Toyota apunta a ganar en Fuji

Casi dos años han pasado desde que Toyota logró su última victoria en el WEC, y con el TS050 Hybrid no han conseguido igualarse a sus rivales Audi y Porsche en la división LMP1 desde el devastador final de las 24 Horas de Le Mans.

Finales crueles del automovilismo

Sin embargo, Toyota cuenta con una exitosa trayectoria en su carrera de casa, donde ha conseguido la victoria en 2012, 2013 y 2014 antes de ser quintos y sextos en 2015, año que cerraron sin trunfos.

Buemi cree que, después de haber sido competitivos tanto en Le Mans como en Spa, Toyota puede dirigirse a su prueba de casa poniéndose como objetivo la victoria.

"Creo que será la quinta vez que vamos allí (Fuji)", dijo el suizo a Motorsport.com. "Hemos ganado tres veces seguidas, pero el año pasado no fuimos lo suficientemente buenos. El objetivo de este año es ganar otra vez, creo que tenemos una mejor oportunidad esta temporada de la que tuvimos la anterior".

Anthony Davidson cree que el hecho de que Fuji no exija los mismos niveles de carga aerodinámica que las últimos tres pistas en el calendario deben ponerlos en una situación mejor en relación a su oposición alemana.

El antiguo circuito de F1 cuenta con una recta principal de 1'475 kilometros, que es la más larga en el calendario del WEC exceptuando la famosa recta Mulsanne en Le Mans.

"Siempre hemos sido buenos en Fuji, hemos ganado la mayoría de las carreras allí en comparación con cualquier otro fabricante que hay en el WEC," dijo Davidson a Motorsport.com.

"Llegamos allí siempre con la creencia de que podemos. Es una pista en la que se necesita más una buena puesta a punto. Es justo decir que tuvimos un mejor paquete para Le Mans. Este año concentramos más energía que nunca en esa carrera y eso se notó".

"En Spa fuimos competitivos, deberíamos haber ganado la carrera, así que en una pista como esa o una pista como Fuji, donde se trata de la eficiencia y no sólo de la carga aerodinámica en el coche, parece que vamos bien. Debemos ser mejores en Fuji (que en las pistas anteriores) y en Bahrein también".