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Crónica de prácticas

24h de Le Mans: BMW supera a Alpine en una FP3 interrumpida con bandera roja

Un esfuerzo de última hora de Vanthoor puso a BMW al frente en la sesión final de práctica antes de la Hyperpole

#15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Kevin Magnussen, Raffaele Marciello, Dries Vanthoor

BMW se quedó con el primer puesto en la tercera práctica para las 24 Horas de Le Mans tras una vuelta rápida tardía del especialista a una sola vuelta Dries Vanthoor.

El belga marcó un tiempo fulgurante de 3m23.302s en los minutos finales de la sesión de dos horas, colocando al BMW M Hybrid V8 #15 más de cuatro décimas por delante de Victor Martins en el Alpine A424 #36.

Norman Nato, de Jota, lideró al comienzo de la sesión con un mejor tiempo de 3m24.048s en el Cadillac V-Series.R #12, con Ricky Taylor colocándose segundo en el Cadillac adicional inscrito por Wayne Taylor Racing.

Con unos 25 minutos restantes en el reloj, la sesión se detuvo cuando Daniel Schneider, piloto de United Autosports, se accidentó al entrar en la chicana final, sufriendo daños significativos en la sección delantera izquierda del Oreca #222.

El brasileño pudo llevar el coche averiado de vuelta a boxes, lo que permitió que la sesión se reanudara poco después.

Siguió una ráfaga de mejoras en los minutos finales de la práctica, ya que varios equipos completaron una simulación de clasificación con neumáticos blandos antes de la sesión Hyperpole que decide la parrilla.

Vanthoor se metió entre los dos Cadillac en su primera vuelta lanzada, antes de pasar al frente del grupo en su giro final. Al mismo tiempo, Martins subió al segundo puesto para Alpine, dejando al Caddy #12 en tercera posición.

El compañero de equipo de Nato, Will Stevens, intentó responder con un esfuerzo tardío propio, pero al final se quedó a medio segundo del ritmo.

Robin Frijns respaldó la actuación de Vanthoor con el cuarto puesto en el BMW #20, mientras que Mathys Jaubert impulsó al debutante Genesis hasta la quinta posición.

#17 Genesis Magma Racing Genesis GMR-001-Hypercar: Andre Lotterer, Pipo Derani, Mathys Jaubert

#17 Genesis Magma Racing Genesis GMR-001-Hypercar: Andre Lotterer, Pipo Derani, Mathys Jaubert

Photo by: JEP

A pesar de perder el primer puesto hacia el final, Cadillac disfrutó de una sólida velada en el Circuit de la Sarthe, con sus dos coches restantes terminando sexto y octavo en la práctica. El piloto de Jota Earl Bamber fue marginalmente más rápido que Filipe Albuquerque, de WTR, con los dos Cadillac separados por el Alpine #35 de Charles Milesi.

El LMH más rápido fue el Ferrari 499P #51, con Antonio Giovinazzi terminando a 1.296s del LMDh de BMW que marcó el ritmo. Paul-Loup Chatin completó el top 10 para Genesis.

Aparte de la bandera roja tardía, la penúltima sesión de práctica de la semana también se vio interrumpida por un full-course yellow alrededor de la marca de los 80 minutos, ya que un incidente entre el Aston Martin Valkyrie #009 y el Oreca 07 #29 de Forestier Racing by Panis en la chicana Ford dejó restos en la pista.

Panis lidera LMP2 pese al drama

El Oreca de Panis #29 terminó en lo más alto de la tabla de tiempos a pesar del choque de Rousset con el Aston LMH y una salida de pista de Esteban Masson en la última hora.

La referencia inicial de Rousset de 3m34.252s lo dejó exactamente 0.001s por delante del #30 de Duqueine pilotado por el ganador del Gran Premio de Macao de 2019, Richard Verschoor.

Los dos pilotos terminaron con más de dos décimas de ventaja sobre el resto del grupo de LMP2, liderado por Reshad de Gerus en el #343 de Inter Europol.

Aston, el más rápido en LMGT3

Heart of Racing superó a WRT para quedarse con el primer puesto en la clase LMGT3, con Eduardo Barrichello marcando el ritmo en el Aston Martin Vantage GT3 #23.

Clemens Schmid marcó el ritmo inicial en el Lexus RC F GT3 #87 de ASP, logrando el primer puesto con un tiempo de 3m54.115s.

Sean Gelael superó la vuelta de Schmid al comienzo de la segunda hora, antes de que Barrichello registrara un tiempo de 3m53.996s para terminar la sesión en lo más alto.

Gelael se mantuvo segundo en el BMW M4 GT3 #32, mientras que la referencia anterior de Schmid resultó suficiente para el tercer puesto.

PL3

Todas las estadísticas
 
Cla Equipo # Pilotos Monoplaza Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Denmark K. Magnussen Italy R. Marciello Belgium D. Vanthoor BMW M Hybrid V8 45

3'23.302

  241.284
2
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 France F. Makowiecki France J. Gounon France V. Martins Alpine A424 42

+0.423

3'23.725

0.423 240.783
3
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
12 Switzerland L. Deletraz United Kingdom W. Stevens France N. Nato Cadillac V-Series.R 45

+0.514

3'23.816

0.091 240.675
4
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 Netherlands R. Frijns Germany R. Rast South Africa S. van der Linde BMW M Hybrid V8 44

+0.860

3'24.162

0.346 240.268
5
Genesis Magma Racing HYPERCAR
17 Germany A. Lotterer Brazil P. Derani
M. Jaubert
Genesis GMR-001 38

+0.893

3'24.195

0.033 240.229
6
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
38 France S. Bourdais New Zealand E. Bamber United Kingdom J. Aitken Cadillac V-Series.R 43

+0.915

3'24.217

0.022 240.203
7
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 Portugal A. Felix da Costa France C. Milesi Austria F. Habsburg Alpine A424 40

+0.985

3'24.287

0.070 240.121
8
Cadillac WTR HYPERCAR
101 United States R. Taylor United States J. Taylor Portugal F. Albuquerque Cadillac V-Series.R 42

+1.154

3'24.456

0.169 239.922
9
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 42

+1.296

3'24.598

0.142 239.756
10
Genesis Magma Racing HYPERCAR
19 France M. Jaminet France P. Chatin Spain D. Juncadella Genesis GMR-001 24

+1.493

3'24.795

0.197 239.525
11
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Denmark N. Nielsen Spain M. Molina Ferrari 499P 47

+1.810

3'25.112

0.317 239.155
12
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota TR010 Hybrid 44

+1.929

3'25.231

0.119 239.016
13
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota TR010 Hybrid 45

+2.046

3'25.348

0.117 238.880
14
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
009 Spain A. Riberas Denmark M. Sorensen Canada R. Angelis Aston Martin Valkyrie 44

+2.286

3'25.588

0.240 238.601
15
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
007 United Kingdom H. Tincknell United Kingdom T. Gamble United Kingdom R. Gunn Aston Martin Valkyrie 37

+3.096

3'26.398

0.810 237.665
16
AF Corse HYPERCAR
83 China Y. Yifei Poland R. Kubica United Kingdom P. Hanson Ferrari 499P 44

+3.394

3'26.696

0.298 237.322
17
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval Denmark M. Jakobsen France T. Pourchaire Peugeot 9X8 43

+4.418

3'27.720

1.024 236.152
18
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Belgium S. Vandoorne New Zealand N. Cassidy Peugeot 9X8 42

+4.736

3'28.038

0.318 235.791
19
Forestier Racing by Panis LMP2
29
L. Rousset
E. Masson
O. Gray
Oreca 07 - Gibson 36

+10.950

3'34.252

6.214 228.952
20
DUQUEINE TEAM LMP2
30 France D. Pin France J. Andlauer Netherlands R. Verschoor Oreca 07 - Gibson 32

+10.951

3'34.253

0.001 228.951
21
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
343 United States B. Garg France R. de Gerus Switzerland N. Muller Oreca 07 - Gibson 36

+11.378

3'34.680

0.427 228.496
22
TDS Racing LMP2
14 Canada T. Lutke Switzerland M. Beche France K. Estre Oreca 07 - Gibson 40

+11.467

3'34.769

0.089 228.401
23
NIELSEN RACING LMP2
24 Denmark D. Heinemeier Hansson
E. Pearson
Australia J. Doohan
Oreca 07 - Gibson 43

+11.780

3'35.082

0.313 228.069
24
Crowdstrike Racing by APR LMP2
4 United States G. Kurtz
A. Quinn
Germany L. Heinrich
Oreca 07 - Gibson 42

+11.867

3'35.169

0.087 227.977
25
AF Corse LMP2
183 France F. Perrodo France M. Vaxivière United Kingdom B. Barnicoat Oreca 07 - Gibson 38

+11.993

3'35.295

0.126 227.843
26
VECTOR SPORT LMP2
26 Ireland R. Cullen
V. Lomko
Brazil P. Fittipaldi
Oreca 07 - Gibson 40

+12.126

3'35.428

0.133 227.702
27
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
43 Poland J. Smiechowski France T. Dillmann United Kingdom N. Yelloly Oreca 07 - Gibson 42

+12.198

3'35.500

0.072 227.626
28
CLX Motorsport LMP2
37
A. Closmenil
I. Aguilera
T. Jensen
Oreca 07 - Gibson 21

+12.235

3'35.537

0.037 227.587
29
IDEC SPORT LMP2
28 France P. Lafargue
V. Rinicella
Netherlands J. Uitert
Oreca 07 - Gibson 35

+12.240

3'35.542

0.005 227.582
30
United Autosports LMP2
222 Brazil D. Schneider United Kingdom B. Hanley United Kingdom O. Jarvis Oreca 07 - Gibson 32

+12.249

3'35.551

0.009 227.573
31
Algarve Pro Racing Team LMP2
25
M. Jensen
Italy E. Trulli United Kingdom J. Hughes
Oreca 07 - Gibson 40

+12.556

3'35.858

0.307 227.249
32
AO by TF LMP2
99 United States P. Hyett Australia J. Allen United States D. Cameron Oreca 07 - Gibson 40

+12.644

3'35.946

0.088 227.156
33
DKR Engineering LMP2
3 Canada J. Farano Spain S. Alvarez Netherlands R. van der Zande Oreca 07 - Gibson 41

+12.725

3'36.027

0.081 227.071
34
United Autosports LMP2
22 Sweden R. Lindh Switzerland G. Saucy Denmark M. Mac Jensen Oreca 07 - Gibson 29

+13.692

3'36.994

0.967 226.059
35
Proton Competition LMP2
9 Germany J. Ried Japan K. Ohta
H. King
Oreca 07 - Gibson 37

+13.710

3'37.012

0.018 226.040
36
RD Limited LMP2
48 United States F. Poordad France T. Vautier France R. Dumas Oreca 07 - Gibson 39

+14.521

3'37.823

0.811 225.199
37
Proton Competition LMP2
44 Austria H. Felbermayr Jr.
H. Felbermayr
L. Fluxá
Oreca 07 - Gibson 26

+15.040

3'38.342

0.519 224.664
38
Heart of Racing Team LMGT3
23
G. Newell
Brazil D. Barrichello United Kingdom J. Adam
Aston Martin Vantage AMR GT3 36

+30.426

3'53.728

15.386 209.874
39
TEAM WRT LMGT3
32 United Kingdom D. Leung Indonesia S. Gelael Brazil A. Farfus BMW M4 GT3 Evo 37

+30.634

3'53.936

0.208 209.688
40
AKKODIS ASP Team LMGT3
87
R. Umbrarescu
Austria C. Schmid Argentina J. López
Lexus RC F GT3 33

+30.813

3'54.115

0.179 209.527
41
Vista AF Corse LMGT3
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 296 GT3 Evo 38

+31.145

3'54.447

0.332 209.231
42
AKKODIS ASP Team LMGT3
78 Belgium T. Rompuy
H. David
United Kingdom J. Hawksworth
Lexus RC F GT3 35

+31.174

3'54.476

0.029 209.205
43
Garage 59 LMGT3
10
A. Au
T. Fleming
Germany M. Kirchhofer
McLaren 720S GT3 Evo 37

+31.201

3'54.503

0.027 209.181
44
Heart of Racing Team LMGT3
27 United Kingdom I. James Canada Z. Robichon Italy M. Drudi Aston Martin Vantage AMR GT3 36

+31.218

3'54.520

0.017 209.165
45
The Bend Manthey LMGT3
92 Australia Y. Shahin Italy R. Pera Austria R. Lietz Porsche 911 GT3 R 37

+31.452

3'54.754

0.234 208.957
46
Vista AF Corse LMGT3
21 France F. Heriau France S. Mann Italy A. Rovera Ferrari 296 GT3 Evo 39

+31.480

3'54.782

0.028 208.932
47
Kessel Racing LMGT3
74
D. Blattner
Italy L. Patrese Algeria D. Marschall
Ferrari 296 GT3 Evo 40

+31.605

3'54.907

0.125 208.821
48
TEAM WRT LMGT3
69 United States A. McIntosh Canada P. Thompson
D. Harper
BMW M4 GT3 Evo 34

+31.859

3'55.161

0.254 208.595
49
Racing Spirit of Leman LMGT3
59 France C. Mateu
M. Fossard
France V. Hasse-Clot
Aston Martin Vantage AMR GT3 39

+31.865

3'55.167

0.006 208.590
50
Kessel Racing LMGT3
57
T. Kimura
C. Laursen
Brazil D. Serra
Ferrari 296 GT3 Evo 40

+31.901

3'55.203

0.036 208.558
51
Team Qatar by Iron Lynx LMGT3
62
A. Ali Al-Khelaifi
Germany J. Hanses France G. Alesi
Mercedes AMG GT3 39

+31.930

3'55.232

0.029 208.532
52
IRON LYNX LMGT3
61 Australia M. Berry Portugal R. Andrade Belgium M. Martin Mercedes AMG GT3 34

+32.016

3'55.318

0.086 208.456
53
TF Sport LMGT3
33 United States B. Keating United Kingdom J. Edgar Netherlands N. Catsburg Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 33

+32.019

3'55.321

0.003 208.453
54
Garage 59 LMGT3
58 Sweden A. West Germany F. Gehrsitz
B. Goethe
McLaren 720S GT3 Evo 38

+32.347

3'55.649

0.328 208.163
55
RICHARD MILLE AF CORSE LMGT3
150 Brazil C. Toledo France L. Wadoux
R. Agostini
Ferrari 296 GT3 Evo 37

+32.367

3'55.669

0.020 208.146
56
Manthey DK Engineering LMGT3
91
J. Cottingham
Russian Federation T. Boguslavskiy Turkey A. Guven
Porsche 911 GT3 R 40

+32.536

3'55.838

0.169 207.997
57
TF Sport LMGT3
2
J. Ibrahim
L. Nicolas Hanafin
B. Green
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 35

+32.788

3'56.090

0.252 207.775
58
Racing Team Turkey by TF LMGT3
34
P. Dempsey
Turkey S. Yoluc Ireland C. Eastwood
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 31

+32.894

3'56.196

0.106 207.681
59
Proton Competition LMGT3
88 Italy S. Gattuso Italy G. Levorato United States L. Sargeant Ford Mustang GT3 33

+33.127

3'56.429

0.233 207.477
60
Proton Competition LMGT3
77 United States E. Powell United Kingdom B. Tuck
S. Priaulx
Ford Mustang GT3 37

+33.439

3'56.741

0.312 207.203
61
13 Autosport LMGT3
13 Canada O. Fidani Germany L. Kern United Kingdom M. Bell Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 33

+33.626

3'56.928

0.187 207.040
62
IRON LYNX LMGT3
79
J. Zelger
Italy M. Cressoni Netherlands L. Hodenius
Mercedes AMG GT3 35

+33.401

3'56.703

  207.236
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