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Toyota manda en las primeras tres horas en Bahrein

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Toyota manda en las primeras tres horas en Bahrein
18 nov. 2017 16:05

Un incidente en la mitad de carrera mandó a los pits al Toyota N° 7 de José María Lopez tras un incidente con un Porsche GT.

Arrancada #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy leads from #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Arrancada #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy leads from #7 To
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#25 CEFC Manor TRS Team China ORECA 07-Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Sébastien Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajima
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre

Con la mitad de distancia de carrera completada, el Toyota N° 8 se encuentra en el primer sitio de las 6 Horas de Bahrein, seguido por el dueto de Porsche, el N° 1 y el N°2.

La carrera ha sido una persecución entre los Toyota y el Porsche, sin embargo, la marca japonesa se vio envuelta en problemas con su segundo prototipo, el N° 7 manejado por Kamui Kobayashi, que justo a cinco minutos de alcanzar la mitad de la competencia impactó contra un Porsche GT, el de Michael Kristensen, cuando intentaba adelantarlo. El TS050 del nipón tuvo que ingresar a pits para revisar los daños.

Kristensen señaló en entrevista con el WEC que "fue una lástima terminar así la carrera. Me sacaron".

En la categoría LMP2, el N° 38 se ubica en el primer sitio seguido por los dos prototipos de Rebellion Racing, el N° 31 y el N° 13.

La tripleta donde se encuentra el mexicano Roberto González, el N° 25 de Manor, se encuentra en la sexta plaza.

Ferrari manda por ahora en la GTE Pro con el N° 51 de AF Corse, seguido por los dos Ford de Chip Ganassi, con el N° 67 y el N° 66, respectivamente.

El Aston Martin N° 97 se encuentra en el cuarto sitio seguido por el Porsche N° 91. 

 
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