López mantiene a Toyota al frente en la tercera libre
José María López marcó el mejor tiempo de lo que va del fin de semana de cara a las 1000 millas de Sebring, manteniendo el dominio de Toyota.
Foto de: JEP / Motorsport Images
José María López registró un tiempo de 1m41.448s en la sesión de 60 minutos, eclipsando su mejor registro obtenido el miércoles por la noche en la segunda sesión. Sin embargo su tiempo quedó tres décimas por debajo del registro no oficial de Mike Conway establecido el fin de semana pasado.
Fernando Alonso marcó el mejor momento en el # 8 Toyota, con una vuelta de 1m42.101s - 0.653s de diferencia respecto a López, ya que ambos Toyotas extendieron su ventaja sobre los vehículos no híbridos.
El mejor del resto fue el BR Engineering BR1 manejado por Renger van der Zande, con su mejor vuelta a 2.7 segundos del puntero.
Los dos R13-Gibsons de Rebellion Racing fueron cuarto y quinto, con Neel Jani en el # 1 manejando un tiempo un poco más rápido que Gustavo Menezes en el # 3.
Ambos SMP Racing BR1s fueron unos cinco segundos más lentos que los Toyotas, con la mejor vuelta de Vitaly Petrov colocando al auto # 11 por delante de la máquina # 17 de Egor Orudzhev.
Gabriel Aubry, quien está en doble fin de semana de trabajo de WEC / IMSA en Sebring, registró el mejor momento en la clase LMP2 en el No. 38 Jackie Chan DC Racing Oreca.
La GTE Pro fue liderada por Ford gracias a una vuelta de 1m57.730 de Andy Priaulx en el auto # 67, un poco más rápido que el punto de referencia de la clase establecido el miércoles por la noche.
Resultados:
Pos. | # | Piloto | Coche | Clase | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'41.448 | |
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'42.101 | 0.653 |
3 | 10 | Henrik Hedman Renger van der Zande Ben Hanley |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'44.156 | 2.708 |
4 | 1 | Bruno Senna Neel Jani Mathias Beche |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'44.554 | 3.106 |
5 | 3 | Nathanael Berthon Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'44.707 | 3.259 |
6 | 11 | Vitaly Petrov Brendon Hartley Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'46.399 | 4.951 |
7 | 17 | Sergey Sirotkin Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'46.775 | 5.327 |
8 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.353 | 6.905 |
9 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet Andre Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 1'48.494 | 7.046 |
10 | 29 | Giedo van der Garde Nyck de Vries Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 1'49.028 | 7.580 |
11 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.061 | 7.613 |
12 | 28 | Loic Duval François Perrodo Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.333 | 7.885 |
13 | 37 | Will Stevens David Heinemeier Hansson Jordan King |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.353 | 7.905 |
14 | 50 | Gunnar Jeannette Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 1'50.777 | 9.329 |
15 | 67 | Harry Tincknell Jonathan Bomarito Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'57.730 | 16.282 |
16 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'58.052 | 16.604 |
17 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'58.083 | 16.635 |
18 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'58.365 | 16.917 |
19 | 77 | Christian Ried Matthew Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'58.554 | 17.106 |
20 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'58.595 | 17.147 |
21 | 71 | Sam Bird Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'58.788 | 17.340 |
22 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk Alexander Sims |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'58.864 | 17.416 |
23 | 82 | Antonio Felix da Costa Bruno Spengler Augusto Farfus |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'59.095 | 17.647 |
24 | 63 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 1'59.130 | 17.682 |
25 | 88 | Gianluca Roda Matteo Cairoli Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.260 | 17.812 |
26 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.605 | 18.157 |
27 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'59.609 | 18.161 |
28 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'59.661 | 18.213 |
29 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1'59.699 | 18.251 |
30 | 90 | Jonathan Adam Salih Yoluc Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 1'59.934 | 18.486 |
31 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'00.129 | 18.681 |
32 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'00.429 | 18.981 |
33 | 61 | Matthew Griffin Matteo Cressoni Luis Perez Companc |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'00.579 | 19.131 |
34 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'01.607 | 20.159 |
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