Pechito López finaliza tercero en Austin al igual que González
Rebellion Racing ganó en Austin, con José María López finalizando segundo, mientras que en LMP2 Roberto González consiguió top 3.
Gustavo Menezes, Bruno Senna y Norman Nato tuvieron una carrera sin problemas en el Rebellion #1 aprovechando el hecho de ser frenados sólo por 0.55 segundos por vuelta bajo el sistema de hándicaps de éxito de la división LMP1 introducido para la temporada 2019/20.
El más ligeramente penalizado de los dos Toyota TS050 Hybrid, el #8 compartido por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley, fue incapaz de desafiar a Rebellion, con Buemi retrocediendo hasta los 23 segundos en la primera hora de competencia.
Al final, Hartley quedó a 51 segundos de los ganadores, quienes obtuvieron su segundo triunfo en la temporada tras el conseguido en Shanghái.
Los líderes de los puntos Mike Conway, José María López y Kamui Kobayashi subieron al podio final en el Toyota #7 que fue frenado por 2.77s por vuelta, contra 2.21s del auto hermano #8, y quedaron dos vueltas detrás del ganador.
LMP2: United Autosports consigue victorias consecutivas
Paul di Resta, Filipe Albuquerque y Phil Hanson consiguieron una segunda victoria consecutiva para el equipo de United Autosports, respaldando su primera victoria en el WEC en Bahrein.
Fue una victoria que parecía improbable en las primeras etapas cuando di Resta bajó en el orden, provocando un cambio temprano a Hanson que puso al equipo fuera de la secuencia.
El JOTA Sport's #38 Oreca de Anthony Davidson, Antonio Félix da Costa y Roberto González terminó tercero.
La tripulación número 95 de Aston Martin vuelve a salir victoriosa
El equipo líder del campeonato Aston Martin, el número 95, formado por Nicki Thiim y Marco Sorensen, consiguió su tercera victoria de la temporada de forma dominante.
Resultado
Cla | # | Pilotos | Auto | Clase | Vueltas | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 189 | |
2 | 8 | Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 189 | 51.524 |
3 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 187 | 2 Laps |
4 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta |
Oreca 07 | LMP2 | 182 | 7 Laps |
5 | 37 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 182 | 7 Laps |
6 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 181 | 8 Laps |
7 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 181 | 8 Laps |
8 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Oreca 07 | LMP2 | 181 | 8 Laps |
9 | 36 | Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 180 | 9 Laps |
10 | 33 | Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 179 | 10 Laps |
11 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 178 | 11 Laps |
12 | 21 | Henrik Hedman Ben Hanley Colin Braun |
Oreca 07 | LMP2 | 177 | 12 Laps |
13 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 173 | 16 Laps |
14 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 172 | 17 Laps |
15 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 172 | 17 Laps |
16 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 172 | 17 Laps |
17 | 71 | Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 172 | 17 Laps |
18 | 63 | Jan Magnussen Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 170 | 19 Laps |
19 | 90 | Salih Yoluc Charles Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 170 | 19 Laps |
20 | 98 | Paul Dalla Lana Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 170 | 19 Laps |
21 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 170 | 19 Laps |
22 | 56 | Egidio Perfetti Laurents Hörr Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 170 | 19 Laps |
23 | 83 | Francois Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 170 | 19 Laps |
24 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 169 | 20 Laps |
25 | 86 | Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 169 | 20 Laps |
26 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 168 | 21 Laps |
27 | 62 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 168 | 21 Laps |
28 | 88 | Bret Curtis Adrien de Leener Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 168 | 21 Laps |
29 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 168 | 21 Laps |
30 | 57 | Ben Keating Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 160 | 29 Laps |
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