WEC Bahrein

Mick Schumacher deja Alpine en el WEC después de dos temporadas

Los planes de Mick Schumacher para 2026 siguen sin confirmarse, pero no continuará con Alpine en el WEC.

Rachit Thukral

Rachit Thukral

Publicado: 20 nov 2025, 20:56

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Mick Schumacher

Mick Schumacher ha anunciado que ha dejado Alpine después de dos temporadas compitiendo para su equipo Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia.

Schumacher se unió el año pasado al nuevo programa LMDh del fabricante francés con el A424 LMDh, tras perder su asiento en Haas en la Fórmula 1 al final de 2022.

A pesar de su trayectoria en monoplazas, realizó una transición exitosa a las carreras de sport prototipos, logrando tres podios generales con la unidad número 36, incluidos dos al comienzo de esta temporada.

El futuro del alemán había sido objeto de especulación durante varios meses, con rumores que lo vinculaban tanto con un movimiento a IndyCar como con el próximo programa Hypercar de McLaren para 2027.

También se lo vinculó a un posible doble rol con Cadillac que lo habría visto desempeñarse como su piloto de reserva en Fórmula 1 y competir para su equipo oficial Jota en el WEC, pero el acuerdo se cayó antes del receso veraniego, obligándolo a considerar otras opciones.

Si bien Schumacher aún no ha revelado dónde competirá en 2026, ahora ha confirmado que las 8 Horas de Baréin de este mes fueron su última carrera con el Alpine Endurance Team.

"Estoy muy agradecido por estos últimos dos años con el Alpine Endurance Team. He aprendido muchísimo dentro y fuera de la pista, y agradezco a todos los que han sido parte de ello", escribió en Instagram.

"Les deseo lo mejor para el futuro. Manténganse atentos para 2026."

#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Frederic Makowiecki, Mick Schumacher

#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Frederic Makowiecki, Mick Schumacher

Photo by: James Moy Photography via Getty Images

Schumacher es el segundo piloto que deja la escuadra Hypercar de Alpine este año después de Paul-Loup Chatin, cuyo traspaso a Genesis fue anunciado más temprano este viernes.

Alpine ha contratado al exestrella de Porsche Antonio Félix da Costa para 2026, pero aún tiene al menos un asiento más por cubrir en su alineación de pilotos.

"Qué grandes recuerdos hemos compartido en estos dos últimos años", dijo el equipo en un comunicado. "Gracias, Mick, por tu arduo trabajo, dedicación y todas tus contribuciones al Alpine Endurance Team. Te deseamos lo mejor para el futuro."

Schumacher completó recientemente un test privado con Rahal Letterman Lanigan Racing y dijo que está "muy abierto" a un futuro en IndyCar. Sin embargo, en ese momento insistió en que no había finalizado sus planes para 2026, una postura que reiteró en la final del WEC en Baréin.

También lee:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Alpine cambiará su filosofía aerodinámica para el WEC 2026

Artículo siguiente Mick Schumacher correrá en IndyCar 2026, incluyendo las 500 Millas de Indianápolis

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Rachit Thukral



Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC

WEC

WEC

Barcelona

2 d

Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC



Por qué Alex Marquez no pudo repetir en 2026 su gran nivel de 2025

MotoGP

MotoGP 2 d

Por qué Alex Marquez no pudo repetir en 2026 su gran nivel de 2025



WEC Barcelona: Toyota logra un dominante 1-2 y es campeón de constructores

WEC

WEC

Barcelona

3 d

WEC Barcelona: Toyota logra un dominante 1-2 y es campeón de constructores

Más de

Mick Schumacher



Shank habla de las expectativas de Mick Schumacher para IndyCar 2027: "No lo contraté por su apellido"

IndyCar

IndyCar 15 d

Shank habla de las expectativas de Mick Schumacher para IndyCar 2027: "No lo contraté por su apellido"



Mick Schumacher ficha por Meyer Shank Racing para la temporada 2027 de la IndyCar

IndyCar

IndyCar

Laguna Seca

1 m

Mick Schumacher ficha por Meyer Shank Racing para la temporada 2027 de la IndyCar



Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Carrera 2

1 m

Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026

Más de

Alpine



Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"



Alpine, mejor en clasificación que en carrera: las razones del problema en el A526

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Alpine, mejor en clasificación que en carrera: las razones del problema en el A526



Convierten parte de un Alpine de F1 en una pieza de exhibición única que saldrá a subasta

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Convierten parte de un Alpine de F1 en una pieza de exhibición única que saldrá a subasta

Últimas noticias



Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3

FIA F3

F3 FIA F3 2 h

Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3



Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

9 h

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia



Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 10 h

Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece



Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

11 h

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete