24 Horas de Nurburgring: Max Verstappen entra por poco en el shootout por la pole

Max Verstappen se metió por los poco en la lucha por la pole de las 24 Horas de Nurburgring al terminar solo sexto en el Top Qualifying 2, encabezado por Nick Yelloly con el Team Abt Audi.

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 marcó un tiempo de 8m11.614s, más rápido que el registro de la pole absoluta del año pasado de 8m12.741s, pero Verstappen seguía en peligro de quedar eliminado al final.

La clasificación es ligeramente diferente en las 24h de Nurburgring, ya que la Clasificación 1, 2 y 3 se usan todas para determinar las posiciones de la parrilla del 50 al 161, mientras que los Top Qualifying 1, 2 y 3 son lo que importa para los de delante.

Un coche debe terminar dentro del top 20 en TQ1 para pasar a la segunda sesión y el Mercedes de Verstappen Racing logró hacerlo, ya que Lucas Auer fue quinto con un 8m14.871s.

Luego fue el turno de Verstappen de pilotar el AMG en la segunda sesión, donde necesitaba terminar dentro del top siete para pasar a la salida final que determina la pole.

Parecía al principio que el Mercedes #3 tenía asegurado el TQ3, ya que el neerlandés fue el más rápido con su primera vuelta (8m14.459s), que le dio 0.984s de ventaja tras mantenerlo limpio.

Eso no fue así para el actual líder de puntos del DTM, Maro Engel, que hizo un trompo con el Mercedes hermano contra las barreras de Hatzenbach, lo que provocó un final prematuro para uno de los pre-favoritos del evento.

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon

Photo by: Gruppe C / ADAC

Fue entonces, con aproximadamente cuatro minutos restantes en la sesión, cuando los pilotos volvieron a salir para sus segundas vueltas, y ahí fue cuando Verstappen empezó a caer en el orden pese a mejorar también en su giro final.

Al final, el más rápido fue Yelloly con 8m10.485s, 0.139s más veloz que el segundo clasificado Christian Krognes (Walkenhorst Aston Martin), mientras que el 8m11.222s de Ayhancan Guven (Manthey Porsche) completó el top tres.

Un par de HRT Ford Mustang fueron cuarto y quinto, con Arjun Maini (8m11.278s) por delante de Dennis Olsen (8m11.423s), que fue alrededor de dos décimas más rápido que el tiempo de Verstappen, a 1.129s de la cima.

Christian Engelhart (Frank Konrad Lamborghini) completó el top siete con un tiempo de 8m11.937s, lo que significó que Adam Christodoulou, octavo, se quedó fuera de la clasificación para Prosport Racing.

Ese Mercedes marcó una vuelta de 8m13.935s en TQ2, por lo que Verstappen seguía dentro de las plazas de clasificación por aproximadamente dos segundos antes de TQ3, que comienza a la 1:35pm hora local.

Quien se subirá al Mercedes de Verstappen Racing en la sesión final será Daniel Juncadella, y los siete primeros de TQ2 se unirán a los cinco coches que ya se habían clasificado para la salida final antes del evento.

Eso se logró mediante sus resultados en rondas anteriores de la Nurburgring Endurance Series, o sus actuaciones en las carreras clasificatorias de las 24h de Nurburgring, dejando una definición de 12 coches por la pole.

Los cinco coches a los que se unirá Verstappen Racing son el Ferrari #45 de Kondo Racing, el Audi #16 de Scherer Sport, el Mercedes #47 de KCMG, el BMW #1 de Rowe Racing y el Lamborghini #84 de Team Abt.

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