0.587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Toyota | 15 |
+4.891 6'11.962 |
1.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 15 |
+7.963 6'15.034 |
3.072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Gordon
CMI Motorsports
|
49 | Toyota | 15 |
+11.357 6'18.428 |
3.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Benning
Norm Benning Racing
|
6 | Chevrolet | 15 |
+16.455 6'23.526 |
5.098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet | 15 |
+18.601 6'25.672 |
2.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
