Toyota se lleva el 1-2 en la clasificación del WEC en Silverstone

Kamui Kobayashi y Mike Conway fueron los encargados de darle la pole al equipo japonés con un promedio de vuelta de 1m37s304 con el TS050 N°7, siendo casi tres décimas más veloces que sus compañeros Kazuki Nakajima y Anthony Davidson.

Ni José María López, compañero de Kobayashi y Conway, ni Sébastien Buemi, quien comparte el N°8 con Nakajima y Davidson, tomaron parte de la sesión.

El mejor tiempo de la clasificación fue de 1m36s793 en manos de Kobayashi durante su primera salida a pista, mientras que Mike Conway lo siguió con 1m37s816 luego de que su primer giro fuera eliminado por sobrepasar los límites de la pista.

Nakajima había sido casi nueve décimas más lento al volante del Toyota N°8 pero Davidson mejoró lo realizado por su compañero para reducir la distancia con el coche N°7.

"El auto estuvo brillante y pienso que fue una buena vuelta, pero mi compañero también lo hizo bien", dijo Kobayashi.

El mejor de los Porsche, que a diferencia de Toyota está utilizando una configuración de baja carga aerodinámica en Silverstone pensando en Le Mans, se ubicó a 1s311 de la pole position.

Nick Tandy marcó el mejor tiempo de Porsche con una vuelta de 1m38s454, lo cual le dio a él y a Neel Jani la tercera posición con un promedio de 1m38s615.

Eso los colocó cuatro décimas por delante del segundo Porsche, con el cual Brendon Hartley y Timo Bernhard alcanzaron un promedio de 1m39s063.

Alex Lynn y Pierre Thiriet fueron los más veloces en LMP2 para el equipo G-Drive Racing.

Lynn lideró los tiempos tras su primera salida a pista sobre el ORECA-Gibson 07 con una vuelta de 1m43s412, lo que lo dejó como lo mejor de su clase.

Thiriet lo siguió con un tiempo de 1m45s366 para alcanzar un promedio de 1m44s387.

La segunda posición fue del Signatech Alpine ORECA con Matt Rao y Nicolas Lapierre al volante tras conseguir un promedio que fue solamente una décima más lento que el de la pole.

Ford marcó el ritmo en GTE Pro

El dúo británico de Andy Priaulx y Harry Tincknell obtuvo la pole para Ford en la división GTE Pro.

Priaulx fue el único piloto de la clase en bajar la barrera de 1m56s al girar en 1m55s858 al volante del coche Ford GT N°67 que pone en pista el equipo Ganassi.

Tincknell lo siguió con am56s947 en el mismo juego de neumáticos para darle al auto un promedio de 1m56s202, lo cual lo colocó un segundo por delante del segundo clasificado, el Ferrari que compartieron Davide Rigon y Sam Bird.

Rigon giró a más de un segundo de Priaulx en la primera salida a pista con el Ferrari 488 GTE del AF Corse y el coche terminó con un tiempo promedio de 1m57s011.

Ese registro dejó a Ferrari a poco más de una centésima por delante del Aston Martin Vantage GTE N°95 de Nicky Thim y Marco Sorensen.

Los campeones reinantes superaron por una décima al segundo Ford de Stefan Mucke y Olivier Pla.

Los dos Porsche 911 RSR, con nuevo motor, clasificaron en la séptima y octava posición.

Por su parte, Pedro Lamy y Paul Dalla Lana fueron los más veloces en la clase GTE Am par Aston Martin.

Clasificación de LMP1/LMP2:

Pos.	Pilotos	Auto	Clase	Tiempo	Dif.
1	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'37.304
2	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'37.593	0.289
3	Andre Lotterer   Neel Jani   Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	1'38.615	1.311
4	Timo Bernhard   Brendon Hartley   Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	1'39.063	1.759
5	Roman Rusinov   Pierre Thiriet   Alex Lynn	Oreca 07	LMP2	1'44.387	7.083
6	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Matt Rao	Alpine A470	LMP2	1'44.433	7.129
7	Oliver Jarvis   Ho-Pin Tung   Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	1'44.591	7.287
8	Bruno Senna   Julien Canal   Nicolas Prost	Oreca 07	LMP2	1'45.194	7.890
9	Oliver Webb   Dominik Kraihamer   James Rossiter	ENSO CLM P1/01	LMP1	1'45.235	7.931
10	Nelson Piquet Jr.   David Heinemeier Hansson   Mathias Beche	Oreca 07	LMP2	1'45.323	8.019
11	Jean-Eric Vergne   Jonathan Hirschi   Tor Graves	Oreca 07	LMP2	1'46.102	8.798
12	François Perrodo   Emmanuel Collard   Matthieu Vaxivière	Oreca 07	LMP2	1'46.183	8.879
13	Vitaly Petrov   Simon Trummer   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	1'46.494	9.190
14	David Cheng   Tristan Gommendy   Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	1'47.250	9.946