Noticias
WEC
Mick Schumacher prueba el Alpine del WEC en Jerez
Mick Schumacher se subió al Alpine A424 LMDh en un test en el circuito de Jerez de la Frontera, lo que marcó un primer acercamiento para el piloto alemán compita en el WEC la próxima temporada.

Giacomo Rauli
Editado: 18 oct 2023, 17:24
Copiar enlace
Compartir en Viber

En Jerez de la Frontera, Mick Schumacher probó por primera vez el Alpine A424 LMDh, y lo hizo lejos de las miradas indiscretas, con todos en la Fórmula 1 enfocados en el Gran Premio de Estados Unidos que abre la gira por el continente americano. Los franceses se preparan para estar en lo más alto posible en su estreno en el WEC, que tendrá lugar en la primera carrera de la temporada 2024 en Qatar, con un prototipo construido bajo la normativa LMDh, con el propulsor propio pero el chasis de ORECA.
El piloto alemán se puso a los mandos del vehículo galo durante la mañana del miércoles, en lo que fue una primera toma de contacto con la pista, con unas vueltas para conocer mejor el coche, sus sistemas, comportamiento y lo que será necesario para exprimirlo al máximo.
Este fue el debut para Mick Schumacher en la resistencia, un nuevo mundo en un prototipo que no había conducido nunca y muy diferente a la Fórmula 1, con un habitáculo cerrado. El plan del germano fue más bien corto, lo que también sirvió al equipo para conocer al piloto.
Alpine A424 LMDh
Photo by: Alpine
De momento, no hay programadas más pruebas con el teutón, pero este test es una declaración de intenciones para un futuro acuerdo, puesto que el alemán sigue siendo un agente libre y Mercedes le dejará competir en el WEC si llegan ofertas concretas, en las que mantendrá el papel de reserva de Lewis Hamilton y George Russell.
Las conversaciones continuarán las siguientes semanas, pero las pruebas también han sido para Charles Milesi, Nicolas Lapierre y André Negrao, tres pilotos que ya tienen contrato con Alpine para esta temporada, pero el segundo de ellos también forma parte del desarrollo del coche de LMDh.
En Jerez de la Frontera, el Alpine A424 se presentó con el primer atisbo de lo que podría ser su decoración, y no en negro carbón. Podría ser una carrocería completamente azul claro, en consonancia con lo que siempre ha distinguido a la marca francesa que forma parte del Grupo Renault.
La última prueba antes de esta en España tuvo lugar a principios de octubre, en el mismo país, pero en la parte norte, en Aragón. El vehículo realizó 1.500 kilómetros para encontrar el equilibrio, el reparto de pesos, el sistema híbrido, la altura con respecto al suelo y probar los neumáticos Michelin.
Allí, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière se alternaron al volante del prototipo, y consiguieron realizar tandas largas de 36 giros. Las indicaciones recibidas en aquella ocasión fueron más que buenas, pero para confirmarlo habrá que esperar a que se comparen con sus rivales en la pista al mismo tiempo.
Alpine A424 LMDh
Photo by: Alpine
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Glickenhaus no volverá al WEC en 2024 con el Hypercar de Le Mans
Artículo siguiente Ferrari correrá con Wadoux y Shwartzman en el test de novatos del WEC
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Giacomo Rauli

Leclerc ve "dificíl" superar a Verstappen en la arrancada el domingo en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Leclerc ve "dificíl" superar a Verstappen en la arrancada el domingo en Singapur

Antonelli ve potencial en el nuevo paquete de Mercedes, pero admite margen de uso muy reducido
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Antonelli ve potencial en el nuevo paquete de Mercedes, pero admite margen de uso muy reducido

Pirelli anuncia los compuestos para las carreras en Estados Unidos, México y Brasil de 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Pirelli anuncia los compuestos para las carreras en Estados Unidos, México y Brasil de 2026

Más de
Nicolas Lapierre

A Mick Schumacher se lo espera en Austin con Alpine y no en Monza con Williams
WEC
WEC
COTA
27 ago 2024
A Mick Schumacher se lo espera en Austin con Alpine y no en Monza con Williams

Alpine: Lapierre es el maestro perfecto para Schumacher en el WEC
WEC
WEC
Presentación de Alpine
11 feb 2024
Alpine: Lapierre es el maestro perfecto para Schumacher en el WEC

Alpine presenta oficialmente el A424 LMDh con el que correrá en Le Mans
WEC
WEC 7 feb 2024
Alpine presenta oficialmente el A424 LMDh con el que correrá en Le Mans

Más de
Alpine

El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027
WEC
WEC
Barcelona
1 d
El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur

Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Últimas noticias

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete