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Crónica de carrera

José María López pelea por la victoria en Fuji

El piloto argentino es segundo con el Toyota N° 7 después de tres horas de competencia en el circuito japonés con Porsche dominando la clasificación

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

Andy Chan

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Las primeras tres horas de competencia en Fuji han sido complicadas para todos los participantes. Las condiciones de pista mojada obligaron a iniciar con Safety Car para incluso tener una bandera roja durante la segunda hora de competencia ante la complicada visibilidad en el circuito.

A mitad de carrera, el Porsche N° 1 manda en la clasificación con una ventaja menor a un segundo respecto al Toyota N° 7 manejado por el argentino José María López, dejando en la tercera posición al japonés Kazuki Nakajima con el Toyota N° 8.

Los líderes del campeonato, el Porsche N° 2 se encuentra en la cuarta posición con una vuelta de desventaja respecto a su compañero de equipo.

Las primeras horas vieron una serie de enfrentamientos entre los Porsche y los Toyota llegando incluso a los contactos. 

 

En la división LMP2, el Oreca N° 28 del equipo TDS Racing controla la competencia con una ventaja de 1.972 segundos sobre el N° 26 de G-Drive Racing. La tercera posición pertenece al N° 38 de Jackie Chan DC Racing.

El mexicano Roberto González ha perdido distancia luego de que su compañero Simon Trummer sufrió un incidente durante su turno. 

 

Ferrari controla en la división LMGTE Pro con el N° 51 en la primera plaza y con ocho segundos de ventaja sobre sus compañeros del N° 71.

El Porsche N° 92 se encuentra en la tercera plaza con una vuelta de desventaja, misma distancia que suma el mejor de los Ford del equipo Chip Ganassi, el N° 66.

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