Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Audi admite que cometió errores masivos

Loic Duval señaló que el Porsche Nº 1 aprovechó los problemas para ponerse en la delantera y quitarles la victoria en las 6 Horas de COTA.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Foto de: Vision Sport Agency

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Podium: segundo lugar Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis, Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis, #5 Toy

En la Ciudad de México, dos semanas atrás, el Audi Nº 8 de Loic Duval, Oliver Jarvis y Lucas di Grassi estuvo en la contienda por la victoria hasta que una avería causó que Jarvis chocara. 

En Austin, el pasado fin de semana, el prototipo estuvo en el liderato una vez más, hasta que una falla eléctrica, sumado a una parada extra en pits para cerrar la puerta del vehículo, les costó el triunfo. 

A pesar de que salvó el segundo lugar, la tripulación del Nº 8 ganó algunos puntos contra los líderes de la clasificación general, el Porsche Nº 2, quien perdió 3.75 puntos con tres carreras por celebrarse. 

"Para ser honestos, los chicos de Porsche hicieron un bien trabajo para ganar esta carrera. Pienso que por segunda vez consecutiva nosotros hemos perdido", dijo Duval. 

"Creo que al igual que en México nosotros estuvimos a un paso de ganar. Es difícil, pero creo que fue una carrera para ganar, y lo hicimos todo bien pero todavía no sé lo que pasó - tenemos que mirar el problema en mi segunda tanda cuando tuve que apagar y encender [reiniciar] el coche .

"Fue una pérdida masiva y es difícil terminar segundo cuando hemos hecho el trabajo que teníamos que hacer. Tuvimos el ritmo, y el coche era competitivo. Una vez más tenemos que poner todo junto para ganar carreras". 

Jarvis agregó: "Tener el coche rápido no es suficiente, también es necesario la fiabilidad y creo que es la primera carrera en que dejamos caer la pelota en diversas áreas también. 

"Sólo tenemos que culparnos a nosotros por lo que tenemos que volver atrás y analizar lo que salió mal. Para ser sinceros, estamos absolutamente destruidos. Hicimos casi todo bien, pero al mismo tiempo, una gran cantidad de cosas equivocadas". 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Webber considera que el triunfo en Austin es uno de los mejores
Artículo siguiente RGR pelea aún por el campeonato de LMP2

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica