Chase Briscoe se repone a una penalidad y gana en Iowa
Chase Briscoe superó a Christopher Bell y se llevó la victoria con solo seis vueltas por terminar en el Iowa Speedway.
Foto de: Gavin Baker / Motorsport Images
Fue la primera victoria de Briscoe en la temporada 2019 y la segunda de su carrera en la Serie Xfinity.
"Primero, fue una carrera divertida", dijo en Briscoe en la Victory Lane. "Simplemente no puedo creerlo ... una vez que obtuvimos esa precaución cuando iba a reiniciar por cuarta vez, supe que estábamos en buena forma. Christopher fue mucho mejor de lo que pensé que iba a usar con esos neumáticos. Fue divertido que nos tiráramos unos a otros y todo lo demás ".
Etapa 1
Bell fue dominante desde el primer momento en el Iowa Speedway y no tuvo problemas en la primera etapa de la carrera.
En la vuelta 45, se llamó a la primera advertencia cuando Austin Cindric y Noah Gragson se juntaron, terminando el día de Cindric.
Jeremy Clements aprovechó la oportunidad para mantenerse al margen e intentar ganar algunos puntos de etapa, pero Bell lo despachó rápidamente en el reinicio posterior.
Continuó ganando la primera etapa por delante de Cole Custer, Briscoe, Brandon Jones, Justin Allgaier, Tyler Reddick, Justin Haley, John-Hunter Nemechek, Michael Annett y Riley Herbst.
Etapa 2
En la vuelta 74, Herbst giró y tocó a Clements, forzando a otra bandera amarilla y que Bell continuara controlando la carrera.
El compañero de equipo de Bell, Jones, vio que su carrera se acababa después de entrar en contacto con la pared mientras luchaba contra Justin Haley por la posición, lo que lo obligó a hacer una parada en boxes no programada.
Bell barrería las etapas, esta vez superando a Briscoe, Reddick, Custer, Haley, Nemechek, Annett, Ryan Sieg, Zane Smith y Allgaier.
Etapa 3
En la etapa final se vio un gran drama para el equipo Stewart-Haas Racing, ya que tanto Briscoe como Custer fueron enviados a la retaguardia por violaciones separadas con menos de 100 vueltas para el final.
Custer lo haría poco después del accidente, terminando su participación.
Con neumáticos más frescos, Nemechek pudo realizar un desafío contra Bell en las últimas 50 vueltas, pero su cargo fue detenido por una precaución con 33 vueltas restantes para que Brandon Brown perdiera un motor.
Durante ese periodo de precaución, hubo un extraño incidente cuando Dalton Bassett chocó con un camión barredor cerca de la entrada a boxes, terminando su día y retrasando aún más la carrera. .
La carrera se reanudó con 22 vueltas para el final y Nemechek se vio envuelto en una acalorada batalla por el segundo.
Finalmente, Briscoe prevaleció y fue a cazar contra Bell. Con seis vueltas para completar, completó el pase y se fue con la victoria.A pesar de liderar 234 vueltas, Bell se vio obligado a conformarse con el segundo y Nemechek tercero
.
Posiciones:
Cla | # | Piloto | Motor | Giros | Tiempo | Giros como líder |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 98 | Chase Briscoe | Ford | 250 | 2:28'00 | 7 |
2 | 20 | Christopher Bell | Toyota | 250 | 1.069 | 234 |
3 | 23 | John Hunter Nemechek | Chevrolet | 250 | 4.775 | 6 |
4 | 9 | Noah Gragson | Chevrolet | 250 | 4.991 | |
5 | 2 | Tyler Reddick | Chevrolet | 250 | 5.782 | |
6 | 7 | Justin Allgaier | Chevrolet | 250 | 6.111 | |
7 | 28 | Shane Lee | Toyota | 250 | 7.183 | |
8 | 11 | Justin Haley | Chevrolet | 250 | 7.363 | |
9 | 8 | Zane Smith | Chevrolet | 250 | 8.277 | 2 |
10 | 1 | Michael Annett | Chevrolet | 250 | 10.049 | |
11 | 07 | Ray Black Jr. | Chevrolet | 250 | 12.430 | |
12 | 39 | Ryan Sieg | Chevrolet | 250 | 13.352 | |
13 | 18 | Riley Herbst | Toyota | 250 | 13.928 | |
14 | 08 | Gray Gaulding | Chevrolet | 250 | 14.355 | |
15 | 36 | Josh Williams | Chevrolet | 250 | 16.130 | |
16 | 4 | Stephen Leicht | Chevrolet | 249 | 1 lap | |
17 | 15 | Ryan Vargas | Chevrolet | 249 | 1 lap | |
18 | 5 | Matt Mills | Toyota | 249 | 1 lap | |
19 | 35 | Joey Gase | Toyota | 248 | 2 laps | |
20 | 78 | Vinnie Miller | Toyota | 246 | 4 laps | |
21 | 99 | Stefan Parsons | Toyota | 246 | 4 laps | |
22 | Garrett Smithley | Chevrolet | 245 | 5 laps | ||
23 | 66 | Stan Mullis | Toyota | 243 | 7 laps | |
24 | 93 | Camden Murphy | Chevrolet | 239 | 11 laps | |
25 | 01 | Ryan Repko | Chevrolet | 237 | 13 laps | |
26 | 90 | Dillon Bassett | Chevrolet | 222 | 28 laps | |
27 | 86 | Brandon Brown | Chevrolet | 217 | 33 laps | |
28 | 68 | Will Rodgers | Chevrolet | 211 | 39 laps | |
29 | 00 | Cole Custer | Ford | 160 | 90 laps | |
30 | 51 | Jeremy Clements | Chevrolet | 160 | 90 laps | 1 |
31 | 52 | David Starr | Chevrolet | 150 | 100 laps | |
32 | 42 | Chad Finchum | Toyota | 113 | 137 laps | |
33 | 19 | Brandon Jones | Toyota | 105 | 145 laps | |
34 | 74 | Mike Harmon | Chevrolet | 87 | 163 laps | |
35 | 13 | Timmy Hill | Toyota | 80 | 170 laps | |
36 | 89 | Morgan Shepherd | Chevrolet | 73 | 177 laps | |
37 | 22 | Austin Cindric | Ford | 43 | 207 laps | |
38 | 38 | J.J. Yeley | Chevrolet | 5 | 245 laps |
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