Audi se lleva la primera victoria de la temporada 2016 del WEC
Porsche no pudo hacer nada ante el dominio de la marca de los cuatro aros. El equipo mexicano RGR Sport by Morand se llevó el triunfo en la división LMP2.
Foto de: Vision Sport Agency
Nada que hacer para Porsche y sus 919. Las 6 Horas de Silverstone fueron ganadas por el Audi R18 de Faessler-Treluyer-Lotterer después de que al final demostraron tener las mejores cualidades para la pista británica sin ser amenazados por los actuales campeones del mundo.
Los problemas han afectado al campeón del mundo. Los inconvenientes empezaron con los problemas de Brendon Hartley y que se trasladaron a la indecisión de la tripulación del coche marcado con el Nº 2., que al final les permitió alcanzar el podio en el segundo sitio.
Pero la victoria de Audi no ha sido del todo clara dado que el sistema híbrido afectó a su segundo coche manejado por Grassi-Duval-Jarvis, quienes no pudieron completar el recorrido.
Sin embargo, la marca de los cuatro aros no esperaba este éxito, que de paso corta la mala racha. La marca de Ingolstadt no ganaba desde las 6 Horas de Spa-Francorchamps hace 11 meses y, confirmó, que se encuentra listos para pelear de nuevo por el título y las 24 Horas de Le Mans.
El Toyota de Kobayashi-Davidson-Buemi logró el último sitio del podio con el nuevo TS050, aunque a una vuelta del líder.
Triunfo mexicano
La escudería RGR Sport by Morand del mexicano Ricardo González, acompañado por el portugués Filipe Albuquerque y el brasileño Bruno Senna, logró la victoria en la división LMP2, dejando en el segundo sitio al Extreme Speed Motorsports con Luis Derani, Ryan Dalziel y Christopher Cumming.
Bruno fue el encargado de arrancar la competencia y durante su primer stint logró llevar el coche marcado con el Nº 43 a la segunda posición para entregárselo a González. El mexicano trabajo consistente durante sus dos stints para mantener la posición en su turno antes de regresarle el prototipo al sudamericano.
Senna regresó al coche para dos nuevos stints antes de entregarle el vehículo a Albuquerque en la primera posición de la competencia, sitio que ya nunca perdió.
Ferrari manda
La casa italiana se llevó el 1-2 dentro de la división LMGTE-Pro con el 488 Nº 71 manejado por David Rigon y Sam Bird.
El británico, campeón de la división LMP2 en 2015 corriendo para el equipo G-Drive, administró su ventaja para sacar una diferencia de una vuelta contra sus compañeros de equipo conformados por el italiano Gianmaria Bruni y el británico James Calado.
Aston Martin y su coche marcado con el Nº 95 manejado por Nicki Thiim, Marco Sorensen y Darren Turner completaron el podio de la división.
WEC 2016 Silverstone
Pos | Piloto | Equipo | Monoplaza | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | Andre Lotterer Benoit Tréluyer Marcel Fassler |
Audi Sport Team Joest | Audi R18 E-Tron Quattro '16 | 1:53.204 |
2 | Loic Duval Oliver Jarvis Lucas di Grassi |
Audi Sport Team Joest | Audi R18 E-Tron Quattro '16 | 1:53.308 |
3 | Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard |
Porsche Team | Porsche 919 Hybrid '16 | 1:54.150 |
4 | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani |
Porsche Team | Porsche 919 Hybrid '16 | 1:54.266 |
5 | Kamui Kobayashi Mike Conway Stéphane Sarrazin |
Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 HYBRID | 1:58.200 |
6 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 HYBRID | 2:00.109 |
7 | James Rossiter Oliver Webb Simon Trummer |
ByKOLLES Racing Team | CLM P1/01 | 2:08.332 |
8 | Roman Rusinov Rene Rast Nathanael Berthon |
G-Drive Racing | ORECA 05 | 2:08.479 |
9 | Ryan Dalziel Pipo Derani Chris Cumming |
Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | 2:09.632 |
10 | Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque Bruno Senna |
RGR Sport by Morand | Ligier JS P2 | 2:10.295 |
11 | Nicolas Minassian Maurizio Mediani |
SMP Racing | BR Engineering BR01 | 2:10.627 |
12 | Vitaly Petrov Kirill Ladygin Viktor Shaytar |
SMP Racing | BR Engineering BR01 | 2:11.023 |
13 | Roberto Merhi Matt Rao Richard Bradley |
Manor | ORECA 05 | 2:11.893 |
14 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
Signatech Alpine | Alpine A460 | 2:12.221 |
15 | Davide Rigon Sam Bird |
AF Corse | Ferrari 488 GTE | 2:12.440 |
16 | Tor Graves Will Stevens James Jakes |
Manor | ORECA 05 | 2:13.105 |
17 | Jonny Kane Nick Leventis Danny Watts |
Strakka Racing | Gibson 015S | 2:13.729 |
18 | Richard Lietz Michael Christensen |
Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 2:13.822 |
19 | Billy Johnson Olivier Pla Stefan Mücke |
Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT '16 | 2:14.475 |
20 | Nelson Panciatici Ho-Pin Tung David Cheng |
Baxi DC Racing Alpine | Alpine A460 | 2:14.863 |
21 | Khaled Al Qubaisi David Heinemeier Hansson Klaus Bachler |
Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 2:15.102 |
22 | Andy Priaulx Marino Franchitti Harry Tincknell |
Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT '16 | 2:17.367 |
23 | Christian Ried Joël Camathias Wolf Henzler |
KCMG | Porsche 911 RSR | 2:17.399 |
24 | Paolo Ruberti Yutaka Yamagishi Pierre Ragues |
Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C7 GT3 | 2:18.344 |
25 | Mike Wainwright Adam Carroll Ben Barker |
Gulf Racing | Porsche 911 RSR | 2:19.084 |
26 | Emmanuel Collard Rui Aguas Francois Perrodo |
AF Corse | Ferrari F458 Italia | 2:20.131 |
27 | Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek |
Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | 2:20.410 |
28 | Richie Stanaway Fernando Rees |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:21.091 |
29 | Nicki Thiim Marco Sørensen Darren Turner |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:22.252 |
30 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:23.005 |
31 | Nelson Piquet Jr. Nick Heidfeld Nicolas Prost |
Rebellion Racing | Rebellion R-One | 2:07.841 |
32 | Gianmaria Bruni James Calado |
AF Corse | Ferrari 488 GTE | 2:11.589 |
33 | Alexandre Imperatori Mathéo Tuscher Dominik Kraihamer |
Rebellion Racing | Rebellion R-One |
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