Pole de Toyota y fuerte accidente de Fittipaldi en Spa

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Pole de Toyota y fuerte accidente de Fittipaldi en Spa
Por: Gary Watkins
Traducido por: Federico Faturos
4 may. 2018 15:24

Mike Conway y Kamui Kobayashi lograron la pole para el Toyota #7 que comparten con José María López en un 1-2 de la casa japonesa, mientras que Pietro Fittipaldi protagonizó un serio accidente en Eau Rouge.

Conway superó a Alonso por menos de medio segundo en la primera salida a pista con una vuelta de 1m54s679 contra la de 1m55s143 del piloto español.

Luego Kobayashi marcó el tiempo más rápido de la sesión con 1m54s488, siendo tres décimas más veloz que lo hecho por Nakajima, quien giró en 1m54s781.

Eso le dio a Conway y a Kobayashi un tiempo promedio de 1m54s583 con el Toyota TS050 HYBRID #7, casi cuatro décimas por encima del promedio de 1m54s962 de Alonso y Nakajima con el Toyota #8.

Neel Jani y Bruno Senna se llevaron la tercera posición con el mejor de los autos de Rebellion Racing con un promedio de 1m56s425 que los dejó a 1s8 de la pole position.

Ambos terminaron más de medio segundo por debajo de lo hecho por Thomas Laurent y Gustavo Menezes en el segundo de los Rebellion-gibson R-13.

Vitaly Petrov y Mikhail Aleshion ocuparon la quinta posición con el único auto del sMP Racing BRE Engineering-AER BR1 que marcó un tiempo.

El otro auto del equipo motivó una bandera roja en la primera parte de la clasificación cuando Stéphane Sarrazin quedó detenido en la recta de Kemmel con un problema técnico.

Más tarde la sesión de 25 minutos fue interrumpida por más de media hora después de que Pietro Fittipaldi protagonizó un duro accidente en la curva de Eau Rouge con uno de los autos del Dragon Speed.

El brasileño fue trasladado al centro médico del circuito después de ser extraído del auto.

Nicolas Lapierre y Pierre Thiriet fueron los más rápidos en LMP2 con el Signatech Alpine Oreca.

Su promedio de 2m02s405 los colocó una centésima por delante de Jean-Eric Vergne y Andrea Pizzitola, del G-Drive.

Los dos autos del Jacjie Chan DC Raccing ORECA fueron tercero y cuarto con Ho-Pin Tung y Gabriel Aubry superando a Jazeman Jafaar y Nabil Jeffri por dos décimas.

Después de haber dominado los entrenamientos, el Oreca-Gibson de Pastor Maldonado, Roberto González y Nathanael Berthon apenas fue quinto en la clasificación.

Ford barrió con la primera fila en GTE Pro

El equipo Ganassi Ford se llevó el 1-2 en la clase GTE Pro, con Andy Priaulx y Harry Tincknell logrando la pole de la división sobre Olivier Pla y Stefan Mucke.

Pla lideró los tiempos después de la primera salida a pista con el Ford GT #66 con una vuelta de 2m12s420, la cual resultó dos décimas más veloz que la marca de Priaulx.

Tincknell siguió luego con un giro de 2m13s290, en tanto que Mucke completó su vuelta en 2m13s641, lo cual le dio a la dupla británica un promedio de 2m12s947 ante el 2m13s030 e Pla y Mucke.

Richard Lietz y Gianmaria Bruni quedaron a menos de una décima detrás con el mejor de los Porsche 911 RSR al obtener un promedio de 2m13s034.

El segundo Porsche fue cuarto en las manos de Micchael Christensen y Kevin Estre.

El mejor del resto fue el MTEK BMW M8 GTE de Tom Blomqvist y Antonio Felix da Costa al girar en 2m14s017, tres décimas más rápidos que los actuales campeones de la clase, James Calado y Alessandro Pier Guidi con el más veloz de los AF Corse Ferrari 488 GTE.

El mejor de los nuevos Aston Martin Vantage GTE fue octavo con 2m15s127 con Alex Lynn y Maxime Martin.

Matt Campbell y Christian Ried obtuvieron la pole en la GTE Am con su Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR por solamente dos milésimas de segundo sobre Pedro Lamy y Paul Dalla Lana, con Aston Martin.

WEC 2018 Spa-Francorchamps Q2

Cla#PilotosMonoplazaClassVueltasTiempoGapIntervalkm/h
1 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'54.583     220.053
2 8 spain Fernando Alonso 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'54.962 0.379 0.379 219.328
3 1 germany Andre Lotterer 
brazil Bruno Senna 
switzerland Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 9 1'56.425 1.842 1.463 216.572
4 3 switzerland Mathias Beche 
france Thomas Laurent 
united_states Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 9 1'56.992 2.409 0.567 215.522
5 11 russia Vitaly Petrov 
russia Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 8 1'58.247 3.664 1.255 213.235
6 4 united_kingdom Oliver Webb 
austria Dominik Kraihamer 
france Tom Dillmann 
ENSO CLM P1/01 LMP1 12 1'58.697 4.114 0.450 212.426
7 10 sweden Henrik Hedman 
united_kingdom Ben Hanley 
brazil Pietro Fittipaldi 
BR Engineering BR1 LMP1 4 1'59.158 4.575 0.461 211.604
8 36 france Nicolas Lapierre 
france Pierre Thiriet 
brazil André Negrao 
Alpine A470 LMP2 11 2'02.405 7.822 3.247 205.991
9 26 france Jean-Eric Vergne 
russia Roman Rusinov 
france Andrea Pizzitola 
Oreca 07 LMP2 9 2'02.429 7.846 0.024 205.951
10 38 china Ho-Pin Tung 
monaco Stéphane Richelmi 
france Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 8 2'02.824 8.241 0.395 205.288
11 37 malaysia Nabil Jeffri 
Weiron Tan 
malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 11 2'03.023 8.440 0.199 204.956
12 31 venezuela Pastor Maldonado 
france Nathanael Berthon 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 11 2'03.420 8.837 0.397 204.297
13 28 france Loic Duval 
france Francois Perrodo 
france Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 11 2'04.703 10.120 1.283 202.195
14 29 netherlands Jan Lammers 
netherlands Giedo van der Garde 
netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 13 2'05.502 10.919 0.799 200.908
15 50 brazil Fernando Rees 
france Romano Ricci 
france Erwin Creed 
Ligier JSP 217 LMP2 12 2'05.739 11.156 0.237 200.529
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Lista

Ganadores de la pole #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

Ganadores de la pole #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi
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Foto de: JEP / LAT Images

LMP2 ganadores de la pole #36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Nicolas Lapierre, Andre Negrao, Pierre Thiriet

LMP2 ganadores de la pole #36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Nicolas Lapierre, Andre Negrao, Pierre Thiriet
2/12

Foto de: JEP / LAT Images

GTE ganadores de la pole #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Tony Kanaan

GTE ganadores de la pole #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Tony Kanaan
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Foto de: JEP / LAT Images

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi
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Foto de: JEP / LAT Images

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

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Foto de: Toyota Racing

#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi

#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
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Foto de: JEP / LAT Images

#77 Dempsey Proton Competition Porsche 911 RSR: Christian Ried, Julien Andlauer, Matt Campbell

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Foto de: JEP / LAT Images

#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi

#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
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Foto de: JEP / LAT Images

#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Nicolas Lapierre, Andre Negrao, Pierre Thiriet

#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Nicolas Lapierre, Andre Negrao, Pierre Thiriet
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Foto de: JEP / LAT Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
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Foto de: Toyota Racing

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

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Foto de: JEP / LAT Images

Cine dinámico

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Foto de: Basile Davoine

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