Porsche le arrebata el triunfo a Audi

El Porsche 919 de los campeones reinantes Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard se anotó su tercera victoria de la temporada de WEC en las 6 Horas de COTA, una carrera que Audi dejó ir de las manos.

Audi dominó las primeros horas, aunque Webber (que comenzó con neumáticos usados) también tuvo la cima en la primera vuelta. Eso llevo a un rápido 1-2, con un rendimiento de carrera convincente en las horas.

El duelo entre Audi y Porsche se convirtió siguió en las dos horas siguientes, mientras se daba una colisión entre el auto #44 de Manor Oreca LMP2 y el #66 Ford GT en las eses, lo que produjo un cambio completo y que benefició al bólido #1 de Porsche.

El #7 de Audi, de Andre Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer - que había tenido previamente una ventaja de casi un minuto - ya había hecho su parada en boxes antes de la bandera amarilla. Así pues, el #1 de Porsche ganó una parada "libre, y superó una desventaja de 18 segundos.

Mientras el auto #7 trató de defenderse, Treluyer tuvo un percance con el # 66 de Ford GT de Olivier Pla en la curva 18, el mismo coche que le había costado la delantera y el primer lugar.

"El Ford me empujó fuera, estaba atascado en la grava", dijo Treluyer, a lo que Pla argumentó: "No había nada que pudiera hacer para evitarlo".

El auto # 8 de Audi había sido anteriormente conducido de manera convincente, pero una falla eléctrica al salir de la curva 1, le separó de Loic Duval alrededor de 50 segundos.

El coche cayó por detrás de los Toyota - el # 6 de Kamui Kobayashi, Mike Conway y Stéphane Sarrazin - y el # 8, por lo que requirió dos paradas en boxes.

Una penúltima tanda de carga de Lucas di Grassi puso al # 8 Audi de nuevo en la pelea por el segundo puesto, y tomó el lugar de Toyota en las paradas en boxes finales. Pero estaba 20 segundos detrás del #1 de Porsche, que estaba en las manos de Bernhard encaminado a una tercera victoria consecutiva.

El #2 de Porsche terminó en el cuarto sitio, poco para sus altos estándares, debido al retraso cuando Neel Jani sufrió un pinchazo.

El # 5 Toyota se quedó con un distante quinto lugar, Sebastian Buemi sufrió un pinchazo trasero izquierdo más un problema de válvula de descarga que le obstaculizó su potencia de salida. También se le dio una pena de 5 segundos por una parada en boxes en la que violó los límites de la pista.

WEC 2016 Austin

Cla#PilotosMonoplazaClassVueltasTiempoGapIntervalPits
1 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 186 -     7
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 186 23.641 23.641 23.641 8
3 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 186 26.096 26.096 2.455 7
4 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 185 1 lap 1 vuelta 1 vuelta 8
5 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 184 2 laps 2 vueltas 1 vuelta 8
6 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 180 6 laps 6 vueltas 4 vueltas 8
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 174 12 laps 12 vueltas 6 vueltas 8
8 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 172 14 laps 14 vueltas 2 vueltas 7
9 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 171 15 laps 15 vueltas 1 vuelta 7
10 26  Roman Rusinov 
 Rene Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 171 14.915 15 vueltas   7
11 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 170 16 laps 16 vueltas 1 vuelta 8
12 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
BR01 LMP2 168 18 laps 18 vueltas 2 vueltas 8
13 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 168 5.773 18 vueltas   8
14 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 167 19 laps 19 vueltas 1 vuelta 7
15 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 166 20 laps 20 vueltas 1 vuelta 7
16 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 163 23 laps 23 vueltas 3 vueltas 5
17 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 163 11.486 23 vueltas   5
18 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 162 24 laps 24 vueltas 1 vuelta 5
19 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
 Marino Franchitti 
Ford GT LMGTE PRO 162 13.376 24 vueltas   5
20 97  Darren Turner 
 Fernando Rees 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 162 18.413 24 vueltas 5.037 5
21 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 161 25 laps 25 vueltas 1 vuelta 5
22 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 160 26 laps 26 vueltas 1 vuelta 8
23 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 158 28 laps 28 vueltas 2 vueltas 5
24 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 158 1'02.838 28 vueltas 34.838 5
25 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Lars Viljoen 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 157 29 laps 29 vueltas 1 vuelta 5
26 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 153 33 laps 33 vueltas 4 vueltas 5
27 88  David Heinemeier Hansson 
 Khaled Al Qubaisi 
 Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 153 1'17.197 33 vueltas 44.197 7
28 83  Francois Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 147 39 laps 39 vueltas 6 vueltas 6
29 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 144 42 laps 42 vueltas 3 vueltas 9
30 44  Roberto Merhi 
 Richard Bradley 
 Matt Rao 
Oreca 05 LMP2 157 29 laps 29 vueltas   9
31 42  Nick Leventis 
 Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 58 128 laps 128 vueltas 99 vueltas 4

Ganadores de la carrera #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

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#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley se llevan la bandera a cuadros

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#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

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#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

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Inicio: #7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer líder

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#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

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Acerca de este artículo
Series WEC
Evento Austin
Sub-evento Carrera sábado
Pista Circuito de las Americas
Pilotos Mark Webber , Andre Lotterer , Marc Lieb , Nicolas Lapierre , Mathias Lauda , Lucas di Grassi , Kamui Kobayashi , Kazuki Nakajima , Marco Sorensen
Tipo de artículo Reporte de la carrera