El WEC se convertirá en una serie invernal

La salida de Porsche del Campeonato Mundial de Resistencia a finales de la presente temporada puso en aprietos a la serie que, este viernes, anunció en la Ciudad de México un plan de transición para asegurar el futuro de la categoría.

Los planes incluyen varias características innovadoras para ofrecer una situación económica saludable para el equipo.

Los detalles completos todavía se están finalizando y se anunciarán a su debido tiempo, pero se revelaron varias características innovadoras.

Según un comunicado del Mundial de Resistencia destacó que se tomaron en cuenta diversos parámetros para la nueva fórmula del Mundial de Resistencia: calendario, logística, deporte y reglamentos técnicos.

Los planes se han presentado al Presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Jean Todt y la Comisión de Resistencia de la FIA dirigida por Lindsay Owen-Jones, y aún tienen que ser aprobados por el Consejo Mundial del Deporte Motor en los próximos días.

El Mundial de Resistencia destacó que la temporada 2018-2019 será considerada como de transición, empezando en el circuito de Spa-Francorchamps el 5 de mayo del próximo año. En la campaña se disputarán en dos ocasiones las 24 Horas de Le Mans siendo las de 2019 el final de la campaña.

Según el comunicado “en el futuro habrá una temporada 2018/2019 y una temporada 2019/2020 y así sucesivamente…Le Mans cerrará el campeonato cada año”.

La serie regresará a Sebring en una competencia de 12 pero separados de la serie IMSA. La fecha del Mundial de Resistencia arrancará a la media noche y terminará al medio día.

Calendario 2018-2019

Fecha	Carrera
5 y 6 de Abril 2018	Prólogo en Paul Ricard
5 de mayo 2018	6h de Spa
16-17 de junio 2018	24h de LeMans
14 de octubre 2018	6h de Fuji
04 de noviembre 2018	6h de Shanghai
00 febrero 2019	Lugar y fecha exacta por confirmar
15-16 de marzo 2019	12h de Sebring *
4 de mayo 2019	6h de Spa
15-16 de junio 2019	24h de Le Mans