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Crónica de prácticas

"Pechito" López marca lo mejor en la FP1 del WEC en Monza

El argentino José María López lideró un 1-2 de Toyota en el inicio de la actividad del Mundial de Resistencia de la FIA en Monza, Italia.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

JEP / Motorsport Images

"Pechito" López marcó el mejor tiempo, 1m38.401s, al principio de la sesión de una hora y 45 minutos al volante del Toyota GR010 Hybrid N°7 y eso fue suficiente para superar al coche hermano #8 por 0.134s con un tiempo marcado por Brendon Hartley.

Lo que originalmente estaba planeado para ser una sesión de 90 minutos, la primera actividad oficial del WEC en la pista italiana desde la prueba de pretemporada del Prólogo 2017, se extendió 15 minutos debido a una bandera roja a los 33 minutos, causada por un accidente de Roberto Lacorte en el Ferrari de Cetilar Racing.

Tras la reanudación de la acción, el Alpine A480-Gibson que pone en pista Signatech marcó su mejor tiempo con 1m38.553s en manos de Nicolas Lapierre para colocarse tercero por delante de los dos Glickenhaus 007 LMH.

Los dos coches de Glickenhaus estuvieron a siete décimas del ritmo, con Romain Dumas marcando el mejor tiempo de la marca estadounidense con 1m39.042s a bordo del coche #709 dentro de los primeros 10 minutos de la sesión, pasando brevemente a ser el más rápido en la general antes de que ambos Toyota mejoraran.

Olivier Pla marcó el mejor tiempo con el Glickenhaus #708, a sólo cuatro centésimas de Dumas.

United Autosports lideró la clase LMP2, con el regreso de Filipe Albuquerque -ausente en la ronda anterior en Portimao por sus obligaciones en IMSA- siendo el más rápido con 1m39.373s en el Oreca 07-Gibson #22 del equipo.

Ese tiempo fue algo menos de medio segundo superior al marcado por Nyck de Vries para el Racing Team Nederland, que ha perdido a dos de sus pilotos habituales, Job van Uitert y Giedo van der Garde, para este fin de semana debido a que dieron positivo de COVID-19.

Ben Hanley ha colocado a DragonSpeed que comparte con Juan Pablo Montoya en tercera posición, a otras dos décimas, por delante del coche de WRT, cuarto, y de los dos participantes de JOTA.

Risi Competizione fue el décimo más rápido en su primera sesión con su nuevo Oreca, con Oliver Jarvis marcando el mejor tiempo del equipo con 1m40.996s para ser el décimo más rápido en la clase LMP2 de 12 coches.

Ferrari lideró la categoría GTE Pro, ya que sus dos coches oficiales de AF Corse se impusieron a los dos Porsches de fábrica.

Daniel Serra lideró sobre el Ferrari 488 GTE Evo #52 con un tiempo de 1m46.329s, casi cuatro décimas por encima del #51 de James Calado, mientras que Neel Jani fue el tercero más rápido con el Porsche 911 RSR-19 #92.

Sin embargo, Porsche marcó el ritmo en GTE Am gracias a un último intento de 1m47.194s por parte de Riccardo Pera en el coche Project 1 #56, relegando al ex-piloto de Fórmula 1 Giancarlo Fisichella en el Ferrari AF Corse #54.

Resultados de la sesión:

Cla # Pilotos Auto Clase Tiempo Diferencia
1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'38.401  
2 8 Switzerland Sebastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'38.535 0.134
3 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 1'38.553 0.152
4 709 France Romain Dumas
France Franck Mailleux
United Kingdom Richard Westbrook
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 1'39.042 0.641
5 708 Brazil Pipo Derani
United States Gustavo Menezes
France Olivier Pla
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 1'39.085 0.684
6 22 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 1'39.373 0.972
7 29 Netherlands Frits van Eerd
France Paul Loup Chatin
Netherlands Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 1'39.837 1.436
8 21 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 1'40.075 1.674
9 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 1'40.101 1.700
10 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 1'40.148 1.747
11 70 Switzerland Esteban Garcia
France Loic Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 1'40.277 1.876
12 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 1'40.400 1.999
13 34 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 1'40.669 2.268
14 1 Colombia Tatiana Calderon
Germany Sophia Floersch
Oreca 07 LMP2 1'40.911 2.510
15 82 Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Oliver Jarvis
Brazil Felipe Nasr
Oreca 07 LMP2 1'40.996 2.595
16 20 Denmark Jan Magnussen
Denmark Anders Fjordbach
Denmark Dennis Andersen
Oreca 07 LMP2 1'41.093 2.692
17 44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
Matej Konopka
Ligier JSP 217 LMP2 1'43.191 4.790
18 52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'46.329 7.928
19 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'46.700 8.299
20 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'46.895 8.494
21 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'46.983 8.582
22 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'47.194 8.793
23 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'47.388 8.987
24 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'47.479 9.078
25 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'47.599 9.198
26 83 France Francois Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'47.640 9.239
27 71 Brendan Iribe
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'47.700 9.299
28 33 United States Ben Keating
Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'47.754 9.353
29 88 Indonesia Andrew Haryanto
Germany Marco Seefried
Belgium Alessio Picarello
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'47.962 9.561
30 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'47.985 9.584
31 85 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Belgium Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'48.048 9.647
32 98 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'48.238 9.837
33 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'48.310 9.909
34 388 Germany Pierre Ehret
Germany Christian Hook
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'48.665 10.264
35 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'48.700 10.299
36 61 Switzerland Chris Ulrich
France Simon Mann
Finland Toni Vilander
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'48.834 10.433
37 46 Norway Dennis Olsen
Norway Anders Buchardt
United States Maxwell Root
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'49.682 11.281

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