Alonso se pone al volante del Toyota LMP1

Fernando Alonso se ha puesto manos a la obra de cara a su participación en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia. El integrante de McLaren y que competirá con Toyota en el FIA WEC ya se unió a los trabajos que hace la marca japonesa en el circuito español de Motorland. 

Alonso, quien combinará sus participaciones en la Fórmula 1 con el Mundial de Resistencia, realizó tres días de test con el equipo, incluyendo una sesión nocturna. Alonso estuvo junto a cuatro de los pilotos titulares para 2018, así como a Anthony Davidson, a quien ha reemplazado. 

Sebastien Buemi, que compartirá el Toyota N° 7 con Alonso y Kazuki Nakajima, estuvo ausente debido al nacimiento de su segundo hijo, Theo.

Esta fue la primera experiencia de Alonso con el coche de 2018, después del test que hizo en Bahrein a finales de 2017 cuando se puso a los mandos del TS050 por primera ocasión. También fue el primer test de Toyota desde el shakedown que hizo en Aragón a comienzos de enero.

Un portavoz del equipo dijo que el test "fue bien" y que el equipo "no tuvo problemas" durante los tres días de preparación. 

Tienen planeados dos test más antes del tradicional Prólogo del WEC, que este año se celebra en Paul Ricard a comienzos de abril.

Antes de unirse al programa de pretemporada de Toyota, la experiencia de Alonso sobre un LMP1 se reducía a la cita en Bahrein.

Además, ha probado y competido con el Ligier LMP2 de United Autosport el pasado fin de semana en las 24 horas de Daytona, aunque un montón de problemas en el coche que compartía con Lindo Norris y Phil Hanson le dejaron 38º en la general.

Según Toyota, los compromisos de Alonso en el WEC incluirán todas las carreras de la supertemproada 2018/19 que no coincidan con la Fórmula 1.

La cita de casa de Toyota en Fuji es la única que se ve afectada en estos momentos, aunque los organizadores han enviado una petición de cambio de fecha para que el español pueda estar allí.