Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber solo necesitaban un tercer puesto en Shanghai para cerrar el título de pilotos con el coche #2 de Porsche, logrando el objetivo tras acabar segundos tras el Toyota #8 de Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi y Anthony Davidson.

Problemas en el Toyota TS050 Hybrid de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López le costó al constructor nipón mantener la lucha por el campeonato de marcas abierto hasta la última cita del curso.

El coche #7 había estado liderando cómodamente la última media hora de la carrera, estando Toyota punto de adjudicarse un doblete 1-2, lo que habría evitado que Porsche certificara este domingo su victoria por equipos.

Pero un contacto entre López y el Porsche GTE #91 de Richard Lietz causó un pinchazo y otros daños en el Toyota, que tuvo que entrar en boxes y se fue hasta el cuarto puesto.

Porsche sólo necesitaba colocar a uno de sus coches entre las dos primeras plazas para garantizar su victoria entre los fabricantes, y el incidente le sirvió la posición en bandeja al coche #2.

El Porsche #1 de Neel Jani, Andre Lotterer y Nick Tandy completó el podio.

Rebellion se llevó la victoria en el LMP2 con el Oreca #13 de Bruno Senna, Julien Canal y Nicolas Prost, mientras que Harry Tincknell y Andy Priaulx obtuvieron el triunfo GTE Pro con el Ford #67.

El tercer puesto para el Ferrari #51 de James Calado y Alessandro Pier Guidi fue suficiente para que los italianos se llevara la corona de los fabricantes de GT a un carrera del final.

El Ferrari 488 GTE de Francesco Castellacci, el español Miguel Molina y Thomas Flohr, concluyó en la 26ª posición de la general, cuartos entre los GTE y segundos de la clasificación LMGTE AM después de haber sufrido problemas que sólo les permitieron dar 37 vueltas.

Pos.	#	Pilotos	Coche	Clase	Vueltas	Dif.
1	8	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	195
2	2	Timo Bernhard   Brendon Hartley   Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	194	1 lap
3	1	Andre Lotterer   Neel Jani   Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	194	1 lap
4	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	188	7 laps
5	31	Bruno Senna   Julien Canal   Nicolas Prost	Oreca 07	LMP2	183	12 laps
6	36	Nicolas Lapierre   Andre Negrao   Gustavo Menezes	Alpine A470	LMP2	183	35.280
7	13	Nelson Piquet Jr.   David Heinemeier Hansson  Mathias Beche	Oreca 07	LMP2	182	13 laps
8	38	Oliver Jarvis   Ho-Pin Tung   Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	182	16.487
9	25	Vitaly Petrov   Simon Trummer   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	182	45.419
10	28	François Perrodo   Emmanuel Collard   Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	182	1'18.397
11	26	Roman Rusinov   Leo Roussel   Nico Müller	Oreca 07	LMP2	181	14 laps
12	37	David Cheng   Tristan Gommendy   Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	181	3.233
13	24	Jean-Eric Vergne   Ben Hanley   Matt Rao	Oreca 07	LMP2	181	32.611
14	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	170	25 laps
15	91	Richard Lietz   Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	170	11.082
16	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	170	19.920
17	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	170	38.739
18	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	170	1'07.541
19	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	170	1'08.317
20	97	Darren Turner   Jonathan Adam	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	170	1'49.054
21	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	166	29 laps
22	86	Khaled Al Qubaisi   Ben Barker   Nick Foster	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	165	30 laps
23	77	Christian Ried   Matteo Cairoli   Marvin Dienst	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	164	31 laps
24	61	Matt Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	158	37 laps
25	92	Michael Christensen   Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	65	130 laps
26	54	Francesco Castellacci   Miguel Molina   Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	37	158 laps