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El Toyota #7 de López lidera la FP3

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El Toyota #7 de López lidera la FP3
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Kamui Kobayashi, compañero de José María López en el Toyota #7, marcó el mejor tiempo en la tercera práctica del WEC en Spa.

Al volante del Toyota TS050 Hybrid #7, Kamui Kobayashi rodó en 1:54.105 a falta de 36 minutos para el final, superando la marca de la pole position del año pasado por tres décimas.

Ese Toyota lideró la última práctica, pero el #8 que comparten Nakajima, Buemi y Alonso fue segundo. Precisamente el japonés fue el encargado de marcar el tiempo, un 1:56.351 que les dejó a 2.2 de sus compañeros.

Nakajima volvió a boxes poco después con el modo ahorro activado mientras Toyota simuló que se quedaba sin combustible para ensayar posibles problemas en carrera.

SMP Racing, que lideró la primera sesión de libres, se consolidó como el mejor equipo no híbrido de LMP1 y ocupó la tercera y cuarta posición detrás de los Toyota.

Egor Orudzhev registró el mejor tiempo de la escuadra rusa con el BR Engineering BR1-AER #17, que fue reparado durante la noche después del accidente de Stephane Sarrazin en la FP2, un 1:56.842.

El recién llegado al WEC, Stoffel Vandoorne, volvió a ser el mejor de su coche, el #11, quedándose a seis décimas del otro SMP y acabando por delante de los dos Rebellion R-13 Gibsons.

Bruno Senna registró el mejor tiempo del equipo suizo, una vuelta en 1:57.816 con el coche #1 para dejar a 1.8 al #3 de Nathanael Berthon.

G-Drive Racing fue el mejor de los equipos de LMP2 y acabó séptimo en la general, gracias a un tiempo de 2:01.143 que logró de Jean-Eric Vergne en el Oreca Aurus del equipo.

Will Stevens estuvo a siete décimas con el Oreca Jackie Chan DC #38, mientras que Gabriel Aubry fue el tercero más rápido en el otro coche del equipo, el #37.

Porsche y Ford ocuparon las cuatro primeras posiciones en GTE Pro.

Gianmaria Bruni, en la última media hora, logró el punto de referencia de esa división con un registro de 2:13.945 en el #91 Porsche 911 RSR, superando el mejor tiempo de Harry Tincknell con el #67 Ford GT por un poco más de dos décimas.

El Porsche #92, líder del mundial, con Kevin Estre al volante, fue tercero por delante del #66 Ford de Olivier Pla y los dos AF Corse Ferrari 488 GTE.

Aston Martin solo pudo lograr la séptima y novena plaza con sus dos Vantage GTE a pesar de liderar la categoría desde el principio, y entre ellos se coló el más rápido de los BMW M8 GTE.

Matteo Cairoli marcó el mejor tiempo en GTE Am, un 2m15.190, para vencer al compañero de equipo de Proton Porsche Matt Campbell por 0.190s.

 

Cla # Pilotos Monoplaza Clase Tiempo
1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'54.105
2 8 Switzerland Sebastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Spain Fernando Alonso
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'56.351
3 17 France Stéphane Sarrazin
Russian Federation Egor Orudzhev
Russian Federation Sergey Sirotkin
BR Engineering BR1 LMP1 1'56.842
4 11 Russian Federation Mikhail Aleshin
Russian Federation Vitaly Petrov
Belgium Stoffel Vandoorne
BR Engineering BR1 LMP1 1'57.475
5 1 Switzerland Neel Jani
Germany Andre Lotterer
Brazil Bruno Senna
Rebellion R13 LMP1 1'57.816
6 3 France Nathanael Berthon
France Thomas Laurent
United States Gustavo Menezes
Rebellion R13 LMP1 1'59.664
7 26 Russian Federation Roman Rusinov
Netherlands Job Uitert
France Jean-Eric Vergne
Aurus 01 LMP2 2'01.143
8 37 Denmark David Heinemeier Hansson
United Kingdom Jordan King
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 2'01.826
9 38 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
Monaco Stéphane Richelmi
Oreca 07 LMP2 2'02.830
10 31 Mexico Roberto Gonzalez
Venezuela Pastor Maldonado
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 2'02.969
11 28 France Francois Perrodo
France Matthieu Vaxivière
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 2'03.073
12 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
Dallara P217 LMP2 2'03.400
13 36 France Nicolas Lapierre
Brazil André Negrao
France Pierre Thiriet
Alpine A470 LMP2 2'03.866
14 50 France Erwin Creed
France Romano Ricci
United States Nick Boulle
Ligier JSP 217 LMP2 2'05.587
15 4 France Tom Dillmann
United Kingdom Oliver Webb
Italy Paolo Ruberti
ENSO CLM P1/01 LMP1 2'05.697
16 91 Austria Richard Lietz
Italy Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2'13.722
17 67 Guernsey Andy Priaulx
United Kingdom Harry Tincknell
Ford GT LMGTE PRO 2'13.945
18 92 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2'14.264
19 66 Germany Stefan Mücke
France Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 2'14.480
20 71 Italy Davide Rigon
United Kingdom Sam Bird
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 2'14.526
21 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 2'14.617
22 97 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 2'14.695
23 82 Brazil Augusto Farfus
Portugal Antonio Felix da Costa
BMW M8 GTE LMGTE PRO 2'14.859
24 95 Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 2'15.149
25 88 Italy Gianluca Roda
Italy Giorgio Roda
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2'15.190
26 77 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2'15.380
27 81 Germany Martin Tomczyk
Netherlands Nick Catsburg
BMW M8 GTE LMGTE PRO 2'15.439
28 56 Germany Jörg Bergmeister
United States Patrick Lindsey
Norway Egidio Perfetti
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2'15.595
29 90 Turkey Salih Yoluc
United Kingdom Euan Hankey
Ireland Charles Eastwood
Aston Martin Vantage LMGTE AM 2'16.273
30 98 Canada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Austria Mathias Lauda
Aston Martin Vantage LMGTE AM 2'16.316
31 70 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Italy Eddie Cheever III
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'16.829
32 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'16.843
33 61 Argentina Luis Perez-Companc
Italy Matteo Cressoni
Ireland Matt Griffin
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2'16.946
34 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
Germany Thomas Preining
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2'18.157
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Pilotos Kamui Kobayashi
Equipos Toyota Gazoo Racing WEC
Autor Jamie Klein