Pilotos de Audi aceptan que ganaron con mucha suerte

Los pilotos del bólido de Audi, ganador en las Seis Horas de Spa, admiteron su buena suerte en lo que fue una loca carrera.

Pilotos de Audi aceptan que ganaron con mucha suerte
Oliver Jarvis, Loic Duval, Audi Sport Team Joest, Ralf Juttner, Technical director Audi Sport Team J
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Lucas di Grassi, Audi Sport Team Joest
Oliver Jarvis, Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Lucas di Grassi, Loic Duval y Oliver Jarvisse llevaron la victoria por dos vueltas, pero admitieron su buena fortuna  frente a los problemas que enfrentaron el resto de sus rivales en la categoría LMP1.

 "Uno nunca olvida su primera victoria, y, sin duda, no olvidaré esto", dijo di Grassi. "Ha sido una carrera loca. He trabajado muy duro, hemos tenido mala suerte a veces, y nunca estuvimos en el lugar correcto, pero ahora lo hicimos. Estoy muy orgulloso del trabajo que mis dos compañeros de equipo hicieron y Audi Sport.

"Nuestro auto fue el único  que estuvo sin ningun problema importante. Esa fue la principal razón por la que ganamos; sin embargo, no se saborea menos por eso. Voy a disfrutar de esta victoria mucho ".

Duval ha añadido: "Hemos pasado por algunos momentos realmente duros juntos desde el año pasado, pero definitivamente hemos tenido suerte este fin de semana. Creo que es bien merecido, ya que deberíamos haber ganado antes.

"En términos de rendimiento, no estábamos donde queríamos estar. Tenemos que trabajar en eso para los próximos eventos. Después de la decepción de Silverstone, es genial volver a ganar para Audi ".

La única vez que la ventaja que los Audi vieron en peligro  su ventaja ocurrió en las últimas vueltas, cuando fue empujado en el garaje para ajustar un problema de la carrocería  y fijar unos sensores que se habían roto.

"No hubo pánico, sólo estaban asegurándose", dijo Jarvis, quien había sido advertido por Duval de que el coche no se estaba manejando bien.

"En el momento en que me metí en el coche, tuve una sensación extraña con dos horas y media por manejar. Para mí,  era simplemente no querer correr riesgos. Probablemente no fue el mejor autoque he conducido, pero no era un desastre.

"Ahora tenemos que mirar hacia adelante a Le Mans, y tratar de mejorar el rendimiento de allí", finalizó.

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