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Grosjean tiene un gran interés en la vuelta de Peugeot al WEC

Romain Grosjean dice que está "enormemente interesado" en el programa Hypercar de Peugeot para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y volver a las 24 horas de Le Mans.

Teaser del Hypercar de Peugeot

Teaser del Hypercar de Peugeot

Peugeot Sport

Grosjean está actualmente esperando para conocer cuál será su futuro en la Fórmula 1 mientras Haas considera un número de pilotos para la temporada 2021.

El francés ha corrido para Haas desde el debut del equipo en 2016, pero a fin de año se termina su contrato y ha dicho anteriormente que tiene oportunidades fuera de la F1 para el futuro, citando al WEC y a la Fórmula E como posibles opciones.

Peugeot volverá a la máxima categoría de las carreras de resistencia en 2022, cuando se una a la nueva clase de Hypercars de Le Mans, diseñando un nuevo prototipo.

También lee:

Al ser preguntado por Motorsport.com si le interesaba el proyecto de Peugeot, Grosjean se mostró entusiasmado por la perspectiva de que el fabricante volviera a Le Mans.

"Un constructor francés en una de las mayores carreras del mundo, seguro que es un bonito proyecto", dijo Grosjean. "Espero que con los hipercoches vuelvan tantos constructores como sea posible y el campeonato de resistencia entre en otra era dorada".

"Toyota está haciendo un gran trabajo, pero seamos realistas: hoy en día, ver las 24 horas de Le Mans con un coche que está luchando con su hermana pequeña, o hermana mayor, no es muy emocionante".

Además:

"Peugeot está llegando, está Toyota y, espero, otros constructores. Será una vez más una carrera emocionante cuyo resultado nunca se sabe, incluso a cinco minutos del final",

Grosjean dijo que aunque había "muchas cosas" que Peugeot tenía que resolver antes de decidir su alineación de pilotos, estaba ansioso por discutir sus planes en el futuro.

"Nos pondremos en contacto en algún momento, ya que este es un proyecto que me interesa enormemente para el futuro", dijo Grosjean.

Historia:

Grosjean corrió en Le Mans en 2010 con Matech Competition (en la foto de abajo), además de participar en el Campeonato Mundial FIA GT1 de ese año tras su salida del equipo oficial Renault en la F1 a finales de 2009.

Haas aún no ha tomado ninguna decisión sobre su alineación de pilotos para el próximo año, pero Grosjean volvió a insinuar opciones fuera de la F1 cuando se le preguntó sobre su futuro.

"Creo que las matemáticas son bastante fáciles, no quedan muchos asientos", dijo Grosjean. "Así que en ese aspecto, hay un poco menos de especulación, y estoy mirando también otras opciones también fuera de la F1 para ver lo que podría ser realmente tentador".

"Supongo que lo sabremos pronto, así que ya no tenemos que responder a esa pregunta en el futuro".

#60 Matech Competition Ford GT: Thomas Mutsch, Romain Grosjean, Jonathan Hirschi

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Photo by: Eric Gilbert

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