O'Ward cree que una falla técnica lo dejó sin puntos en Motegi

O'Ward se encontraba tomando parte de su segunda ronda en la Súper Fórmula para el equipo Mugen, donde en julio reemplazó a Dan Ticktum, expulsado del programa de jóvenes pilotos de Red Bull.

El mexicano finalizó 14° en su debut en Fuji luego de realizar un trompo en clasificación que lo puso al fondo de la parrilla, pero en Motegi, con pista seca, demostró ser más competitivo.

A pesar de que se le detuvo el auto camino a la parrilla y debió iniciar desde el fondo, O'Ward avanzó en el pelotón hasta que una falta de potencia afectó sus posibilidades.

"Sin dudas mejoramos este fin de semana y fue buen tener tiempo en el auto con pista seca", dijo O'Ward. "La carrera fue buena, avanzamos hasta el 12° lugar y me había acercado al pelotón, solamente unos segundos nos separaban del sexto y séptimo".

"Luego perdimos potencia y solamente estábamos al 70% en las últimas cinco vueltas. Una verdadera pena ya que todo estaba en camino para un buen resultado y quizás puntos".

"De todos modos, siendo mi segunda vez en la Súper Fórmula, estoy feliz con el progreso".

"Estuvimos corriendo al mismo ritmo de los líderes con (neumáticos) blandos, lo que muestra que podríamos haber hecho en clasificación".

"Estaba avanzando y alcancé a (Artem) Markelov, quien buscaba adelantar a otro auto pero el motor entró en anti-stall por alguna razón y perdí un poco de tiempo allí. Afortunadamente solamente sucedió una vez. Luego estábamos bien hasta que perdimos potencia al final".

O'Ward agregó que el siguiente paso para mejorar sus resultados en la Súper Fórmula sería mejorar su forma en clasificación, en particular con el compuesto medio del neumático Yokohama.

"La clave será aprender a utilizar correctamente el neumático medio ya que tienes que usarlo para la Q1", dijo O’Ward. "Aún no lo hice por lo que no llegamos a Q2".

"Eso es como un agujero negro para mí por el momento que necesitamos resolver".

Patricio O’Ward, Team Mugen

Photo by: Jun Goto