Rebellion supera a Ginetta para la pole en Bahréin
Rebellion Racing obtuvo el viernes en Bahréin su segunda pole position consecutiva en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, donde el Toyota de José María López fue cuarto.
Bruno Senna y Norman Nato se adjudicaron el primer puesto a bordo del Rebellion-Gibson R-13 por poco más de una décima sobre el Ginetta-AER G60-LT-P1 #5 que tuvo a Charlie Robertson y Ben Hanley al volante.
Senna lideró el camino después de las primeras salidas con un tiempo de 1m42s396, antes de que Nato girara en 1m43s562 para obtener un promedio de 1m42.979s para el auto que viene de ganar la ronda del WEC en Shanghai.
Robertson era cuarto después del primer run con un tiempo de 1m43s559 antes de que el registro de 1m42s668 de Hanley superara a los dos Toyota con un promedio de 1m43.123s.
Brendon Hartley y Kazuki Nakajima fueron terceros en el Toyota TS050 HYBRID #8 con un promedio de 1m43.497s, que fue tres décimas mejor que lo hecho por José María López y Mike Conway con 1m43.842s en el auto hermano #7.
El segundo Ginetta, clasificado por Mike Simpson y Guy Smith, quedó quinto casi un segundo por detrás del Rebellion.
Los Toyota #7 y #8 están corriendo en Bahréin con 2s51 y 2s72 por vuelta de hándicap por performance respectivamente, mientras que el Rebellion lleva 1s36 de penalización.
El Ginetta #5 , en tanto, tiene una penalización de 0s24.
United Autosports se adjudicó la pole en la categoría LMP2, gracias a un tiempo promedio de 1m45s357 de Phil Hanson y Paul di Resta. Por su parte, el Oreca #38 de Roberto González se ubicó en la cuarta posición
Porsche copó la primera fila en la divisiónGTE Pro, con Gianmaria Bruni y Richard Lietz a la cabeza de los tiempos en el 911 RSR #91.
El tiempo promedio de Bruni y Lietz de 1m55s485 fue 0s131 más rápido que el Porsche #92 de Kevin Estre y Michael Christensen. James Calado y Alessandro Pier Guidi se clasificaron terceros en la Ferrari 488 GTE #51.
La pole en GTE Am fue del Project 1 Porsche #57 de Ben Keating y Jeroen Bleekemolen.
Resultados en LMP1 y LMP2:
Cla | # | Pilotos | Auto | Clase | Tiempo1 | Tiempo2 | Tiempo promedio | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'42.396 | 1'43.562 | 1'42.979 | |
2 | 5 | Charlie Robertson Ben Hanley Jordan King |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'43.559 | 1'42.688 | 1'43.123 | 0.144 |
3 | 8 | Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'42.986 | 1'44.009 | 1'43.497 | 0.518 |
4 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'43.446 | 1'44.238 | 1'43.842 | 0.863 |
5 | 6 | Michael Simpson Chris Dyson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'43.609 | 1'44.165 | 1'43.887 | 0.908 |
6 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta |
Oreca 07 | LMP2 | 1'44.869 | 1'45.846 | 1'45.357 | 2.378 |
7 | 37 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 1'45.079 | 1'46.220 | 1'45.649 | 2.670 |
8 | 26 | Roman Rusinov Job Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 1'46.168 | 1'45.738 | 1'45.953 | 2.974 |
9 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 1'46.740 | 1'46.091 | 1'46.415 | 3.436 |
10 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 1'46.713 | 1'47.818 | 1'47.265 | 4.286 |
11 | 33 | Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 1'46.101 | 1'48.546 | 1'47.323 | 4.344 |
12 | 36 | Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 1'46.880 | 1'48.570 | 1'47.725 | 4.746 |
13 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.419 | 1'47.380 | 1'48.899 | 5.920 |
14 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 1'48.414 | 1'50.534 | 1'49.474 | 6.495 |
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Resultados en GTE Pro y GTE Am:
Cla | Pilotos | Clase | Tiempo1 | Tiempo2 | Tiempo promedio | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
LMGTE PRO | 1'55.342 | 1'55.628 | 1'55.485 | |
2 | Michael Christensen Kevin Estre |
LMGTE PRO | 1'55.617 | 1'55.473 | 1'55.545 | 0.060 |
3 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
LMGTE PRO | 1'55.824 | 1'56.350 | 1'56.087 | 0.602 |
4 | Davide Rigon Miguel Molina |
LMGTE PRO | 1'55.808 | 1'56.829 | 1'56.318 | 0.833 |
5 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
LMGTE PRO | 1'56.401 | 1'56.378 | 1'56.389 | 0.904 |
6 | Ben Keating Larry ten Voorde Jeroen Bleekemolen |
LMGTE AM | 1'57.089 | 1'58.116 | 1'57.602 | 2.117 |
7 | Khaled Al Qubaisi Adrien de Leener Thomas Preining |
LMGTE AM | 1'56.269 | 1'59.053 | 1'57.661 | 2.176 |
8 | Francois Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
LMGTE AM | 1'56.128 | 1'59.253 | 1'57.690 | 2.205 |
9 | Egidio Perfetti David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli |
LMGTE AM | 1'57.280 | 1'58.446 | 1'57.863 | 2.378 |
10 | Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker |
LMGTE AM | 1'57.558 | 1'58.397 | 1'57.977 | 2.492 |
11 | Paul Dalla Lana Darren Turner Ross Gunn |
LMGTE AM | 1'57.655 | 1'58.350 | 1'58.002 | 2.517 |
12 | Salih Yoluc Charles Eastwood Jonathan Adam |
LMGTE AM | 1'57.800 | 1'58.294 | 1'58.047 | 2.562 |
13 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
LMGTE AM | 1'58.134 | 1'58.300 | 1'58.217 | 2.732 |
14 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino |
LMGTE AM | 1'58.468 | 1'58.802 | 1'58.635 | 3.150 |
15 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
LMGTE AM | 1'59.048 | 2'00.871 | 1'59.959 | 4.474 |
16 | Alex Lynn Maxime Martin |
LMGTE PRO | 1'56.253 | 1'56.253 | 0.768 | |
17 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
LMGTE AM | 1'56.903 | 1'56.903 | 1.418 | |
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