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El jefe de Manor considera que el WEC y Le Mans lo salvaron de dejar el deporte

John Booth ha dicho a Motorsport.com que él estaba dispuesto a dejar el automovilismo después de que su asociación con el equipo de Fórmula 1 terminó el año pasado.

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Tor Graves, Matthew Rao, Will Steves, James Jakes

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Tor Graves, Matthew Rao, Will Steves, James Jakes

Vision Sport Agency

John Booth, Manor F1 Team Director del equipo
John Booth, Director del Equipo, Manor F1 Team
John Booth, jefe de Manor Marussia F1 Team
Will Stevens, Manor Marussia F1 Team con John Booth, Manor Marussia F1 en la parrilla
John Booth, Manor Marussia F1 Team en la parrilla
John Booth, jefe de equipo Manor Marussia F1 Team con Graeme Lowdon, Manor Marussia F1 Team Director
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Tor Graves, Matthew Rao, Will Steves, James Jakes
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Tor Graves, Matthew Rao, Will Steves, James Jakes

Junto con Graeme Lowdon, Booth estaba a los mandos del equipo Manor de Fórmula 1 la temporada pasada después de liderar la escuadra de Banbury a través de periodos difíciles. 

Pero a principios de febrero, Booth y Lowdon anunciaron su llegada al Campeonato Mundial de Resistencia dentro de la categoría LMP2, bajo el nombre de Manor.

Hablando en el prólogo del WEc que se realiza en Paul Ricard, Booth dijo que su entusiasmo por las carreras se reavivó después de discutir la idea de competir en Le Mans y en el WEC.

"A finales del año pasado, estaba muy cansado del deporte motor", dijo Booth a Motorsport.com. "Pensé en retirarme. Estaba charlando con Graeme Lowdon en el periodo de Navidad, y nos dimos cuenta que ninguno de los dos había hecho Le Mans antes, así que nos dijimos a nosotros mismos: '¿por qué no? Vamos a ir y competir en Le Mans. 

"Y junto con Le Mans también quería hacer la temporada completa del WEC. Eso se convirtió en una decisión evidente". 

Salir de la Fórmula 1

Tanto la Booth como Lowdon dejaron el equipo Manor de la máxima categoría en medio de desacuerdos con su nuevo dueño acerca de los planes a largo plazo. 

"No quiero pensar en ello en absoluto", dijo el ahora directivo en LMP2 respecto a su salida."No, no quiero mirar hacia atrás. No quiero mirar hacia atrás, quiero mirar hacia adelante y salir y hacer nuestro mejor esfuerzo y tratar de ganar algunas carreras de nuevo."

El WEC tiene chispa para el futuro

El directivo señaló que el WEC es un lugar con una atmósfera diferente. 

"La gente disfruta aquí", dijo. "Hablé con Mark Webber esta mañana y parece realmente estar disfrutando de sus carreras.

"El WEC va viento en popa. La calidad de los pilotos es cada vez mejor y mejor, la calidad de los equipos es cada vez mejor y mejor. Es un gran lugar para estar."

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