Noticias
WEC
Riberas y Molina prueban con Ferrari buscando un puesto en el WEC
Este lunes y martes, Ferrari disputa dos test con el 488 GTE en Vallelunga. En la segunda jornada será el turno de Alex Riberas y Miguel Molina, que se juegan con Pier Guidi y Nyck de Vries una posición en el WEC.
Franco Nugnes
Editado: 6 feb 2017, 11:33
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sobre el trazado romano de Vallelunga, Ferrari realiza esta semana dos test con el 488 GTE de Michelotto. James Calado y Davide Rigon ruedan este lunes sobre la pista mojada para desarrollar los neumáticos de lluvia de Michelin de cara a la carrera del WEC en Silverstone, donde no se descartan las precipitaciones.
El martes será el turno de que, a puerta cerrada, prueben cuatro pilotos que aspiran al puesto de Gianmaria Bruni, el campeón que decidió poner fin a su contrato que le ligaba a los del Cavallino por otros cuatro años. El test con los candidatos se ha aplazado al martes, donde se espera que mejoren las condiciones climatológicas.
Entre los pilotos convocados se encuentran los españoles Alex Riberas y Miguel Molina. Se disputarán el volante entre ellos y con Alessandro Pier Guidi y Nyck de Vries.
El italiano es el favorito Pier Guidi, aunque la idea de Antonello Coletta, responsable de Ferrari Corse Clienti, es crear una nueva generación de pilotos de GT, por lo que tal vez la elección sea alguien más joven (Guidi tiene 33 años)
Nick De Vries, holandés de 22 años del que Ron Dennis esperaba hacer un nuevo Hamilton camino a la Fórmula 1, busca un vuelco a su carrera tras una decepcionante temporada en GP3 con ART.
Miguel Molina ha competido en el DTM los últimos años después de que en 2010 llegara, siendo aún muy joven, a Audi. La reducción de número de pilotos (seis por marca) que afronta el campeonato alemán para 2017 le ha dejado sin sitio en la firma de los aros, a pesar de que en 2016 logró dos victorias.
La otra alternativa española es la de Alex Riberas, un talento que ha destacado en el programa de jóvenes de Porsche y que ha participado durante le invierno en las Asian Le Mans Series, demostrando ser muy rápido en GT con Ferrari (fue subcampeón). Podría tener la oportunidad con el equipo Remo Ferri que disputará el Pirelli World Challenge, ya que conoce las pistas americanas.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Kubica: "Quería algo lo más cercano posible a la F1"
Artículo siguiente Molina y De Vries son los principales candidatos para Ferrari en el WEC
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Franco Nugnes
Kimi Antonelli cumple su promesa y celebra el mundial con el pelo tricolor en Mercedes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Kimi Antonelli cumple su promesa y celebra el mundial con el pelo tricolor en Mercedes
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Más de
Miguel Molina
Ferrari, muchas incógnitas en Imola: no se considera la favorita
WEC
WEC
Imola
6 m
Ferrari, muchas incógnitas en Imola: no se considera la favorita
Cómo la victoria del Ferrari 83 en Le Mans demuestra que hay paridad en Maranello
WEC
WEC
24 Horas de Le Mans
18 jun 2025
Cómo la victoria del Ferrari 83 en Le Mans demuestra que hay paridad en Maranello
Ferrari no planea cambiar la alineación de pilotos del Hypercar del WEC para 2026
WEC
WEC 12 jun 2025
Ferrari no planea cambiar la alineación de pilotos del Hypercar del WEC para 2026
Más de
AF Corse
Un podio como digna despedida de la 499P: "Merece un lugar de honor en el museo Ferrari"
WEC
WEC
Monza
3 d
Un podio como digna despedida de la 499P: "Merece un lugar de honor en el museo Ferrari"
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC
Monza
4 d
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Ferrari ofrece en Monza un adelanto del futuro sobre el 499P para 2027
WEC
WEC 3 m
Ferrari ofrece en Monza un adelanto del futuro sobre el 499P para 2027
Últimas noticias
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Indy Lights
IndL Indy Lights 3 h
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
MotoGP seguirá en ESPN y Disney+ en Latinoamérica hasta 2028 y suma a Estados Unidos
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
4 h
MotoGP seguirá en ESPN y Disney+ en Latinoamérica hasta 2028 y suma a Estados Unidos
La "terriblemente dolorosa" decisión de Williams en 2026 con vistas a la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
La "terriblemente dolorosa" decisión de Williams en 2026 con vistas a la F1 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete