Pourchaire ya tiene lugar en la Súper Fórmula tras ser campeón de F2

Ya no había lugar a dudas, pero aún no se había hecho oficial. Ahora, es una certeza: el futuro de Théo Pourchaire en 2024 pasará por Japón y el campeonato de Súper Fórmula.

Coronado campeón de Fórmula 2 esta temporada en su tercera campaña en la disciplina, el piloto francés de 20 años estaba absolutamente decidido a tener un programa competitivo, mientras que Sauber optó por mantener a Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, manteniéndole a él en un papel de reserva. 

Al no haber conseguido abrirse las puertas de la Fórmula 1 para el año que viene, el francés pretende perseguir este objetivo para 2025, por lo que se codeará con el altamente competitivo campeonato japonés de monoplazas.

Otros antes que él han hecho con éxito el viaje a Asia, como Pierre Gasly en 2017, y más recientemente Liam Lawson, que brilló y se mantuvo en forma antes de sustituir convincentemente a Daniel Ricciardo en AlphaTauri durante algunos Grandes Premios, cuando el australiano se lesionó la mano. 

En Super Fórmula, Pourchaire correrá con los colores del Team Impul, afiliado a Toyota. El fabricante japonés confirmó anoche la identidad de sus pilotos, y el francés llevará el número 19, formando equipo con Yuji Kunimoto. Es el único representante europeo en la alineación del fabricante, que también incluye al experimentado Kamui Kobayashi. 

Con este mismo equipo Impul, Pourchaire participó la semana pasada en dos días de pruebas en Suzuka, donde convenció al marcar el séptimo mejor tiempo de los 32 pilotos en pista. 

En 2024, el campeonato de Super Fórmula comprenderá un total de nueve rondas, divididas en siete reuniones : dos carreras en Suzuka en marzo, una en Autopolis en mayo, una en Sugo en junio, una en Fuji en julio, una en Motegi en agosto, dos en Fuji en octubre y, por último, dos más en Suzuka para concluir la temporada en noviembre.

El programa de la Súper Fórmula permitirá a Pourchaire mantenerse activo en el equipo Sauber de Fórmula 1.

"Haré mucho trabajo en el simulador, probablemente dos sesiones de entrenamientos libres, porque todavía soy un novato", recordaba Pourchaire hace unos días. "Japón está obviamente muy lejos de Europa, pero los coches son rápidos: lo vimos con Liam Lawson. Tuvo la oportunidad de pilotar en un Gran Premio (con AlphaTauri) y enseguida fue rápido con el coche y sumó puntos. Así que la Super Fórmula es la mejor opción para mí. Espero poder hacer algo el año que viene y prepararme para la Fórmula 1 y luego tener una oportunidad allí".