Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

El interés de Penske por competir en Le Mans continúa

El presidente del equipo Penske, Tim Cindric, ha dicho que el equipo no pierde de vista que quieren regresar a las 24 Horas de Le Mans.

Ganador del Motul Pole Award #6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya con Tim Cindric

Ganador del Motul Pole Award #6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya con Tim Cindric

Michael L. Levitt LAT Photo USA

Acura y el equipo Penske anunciaron este martes que su sociedad en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar terminará al concluir la temporada 2020 y que tendrá como punto final las 12 Horas de Sebring en noviembre.

Hasta ahora, el equipo ha logrado cuatro victorias, mientras que el dúo conformado por Juan Pablo Montoya / Dane Cameron ganó el título de Prototipo el año pasado. Sin embargo, para la decepción extrema de ambas partes, aún no han ganado las 24 Horas de Daytona o las 12 Horas de Sebring consideradas “joyas de la corona” de las carreras de IMSA.

Cindric dijo: "Estamos orgullosos de los esfuerzos que nuestras organizaciones han realizado en las últimas tres temporadas, pero simplemente no pudimos llegar a un acuerdo sobre cómo debemos seguir en el futuro”.

Sin embargo, agregó: "Las carreras de sportcars siempre han sido una gran parte de la herencia del equipo Penske y ciertamente estamos interesados en ir algún día a Le Mans con el socio adecuado en las circunstancias correctas".

¿Penske podría ir con Porsche?

#5 Penske Racing Porsche RS Spyder: Helio Castroneves, Ryan Briscoe

#5 Penske Racing Porsche RS Spyder: Helio Castroneves, Ryan Briscoe

Photo by: Richard Sloop

Se ha especulado mucho sobre el futuro del equipo en las competencias de sportcars, esto luego de que el legendario propietario del equipo, Roger Penske, ha expresado durante mucho tiempo su deseo por regresar a Le Mans cuando fuera el momento adecuado.

En enero, ese deseo pareció ganar terreno después del anuncio de la convergencia de las normas del WEC e IMSA, y Penske habló abiertamente sobre buscar un tercer intento en la tradicional competencia europea de 24 horas.

Porsche parece ser el favorito para entrar en una sociedad con Penske dada la exitosa historia juntos tanto en Can-Am a principios de la década de 1970, como también con el LMP2 RS Spyder en IMSA desde 2005 hasta 2008.

Dos meses después de las 24 horas de Daytona, Porsche admitió que estaba evaluando las reglas de LMDh para una posible entrada.

El panorama del automovilismo ha cambiado desde entonces, y las consecuencias económicas causadas por la pandemia por COVID-19 fueron mencionadas en la decisión de Porsche para retirar a su equipo de la clase GT Le Mans de IMSA a finales de año. También sigue habiendo dudas considerables sobre el futuro del 911 RSR-19 en la categoría equivalente dentro del WEC, la GTE Pro.

Sin embargo, dado que Porsche ha considerando durante los últimos 50 años que el éxito en competencias deportivas es vital para su comercialización en todo el mundo, se cree poco probable que simplemente deje de tener una presencia de un equipo oficial en los dos campeonatos de sportcars más prestigiosos del mundo.

Asociarse con Penske para tener un equipo de LMDh con sede en Estados Unidos, pero también hacer que ese equipo participe en las 24 horas de Le Mans y tener una inscripción de tiempo completo para Porsche en el WEC, parecen ser ideas que tienen sentido.

También lee:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Toyota "decepcionado" de no explorar los límites de su LMP1
Artículo siguiente Ginetta no continuará como equipo oficial en el WEC

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica