El presidente de Toyota pide disculpas a sus pilotos del WEC
Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor, agradeció a sus pilotos el trabajo realizado y se disculpó por la descalificación en las 6 Horas de Silverstone.
El coche #8 de Toyota ganó las 6 Horas de Silverstone por delante del #7 y Alonso, Buemi y Nakajima se escapaban definitivamente en la clasificación del WEC.
Sin embargo, tras la carrera ambos coches fueron excluidos en la revisión técnica por un desgaste excesivo del fondo plano y el Rebellion #3 heredó la victoria, quedándose a solo dos puntos del mejor Toyota en el mundial del WEC 2018/2019.
Motorsport.com ha podido saber que Toyota no apelará la descalificación y que por tanto el resultado final de Silverstone no cambiará.
Además, en un comunicado, el presidente de Toyota Motor, Akio Toyoda, pide disculpas a sus seis pilotos y asegura que volverán a darlo todo para lograr el tan ansiado título:
"Todos nuestros pilotos han llevado a nuestros coches hasta su máxima potencia y la lucha por la victoria fue realmente emocionante para los aficionados, por lo que me siento muy decepcionado por haber perdido el resultado".
"Me gustaría pedir disculpas a nuestros seis pilotos por no haber hecho un coche con el que hubieran podido ganar a pesar de que ellos lo dieron todo".
"Por otro lado, también me gustaría agradecer a nuestros pilotos su confianza en nuestros coches y por haber empujado hasta el límite, puesto que esto nos permite conocer las mejoras que se pueden introducir".
"Haremos nuestros coches aún más fuertes para la próxima carrera, para que nuestros pilotos puedan darlo todo de nuevo en el circuito de Fuji y luchar por un nuevo doblete que permita fortalecer nuestro reto de ganar el Campeonato del Mundo".
"A los fans, darle las gracias por su ininterrumpido apoyo. Espero que estén deseando ver una emocionante carrera en octubre".
El WEC volverá a la acción en el fin de semana del 18 al 21 de octubre, para las 6 Horas de Fuji, y allí llegarán Alonso, Buemi y Nakajima con dos puntos de ventaja sobre Mathias Beche, Thomas Laurent y Gustavo Menezes.
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