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Crónica de carrera

Conway lidera en las primeras dos horas en Le Mans

El Toyota # 7 de Mike Conway y José María López manda sobre el # 8 de Fernando Alonso. En la categoría LMP2 surgieron problemas para los pilotos latinoamericanos.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel
#52 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Toni Vilander, Antonio Giovinazzi, Pipo Derani
#81 BMW Team MTEK BMW M8 GTE: Martin Tomczyk, Nicky Catsburg, Philipp Eng
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#3 Rebellion Racing Rebellion R-13: Mathias Beche, Gustavo Menezes, Thomas Laurent
#71 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina
#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Andre Lotterer, Neel Jani, Bruno Senna

Después de dos horas de carrera, el Toyota # 7 de Mike Conway se encuentra al frente de las 24 Hora de Le Mans, seguido del #8 de Sébastien Buemi, prototipo que comparte con el español Fernando Alonso.

En el inicio de la carrera, el #8 se despegó de sus compañeros, pero una bandera amarilla al final de la segunda hora, combinado con una detención de pits, llevo al #7, donde también milita el argentino José María López, a la punta.

El Rebellion #3 de Thomas Laurent es el mejor de los LMP1 privados y es seguido por Stéphane Sarrazin de SMP Racing y el DragonSpeed de Ben Hanley.

El segundo Rebellion, el # 1 de André Lotterer, se encuentra en la sexta posición luego de haber sufrido un incidente en el arranque de la competencia.

Se caen los latinos

El francés Jean-Eric Vergne, piloto del G-Drive Racing # 26, liderá la clasificación de la LMP2 seguido por Loic Duval, TDS Racing.

En el arranque de la competencia, Nathanael Berthon, integrante de DragonSpeed donde están los latinoamericanos Pastor Maldonado y Roberto González, lideró las primeras vueltas, pero la pérdida de un neumáticos los rezagó del grupo líder.

Por su parte, el #48, donde milita el mexicano Guillermo Rojas Jr, se ubica en la octava posición.

El colombiano Juan Pablo Montoya aún no ingresa a su turno y por ahora el #32 de United Autosport se encuentra 11.

Porsche manda

Durante los primeros minutos, los Porsche #91 y #92 mantuvieron el 1-2 de la clasificación de la categoría GTE Pro, solo las paradas de pits permitieron que el francés Sébastien Bourdais del #68 de Ford GT se interpusiera entre ambos.

Olivier Pla, con el Ford GT # 66 se ubica en la cuarta posición por delante del # 82 de Antonio Felix da Costa, el mejor BMW de la competencia.  

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