Lotterer y Jani listos para tomar el asiento en Rebellion

Los dos pilotos, Andre Lotterer y Neel Jani, quienes ya no tienen asientos para la categoría LMP1 en el Mundial de Resistencia ante la retirada de Porsche de la serie, podrían unirse a Rebellion, quien dejaría la categoría LMP2 para regresar a LMP1 para la supertemporada 2018-2019. 

Ambos pilotos, que siguen bajo contrato con Porsche, han encontrado asientos en el Campeonato de Fórmula E 2017/18, pero a diferencia de este año, no existen carreras que se crucen en 2018 entre la serie eléctrica y el WEC. 

No hubo comentarios disponibles de Rebellion sobre su posible cambio a LMP1, o sobre su alineación de pilotos, aunque parece que el programa podría quedar confirmado esta semana. 

El jefe del equipo Bart Hayden admitió en la final del WEC de Bahréin el mes pasado que Rebellion se inclinaba por terminar su exitosa incursión de una temporada en la categoría LMP2 del WEC para regresar a la máxima división de la categoría. 

Hayden sugirió en Bahréin que se podría tomar una decisión a mediados de este mes.

Lotterer y Jani, que formaron parte del programa P1 de Rebellion desde 2009 hasta que firmaron para Porsche en 2014, formarían parte de un cambio importante de alineación para el equipo. 

Bruno Senna, quien fue parte importante para ganar el título de la división LMP2, permanecerá junto al piloto suizo Mathias Beche.

Gustavo Menezes y Thomas Laurent, campeones de WEC en LMP2 con Signatech y Jackie Chan DC Racing en 2016 y '17 respectivamente, parece que completarán la alineación.

Una versión de mayor capacidad del propulsor atmosférico Gibson V8 LMP2 parece ser la elección más probable del motor para esta nueva aventura de Rebellion.