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Toyota lidera la primera práctica en Bahrein

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Toyota lidera la primera práctica en Bahrein
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
16 nov. 2017 14:21

Una bandera roja interrumpió por largo tiempo la sesión aunque Toyota dominó el inicio de actividades en Bahrein.

 

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Photo by: JEP / LAT Images

La sesión de 90 minutos en Bahrein se vio detenida en el minuto 31 luego de que el Ford GT N° 67 de Harry Tincknell sufrió una fuga de aceite y quedó detenido en la quinta curva del circuito. Los servicios de limpieza tardaron 36 minutos para concluir con las labores, momento en el que se decidió extender la tanda por media hora para compensar el tiempo perdido.

Una vuelta temprana de Mike Conway con un tiempo de 1m42.313s en el Toyota TS050 N° 7 fue lo suficientemente buena para llegar a la cima de la sesión con una ventaja de 0.109 segundos sobre su hermano del N° 8, cuyo mejor tiempo fue establecido por Sébastien Buemi. 

Los dos Porsche 919 Hybrids fueron terceros y cuartos, con Neel Jani al frente con un registro de 1m42.647s por delante de Timo Bernhard.

Nelson Piquet Jr lideró la clase LMP2 con un mejor tiempo de 1m48.707s en el Rebellion N° 13.

El recién llegado de WEC, Loic Duval, colocó al auto N° 26 G-Drive en segundo lugar, a 0.022s más atrás, mientras que Alex Brundle se ubicó en la tercera posición como el mejor del equipo de DC Jackie Chan.

En GTE Pro, un tiempo de 1m58.579s fue suficiente para que los líderes del campeonato, Alessandro Pier Guidi, colocara el N° 51 de de AF Corse Ferrari en la cima por poco más de tres décimas sobre el mejor de los Aston Martins, el número 97 de Jonathan Adam.

Después de su fuga de aceite, el Ford GT N° 67 Ganassi se recuperó para tomar el tercer lugar en la clase con Tincknell al volante, ayudado por la ampliación de la sesión. 

 


#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Photo by: JEP / LAT Images

 

La sesión de 90 minutos en Bahrein se vio detenida en el minuto 31 luego de que el Ford GT N° 67 de Harry Tincknell sufrió una fuga de aceite y quedó detenido en la quinta curva del circuito. Los servicios de limpieza tardaron 36 minutos para concluir con las labores, momento en el que se decidió extender la tanda por media hora para compensar el tiempo perdido.

Una vuelta temprana de Mike Conway con un tiempo de 1m42.313s en el Toyota TS050 N° 7 fue lo suficientemente buena para llegar a la cima de la sesión con una ventaja de 0.109 segundos sobre su hermano del N° 8, cuyo mejor tiempo fue establecido por Sébastien Buemi. 

Los dos Porsche 919 Hybrids fueron terceros y cuartos, con Neel Jani al frente con un registro de 1m42.647s por delante de Timo Bernhard.

Nelson Piquet Jr lideró la clase LMP2 con un mejor tiempo de 1m48.707s en el Rebellion N° 13.

El recién llegado de WEC, Loic Duval, colocó al auto N° 26 G-Drive en segundo lugar, a 0.022s más atrás, mientras que Alex Brundle se ubicó en la tercera posición como el mejor del equipo de DC Jackie Chan.

En GTE Pro, un tiempo de 1m58.579s fue suficiente para que los líderes del campeonato, Alessandro Pier Guidi, colocara el N° 51 de de AF Corse Ferrari en la cima por poco más de tres décimas sobre el mejor de los Aston Martins, el número 97 de Jonathan Adam.

Después de su fuga de aceite, el Ford GT N° 67 Ganassi se recuperó para tomar el tercer lugar en la clase con Tincknell al volante, ayudado por la ampliación de la sesión. 

WEC 2017 Bahrein PL1

Cla#PilotosMonoplazaClassVueltasTiempoGapIntervalkm/h
1 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 37 1'42.313     190.427
2 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 34 1'42.512 0.199 0.199 190.057
3 1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 22 1'42.647 0.334 0.135 189.807
4 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 31 1'42.813 0.500 0.166 189.501
5 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 30 1'48.707 6.394 5.894 179.226
6 26 france Loic Duval 
russia Roman Rusinov 
france Leo Roussel 
Oreca 07 LMP2 23 1'48.729 6.416 0.022 179.190
7 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 20 1'49.083 6.770 0.354 178.608
8 36 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 26 1'49.107 6.794 0.024 178.569
9 24 france Jean-Eric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 27 1'49.272 6.959 0.165 178.300
10 28 france Francois Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 35 1'49.730 7.417 0.458 177.555
11 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 33 1'49.854 7.541 0.124 177.355
12 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 32 1'50.041 7.728 0.187 177.054
13 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 30 1'50.467 8.154 0.426 176.371
14 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 35 1'58.579 16.266 8.112 164.305
15 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 31 1'58.901 16.588 0.322 163.860
16 67 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 15 1'59.413 17.100 0.512 163.158
17 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 32 1'59.457 17.144 0.044 163.098
18 91 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 23 1'59.510 17.197 0.053 163.025
19 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 30 1'59.657 17.344 0.147 162.825
20 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 25 2'00.006 17.693 0.349 162.351
21 77 germany Christian Ried 
Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 31 2'00.428 18.115 0.422 161.782
22 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 31 2'00.473 18.160 0.045 161.722
23 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 34 2'00.553 18.240 0.080 161.615
24 86 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 33 2'00.947 18.634 0.394 161.088
25 61 ireland Matt Griffin 
malaysia Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 35 2'01.572 19.259 0.625 160.260
26 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE
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Sobre este artículo

Campeonatos WEC
Evento Bahrein
Lugar Bahrain International Circuit
Pilotos Mike Conway
Equipos Toyota Racing
Autor Jamie Klein