La Super Fórmula cancela su carrera en Autopolis por las peligrosas condiciones meteorológicas

La tercera ronda de la temporada de Super Fórmula en Autopolis ha sido cancelada debido a las fuertes lluvias.

La decisión fue tomada y anunciada por el organizador JRP a las 3:20pm hora local, poco más de media hora después de que la carrera fuera interrumpida con bandera roja tras una vuelta detrás del coche de seguridad debido a la cantidad de agua estancada que se había acumulado.

Con menos de dos vueltas completadas, la carrera fue declarada nula y sin validez, sin otorgarse puntos.

JRP declaró que podría celebrarse una carrera de reemplazo más adelante en el año, como ocurrió el año pasado cuando la Ronda 10 en Fuji Speedway fue cancelada debido a la niebla, lo que llevó a que se añadiera una tercera carrera al calendario para el final de temporada en Suzuka.

La segunda práctica se celebró por la mañana, aunque fue interrumpida con bandera roja tras un accidente de Luke Browning en la Curva 3, mientras que ambas carreras de apoyo de Super Fórmula Lights se disputaron según lo programado.

Lo que había sido una lluvia ligera se intensificó tras completarse las vueltas de reconocimiento, con niebla descendiendo también sobre el circuito, y se tomó la decisión de retrasar la salida por algo menos de 20 minutos respecto a su hora original de las 2:30pm.

Para cuando el pelotón salió de la parrilla detrás del coche de seguridad, la niebla casi había desaparecido, pero la lluvia se volvió significativamente más intensa y no amainó hasta que se convocó una reunión de participantes poco antes de que la cancelación se hiciera oficial.

Tomoki Nojiri, TEAM MUGEN AUTOBACS

Photo by: Masahide Kamio

En la clasificación del sábado, Ayumu Iwasa logró la pole por delante del líder del campeonato Kakunoshin Ohta, encabezando la sesión decisiva de Q3 para cinco coches que se celebró por primera vez desde la temporada 2021 y ganando el premio de un millón de yenes (aprox. £4,600).

Los tres puntos extra logrados por Iwasa, de Team Mugen, significan que asciende al segundo lugar de la clasificación, reduciendo a 19.5 la ventaja en puntos del piloto de Dandelion Racing, Ohta.

Si se celebra una carrera de reemplazo más adelante en el año, se utilizará el mismo orden de parrilla, con Iwasa por delante de Ohta, Tomoki Nojiri (Mugen), Sacha Fenestraz (TOM'S) y Sena Sakaguchi (Inging).

El coche de Browning, de Kondo Racing, fue reparado a tiempo para las vueltas de reconocimiento tras su accidente en la FP2, y el británico tomó la salida de la carrera en 17ª posición.